Перебои в работе ГУР

[kalorimetr]

Столкнулся со следующей проблемой: ГУР то работает, то нет. Не гудит, ремень натянут. Тут же на разборку дочухал, подобрали похожий насос, но не родной. С ним все работает, но руль слишком легок на мой вкус, гудит малость и декоративную крышку двигателя теперь прикручивать некуда ) Еще есть в запасе дней десять, чтоб вернуть. Собственно вопрос, имеет ли смысл ковыряться в старом, или искать замену?

[Lacky devil]

1. гур скорее всего большей производительности - начнет давить все сальники .- Желательно найти нужный .

2. я бы поменял ...

3. старый ГУР скорее всего хрен поднимешь

[Vetalь]

А точно ГУР - не ЭУР?

[Lacky devil]

XT - думаю ГУР там

[керя]

А точно ГУР - не ЭУР?

Виталь,он поменял насос,какой ЭУР. :facepalm:

[kalorimetr]

Ну что ж, как говорится, будем искать ©.

[Vetalь]

Керя, а что не встречались ЭУРы с гидравликой???? Как пример жопели....так что рука голова не совсем понятна....

По поводу гула, вот какие есть соображения. На опыте лансера, что думаю не особо важно, сталкивались с проблемой - начинал потеть/подтекать шланг гура, оригинал стоит космос, а в любой конторе занимающейся гидравликой такой шланг по образцу делают быстро и не дорого, НО...Когда внутреннее сечение шланга отличалось от оригинального, то появлялся гул. Когда шланг в конторе совпадал по ТТХ с оригинальным, гула не было

[керя]

 

 

Как пример жопели.

Ракеты ещё в пример приведи.Есть конкретная машина,а ты, рука лицо.А знаю,поумничать могёшь,но не до дебелизма.

[Lacky devil]

гудит как раз по причине высокой производительности насоса - как вариант