Александр Прохоров

Маша привет!

Всем привет! Только не забрасывайте меня камнями, жени на Микру поставил Каму (направленный рисунок + шипы), две зимы за спиной, пробег на ней около 6 т.км., ни одного шипа не потеряла, отлично работает бюджетная резина, сам катал на ней на Микре. Если бы делали эту Каму с таким рисунком на 16 дймов - не думая купил бы!

Новая модель Японского концерна:

Красавец!

Учту, но надеюсь не скоро ))) Спасибо.

Я руководствовался рекомендациями специалиста, мастера Созвездия, доверяю их опыту и наработанной статистике. Предположу что если масляное голодание привело к моим последствиям, то колено точно не в зоне риска. Я даже нашел мотор б/у существенно дешевле чем мне обошелся ремонт, но это риски "кот в мешке", с большой вероятностью приезда в сервис с той же проблемой. На предыдущем ёжике 2,5 проехали пол миллиона км., при продаже мотор был сухим и с ровной отличной компрессией (покупал механик с СТО на Салова с проверками с пристрастием) .

Это предварительный заказ наряд, получилось дороже. И всё это спустя месяц после очередного ТО 100т.км., которое тоже меня разгрузило нормально. Ну ничего, за то Форик теперь бодрый! )

У меня на SH 2009г.в. 2.0 атмо прогорел клапан на пробеге 200 000. Капиталка верхней части: новые поршня, кольца, ремонт головок. Денег около ста т.р. Колено не трогали, делал в Созвездии, всё логично всё понятно объясняют. 15 тысяч - полёт нормальный! Тьфу, тфу, тфу )))

Яндекс такси. А вот водитель такси Яндекс. Такси Яндекс. Максиматик.mp4 Водитель Яндекс Такси..mp4

Вот так вот водитель такси приехал ко мне на работу, снёс ворота, забор, поддал мазду нашего сотрудника, докатился до забора платной парковки и ещё через одну заборную секцию достал ещё один автомобиль. На просмотре видео видно что стоп сигналы не загорались вообще, хотя работали., машину постепенно останавливали препятствия, то воротный столб, сетка забора, машина сотрудника и ещё раз забор и опель. Водитель из Челябинска, без прописки, машина в аренде. Водитель мне пояснил что отключился совсем и ни чего не помнит. Водитель ожидая гаи очень жадно и много пил воду. Самое интересное что гайцы не отправили его на экспертизу, сослались на то что дтп без пострадавших и по их мнению виновник дтп взял всю вину на себя. То есть если сегодня, находясь под действием препаратов, водитель совершает или участвует в дтп без пострадавших оказывается (что бы сохранить своё водительское удостоверение) нужно просто принять вину на себя и отправить всех "терпил" в свою страховую компанию за компенсацией расходов по полису ОСАГО.