Jump to content

serjant

Пользователи 200
  • Content Count

    407
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by serjant

  1. Думаю оптимальным будет диагностика климата, для начала хотяб запустить самодиагностику, в этом режиме климат сам крутить заслонки и выставляет их шраничные положения Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  2. Если температуру колбасит только со стороны пасажира, то врядли прокладки гбц, скорей всего заслонки климата, если температуру колбасит со всех сторон, имею в виду пасажир водитель, то возможно термостат либо прокладк Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  3. у. нас блок расходился не однократно, и резьбы тянуло, ток не помню что сделали чтоб выжило, кажется болты новые и момент затяжки от "дяди Васи" )
  4. Главное чтоб работали нормально в паре, учитывай тот факт что там всетаки пружины а они имеют погрешности на сжатие, хотя особой роли не должны сыграть У нас стояло два гейта на гц у нас там 40 гарет был, ставили в колекторе, ща фотки кину http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160824/3ec0f59fa6b5d03573e194182c0260a1.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160824/f66fc4a7d1bdda142b3da9608772bcab.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160824/c44a5382ea5f37c0116ac65eda7ddaf4.jpg
  5. точно не помню но меньше твоей
  6. ставили 38 мм 1 штук на твинскрол в аппайт, все работает и нормально справляется
  7. если распилиш дырки в замке то без проблем
  8. давки масла на 2000 должно хватить, как то обкатывал тачку на стенде и палил давку, масло милерс, 10/40 насос сти 12мм новый давка при температуре 90-110 была 3-4 бара, стабильно но давку масла на вкладышах, тут надо думать, и да мы давку масла смотрим на месте штатного датчика а не в проставке но давку масла на вкладышах, тут надо думать, и да мы давку масла смотрим на месте штатного датчика а не в проставке
  9. проект с нагнетателем встал, мотор умер..... причом по глупому, тачка стояла на улице, не до нее было, появилось время решили заняться, начали заводить и пиздец, ремень проскачил грм и печаль пришла (((
  10. как всегда все грамотно!!!! но видать накипело ))))
  11. вопрос по маслокулерру, у тебя в проставке термостат? или редукционный клапан? или прямая система?
  12. тут над подумать, и смотреть по времени, до августа пока времени нет
  13. ну не везде, я не беру больше 1 машины в работу, да денег меньше, но для меня все таки приятней когда клиент доволен
  14. это печально, когда не долелывают (((
  15. надо смотреть по передаточному числу, внешне они одинаковы скинь в личку номер коробки, ну или сам по мануалу расшифруй и подбери
  16. усилитель на радио эта коробочка
  17. ему нужна глубина клрпуса саба, дабы подобрать туда динамик
  18. думаю выкинуть.... проводка по правому борту идет, акб поместится, но акб не штатный, чутка поменьше
  19. по законодательству двигатель не является носерным агрегатом и номер в стс не пишут
  20. частт рамы к ней с низу прикручены клапана управления системы подкачки колес, подкачка каждого колеса не зависимая
  21. схема стандартная с обычным картером, фигня со шланги с переди это охладитель гура патркбки ож
  22. керя угодал, там цепи, система смазки чего имено?
×
×
  • Create New...