Jump to content

MadMax

Партнёры
  • Content Count

    3,013
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by MadMax

  1. Ребята спасибо огромное! Очень приятно.
  2. да подойдут, реквизиты в личке
  3. http://www.rallysportdirect.com/Hawk-Performance-Ceramic-Front-Brake-Pads-Subaru-Models-inc-2003-2005-2008-2011-WRX 98.18 $ http://www.rallysportdirect.com/Hawk-Performance-Ceramic-Rear-Brake-Pads-Subaru-Models-inc-2008-2011-WRX 89.02 98,18+89,02=187,2 бакса по курсу цб плюс 2.5% (ставка конвертации банка) плюс доставка 13 баксов за кг по приходу
  4. Добрый день, Виталий! Попробую прикинуть и отписать.
  5. Виталий, с Днем Рождения! Всего наилучшего!
  6. Усы, я совсем забыл, что ты все кучей вместе со ступицами менял.
  7. Вы не знаете, зачем Володька сбрил?
  8. Ну тогда надо смотаться к Андрею и померить их на совместимость с брембо
  9. Вполне возможно, в любом случаи на сколько я знаю там засада с тормозным диском (доработка напильником, станком и токарем), жду посмотреть как реализовано на sj ts http://perrinperformance.com/i-19229066-master-cylinder-brace-for-2015-wrx-sti.html
  10. Ставить брембо от сти, от всяких экзотических грант туризмо я бы отказался в плане дальнейшей доступности расходников, колодок и дисков, на перед подойдут любые, задние желательно от грб, но можно и от гдб через переходник, но на sj пока нет готовых решений по задним тормозным дискам. П.с. колесные диски под замену.
  11. По идеи в комплекте должен был быть шаблон по которому сверлится пятая дверь
  12. @TabletGuru, Андрей, мне тоже нужны такие на арки
  13. 1. Ничего криминального с ней не случится за пару месяцев, можно и промыть, хуже не будет 2. Желательно рестриктор подачи масла именно под неё
  14. 1. Очень сложно будет потом пристроить 2. Не много там резервов, сильно ограничено регламентом. 3. На нациоке где то был сравнительный тест ОЕМ коллекторов
  15. Это тот, что "с разворотом" но допустим с проставками 2 по 10 мм, ну вообще это типа шутки было, смайлики не очень люблю, а если серьезно, думаю возможно будет поставить, правда придется с патрубком на дроссель мудрить Субаристы на ГТРы пересаживаются и серьёзных проектов все меньше становится Не просто легасевский, а атмо легасевский
×
×
  • Create New...