Сайт: https://www.jeepfest.ru/events-1/zimniy-avto-moto-festival-jeepfest-2020
Регистрация: https://www.jeepfest.ru/events-1/zimniy-avto-moto-festival-jeepfest-2020/form
ВК: https://vk.com/jeepfest

✔ Драйв скоростных гонок
✔ Снежный плен авто ориентирования
✔ Азарт автоквеста
✔ Зрелищность джип-триала
✔ Красота мотокросса!
И это еще не все, что ждет вас на нашем фестивале!

Предварительное расписание праздника:
09:00 регистрация участников
10:00 начало тренировочных заездов  мото (50,65, группа А (любители), группа Б (профессионалы)
10:30 предстартовый брифинг для автомобилей
11:00 старт джип-спринта и джип-триала
12:00 старт показательных выступлений по мотокроссу
14:30 старт GPS ориентирования и автоквеста

О  добровольном стартовом взносе:
Мото: 500р.
Авто:
3000р. за все дисциплины, 1500р. за каждую на выбор при предварительной регистрации на мероприятие.
3500р. за все дисциплины или  2000р. за каждую на выбор без предварительной регистрации.

Место проведения: Центр Авто-Мото Спорта Аэроград Коломна, аэродром Коробчеево, пос. Коробчеево, Коломенский район, Московская обл, Россия, 140413

T130AB777RU

Последние две недели мучаюсь выбором покупки либо Forester III (2.5 механика) либо Nissan X-Trail (2.5 механика \ проверенный варик).

И все бы хорошо, сам хочу форик, но жену очень сильно укачивает в современных машинах, до тошноты. А в форике посадка ниже и воздуха меньше, чем в X-Trail.

Помогите, пожалуйста, перевесить чашу весов в сторону Форика.

Вам нужно просто минут 30 покатать жену, проверить укачает ли, сам посижу на заднем сиденье. За помощь поблагодарю 1000 рублями.

Живем мы прям рядом с МКАДом (14 км), Белая дача, съезд сразу г Дзержинский.

Если будете проезжать мимо, можете потратить полчаса времени на процветание марки Субару и победы над X-Trail? 

Телефон для связи - 8-915-392-60-77, Андрей

Мы рады пригласить всех на этап нового зимнего сезона по "джип-спринту"! Он состоится на нашей спортивной базе "Аэроград Коломна". В предновогоднем этапе вас ждет измененная трасса 2000 метров с учетом всех пожеланий, новые препятствия для категории "Трофи" и второе скоростное кольцо, длинной 6000 метров! Тем самым все категории участников весь спортивный день будут в движении.  Так же, уже на этом этапе, установлены "джип-качели", которые смогут опробовать все участники соревнования!

ГЛАВНЫЙ ПРИЗ!

Победители в зимней серии соревнований получат сертификаты номиналом 45000р на покраску автомобиля защитным покрытием RAPTOR от наших партнеров - компании GRAVITEX!

ВНИМАНИЕ КОНКУРС!!!! "УБИТЬ RAPTOR"!

Все участники и болельщики соревнования смогут на деле попробовать, на сколько прочное и не убиваемое покрытие RAPTOR! Вам на "растерзание" будет отдана одна кузовная деталь и специальный инструмент. Тех, кто сможет повредить покрытие "до металла" ждет специальный приз!

Для всех спортсменов и зрителей:

кафе-ресторан, где вкусно и не дорого

гостиница с номерами от хороших до виайпи-люксури, сауна

охраняемая стоянка

прыжки с парашютами и катания на самолете

вот вот зальем каток, а детская площадка уже работает

безопасная зрительская зона и хорошая музыка весь день

                                                      СПОРТИВНОЕ МЕНЮ

РАЗДЕЛЕНИЕ ПО КЛАССАМ:

"СПОРТ"- автомобили специально подготовленные для ралли-рейдов, оборудованные каркасом безопасности

"СТАНДАРТ" - внедорожники в стандартной комплектации c размерностью резины до 31 дюйма

"ТРОФИ" - внедорожники с лифтом подвески или кузова, с размерностью резины от 32 дюймов

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ:

1. Технически исправный автомобиль

2. Наличие твердых автомобильных или мотоциклетных шлемов как у пилота, так и у штурмана

3. Исправные ремни безопасности

4. Надежно закрепленный АКБ

5. Отсутствие в салоне/багажнике незакрепленного шмурдяка

6. Понимание опасности участия в заездах и холодная голова обязательна!

РАСПИСАНИЕ:

19 декабря 2015:

10:00 - 11:00 регистрация спортсменов и техническая инспекция

11:10 предстартовый брифинг

11:30 старт дисциплины "джип-спринт"

17:00 закрытие трасс

19:00 подведение итогов, торжественное награждение победителей!

ЗАЯВОЧНЫЙ ВЗНОС: По предварительной заявке 2500р с экипажа. Без заявки: 3000р с экипажа.

Заявки на участие присылать на адрес: JS@JEEPFEST.RU

Заявка тут:

http://www.jeepfest.info/forum/download/file.php?id=2119

ПРОЖИВАНИЕ, ПИТАНИЕ, ЛЕГЕНДА ПРОЕЗДА:

Аэроград-Коломна это современный комплекс, сочетающий в себе авиационный, парашютный и авто-мото спорт со всей сопутствующей инфраструктурой: гостиничный комплекс, ресторан, столовая, кемпинг, детские площадки, волейбольная и хоккейные площадки.

Ознакомиться со всем спектром услуг можно тут: http://www.aerograd.ru

Забронировать проживание тут: http://hotel.aerograd.ru

Легенда проезда тут: http://www.aerograd.ru/about/kontakty-i-shema-proezda/

Подробности тут: http://www.jeepfest.ru/jeepsprint

ДО ВСТРЕЧИ НА ЭТАПЕ!!!

Приглашают.

Кто поедет?

[img]http://kostass777.users.photofile.ru/photo/kostass777/200714968/large/214225670.jpg[/img]

Ежегодный сбор всех внедорожных клубов и любителей полного привода состоится!
Всех без исключения участников и гостей фестиваля ждет мощнейший заряд энергией единства нашего внедорожного братства, а так же насыщенная спортивная и зрелищная программа:
- ночное ориентирование по ЛЕГЕНДЕ
- дневное GPS ориентирование
- этап Кубка по джип-спринту
- этап Кубка по трофи-спринту
Традиционные джипперские забавы: "джип-качели" и "слепое вождение".
Гвоздем дня станут самые жаркие состязания: "гонка грузовиков", "гонка штурманов - JeepFest MudRace " и ежегодное сражение самых сильных экипажей "ГОНКА КЛУБОВ"!
Помимо этого на выставочной зоне Фестиваля развернется интерактивная выставка ДОСААФ России, дети и взрослые смогут изучить и потрогать новейшую боевую десантную технику, вдоволь накататься на тест-драйвах внедорожников и кроссоверов. Так же мы ожидаем активности на выставке от представителей внедорожной тюнинг индустрии и магазинов оффроуд оборудования. Все фестивальные дни гостей и участников будут вкусно кормить и поить два кафе, а на сцене ежечасно, под хорошее музыкальное сопровождение мы будем разыгрывать ценные подарки и призы от партнеров фестиваля. Так же, партнеры фестиваля развернут детскую и взрослую игровые площадки с разнообразными качелями-каруселями!
Завершится наш праздник торжественным награждением победителей, концертом и красочным фаер-шоу!
До встречи на фестивале!
ПОДРОБНОСТИ ФЕСТИВАЛЯ ТУТ:
http://www.jeepfest.ru/fest15

Быстрые "кнопки":
Зарегистрироваться на участие в спортивной программе фестиваля тут:http://jf-shop.ru/festival/order.php
Подать заявку на бронирование места под лагерь от клуба на электропочту: fest15@jeepfest.ru
Подать заявку на участие в Гонке Клубов (1 машина от клуба) на электропочту: gk@jeepfest.ru

P.S. Вопросы и пожелания принимаются по телефону: +7 930 788 19 78

Rally Masters Show 2015!

ВХОД БЕСПЛАТНЫЙ

Rally Masters Show проводится уже в пятый раз и с каждым разом гонка собирает все больше и больше зрителей. Если вы хотите попасть на трибуну Гребного Канала, вам понадобятся билеты, которые будут распространяться бесплатно у входа на территорию Гребного Канала.

Уважаемые зрители!

В связи с погодными условиями и возможными осадками, советуем осуществлять просмотр соревнований на трибуне Гребного канала  по адресу: ул. Крылатская, дом 2. Вход с 10:00 через парковку для зрителей.

Предварительное расписание мероприятия, суббота 18 апреля 2015

10:30     Открытие зрительских зон на Велодороге и на трибунах Гребного канала
11:00     Торжественное открытие соревнования. Представление экипажей. (Гребной канал)
12:00     Старт 

Первая секция:
СУ 1 (Гребной канал)
СУ 2 (Велодорога)   

Рекомендуем посмотреть:
 

Гребной канал и сервис-парк — к вашим услугам удобные сидячие места на трибунах, замечательный обзор на первый специальный участок и на зону сервиса. Для удобства на большом экране перед трибуной планируется трансляция с нескольких камер, расположенных на Велодороге.

Велодорога — основное сражение за драгоценные секунды пройдёт именно на этом участке. В районе улицы Крылатские Холмы планируется борудовать зрительскую зону. Пожалуйста, сверьтесь с прогнозом погоды и захватите, по необходимости, тёплые вещи, зонты и резиновые сапоги. Тем не менее, организаторы оставляют за собой право отменить зрительские зоны из-за погодных условий или требований безопасности. Просим относиться к таким решениям с пониманием.

Если вы хотите совместить посещение Гребного канала и Велодороги — планируется автобусное движение для вашего удобства. Учитывайте, что сквозного прохода через Велодорогу не будет. Ориентировочное время пешком также 20-45 минут. Общее расстояние от трибун Гребного канала до зрительской зоны на Велодороге около 4 км.

Зрители с ограниченными возможностями

Зрители с ограниченными возможностями могут припарковаться около трибун Гребного канала и воспользоваться трибунами и окружающей инфраструктурой для просмотра соревнования. Для въезда необходим соответствующий знак на автомобиле и удостоверение государственного образца.

Осуществление аудио- и видеозаписи должно быть согласовано с организаторами.
 

Внимание! Автоспорт может быть опасен!

Не выходите за ограждения!
Выполняйте указания судей и официальных лиц гонки!
Они точно знают, что здесь можно, а что нельзя.

Всегда находитесь на безопасном расстоянии от трассы! Какое расстояние считать безопасным, в ралли определить крайне сложно. Бывали случаи, когда автомобили вылетали в самых непредсказуемых местах и «прорубали просеку» невероятно большую по расстоянию. Помните - автомобиль «уходит» с трассы внезапно! К сожалению, времени на принятие мер по спасению собственной жизни в большинстве случаев оказывается недостаточно

Не пересекайте трассу без крайней необходимости! Спортивные экипажи стартуют с интервалом в одну или две минуты. Однако второй автомобиль может приехать гораздо раньше! Обгоны на спецучастках не такое редкое явление, как кажется! Не мешайте прохождению спортивных автомобилей. Не создавайте помех на трассе и не давайте делать это другим зрителям.
 

Что такое ралли?

Среднестатистическое раллийное соревнование представляет собой несколько специальных участков, выбранных организатором для прохождения гоночными машинами. Спецучасток - это отрезок обычной дороги общего пользования, однако, организаторы специально ищут наиболее интересные, с множеством поворотов, трамплинов и даже бродов. Спецучастки бывают гравийные, асфальтовые, снежные, ледовые, грунтовые – именно поэтому пилоты-раллисты считаются универсальными спортсменами. Также, в маршрут гонки часто включают зрительские спецучастки на стадионах, треках, кольцевых трассах, ледовых аренах или ипподромах.

В начале спецучастка устанавливается судейский пункт, откуда осуществляется старт, на финише устанавливается система контроля времени и финишный судейский пункт. В зависимости от длины спецучастка, на всем его протяжении расставляются пункты контроля связи, бригады спасателей и медиков.

Экипаж, принимающий участие в соревновании, получает до гонки регламент и дорожную книгу, в которой указано, как полагается передвигаться по маршруту ралли. Пилот и штурман на обычной гражданской машине имеют возможность дважды проехать по каждому спецучастку, чтобы ознакомиться с трассой. Это строго контролируется судьями. Во время первого ознакомления пилот диктует штурману свое видение дороги в соответствии со своей манерой пилотирования, а штурман записывает это в тетрадь. Подобная запись, стенограмма, является индивидуальной для каждого пилота, и от того насколько хорошо она записана, зависит скорость и точность прохождения спецучастка. На втором прохождении, во время ознакомления штурман диктует пилоту записанное, а тот, проезжая по трассе, вносит корректировки.

В день гонки экипаж должен проехать все спецучастки согласно расписанию. Целью спортсменов, которые принимают участие в соревнованиях по ралли, является преодоление комбинации из так называемых «дорожных секций» (или перегонов) и «специальных участков». Дорожные секции – это расстояние от одного пункта контроля времени  (например, от стартовой арки) до старта другого (например, до старта первого спецучастка). Их  необходимо преодолевать за строго определенный временной норматив, определенный организатором, строго соблюдая ПДД, но опоздание на КВ (пункт контроля времени) карается штрафом, а опережение еще большим штрафом, или пенализацией на языке раллистов. Специальные участки необходимо преодолеть как можно быстрее, и вот там спортсмены показывают все свои навыки.

Сначала трассу проверяют наблюдатель федерации автоспорта и автомобиль безопасности. Вслед за ними с определенным интервалом проходят несколько судейских автомобилей, которые обозначены номерами «000», «00» и «0». Только после того, как эти «нулевые экипажи» достигнут финиша спецучастка и подтвердят, что трасса свободна от препятствий и готова к соревнованию, происходит старт спортивного канала.

«Боевые» экипажи стартуют через определенные промежутки времени, обычно это 1 минута. Итоговая протяженность всех участков может достигать до 1500 км,  а «боевых» - от 30 до 500 км.

Основная часть работы штурмана приходится на скоростные спецучастки. Сразу после старта, штурман начинает читать стенограмму спецучастка пилоту с небольшим опережением, чтобы пилот мог планировать свои действия, проходя трассу на максимально возможной скорости и, вместе с тем, безопасно. Выучить наизусть более 100 километров дорог нереально, поэтому пилот должен полностью доверять своей же стенограмме и ехать по ней. В задачи штурмана, также, входит подсчет нормы времени и информирование пилота, чтобы двигаться в  соответствии с расписанием. Штраф за штурманские ошибки очень велик, если пилот борется за доли секунды, то ошибка штурмана, если заехать на пункт контроля времени на одну секунду раньше, приведет к минутной пенализации.  Поэтому, штурман следит за временем и отвечает за подачу контрольной карты судьям вовремя, и контролирует правильность записанных в нее данных.

Учитывая то, что ралли проходит по дорогам общего пользования, никто не может быть застрахован от природных явлений, поломок, погодных проблем и ошибок впереди едущей машины – часто пилотам приходится сталкиваться с туманом, ливневыми дождями или снегопадом, не осевшей пылью, сломанными дворниками, а то и вовсе внезапно открывшимся капотом. Именно в таких экстремальных ситуациях опытный экипаж будет продолжать движение, практически не снижая скорость, ориентируясь на свои же записи, а никак не на видимость.

Ралли – соревнование комплексное, финальный результат зависит сразу от нескольких составляющих: пилота, штурмана и технической зоны – механиков и инженеров, подготовивших автомобиль. В расписании ралли предусматривается несколько сервисных зон, где автомобиль подвергается ремонту, замене колес, дозаправке. Для того, чтобы победить экипаж должен не только проехать быстро спецучастки, но и достичь финишного подиума. Время отведенное на сервис совсем не велико, обычно, большой сервис занимает 30 минут. Опытные механики за это время успевают поменять половину машины: заменить разбитое лобовое стекло, выправить кузовные повреждения и даже заменить коробку передач. Слаженная, точная и быстрая работа механиков - еще один бонус к победному выступлению.

Автомобили, которые принимают участие в ралли, делятся (согласно Правилам Проведения Ралли) на несколько классов. Классы отличаются друг от друга рабочим объемом двигателя, а также количеством и степенью разрешенных доработок.

Стать победителем можно как в своем классе, так и в «абсолюте», выиграв абсолютно у всех участников.

Rally Master Show проводится на трассе длиной до 60 км спецучастков. Трасса ралли разделена на 2 Секции, между которыми предусмотрен перерыв, регруппинг и Парки Сервиса.

Покрытие всех спецучастков - асфальт. В ходе ралли сервис разрешен только в Парке Сервиса. Заправка запрещена. 

Официальная страница

Для зрителей

Наступивший Новый год уже принес свои плоды. 

Мы рады сообщить вам, что у нас заработала новая официальная страница Клуба! 

Там вы найдете полную информацию о предстоящих мероприятиях и жизни Клуба.

НАШ НОВЫЙ АДРЕС: http://www.jeepfest.ru

НОВЫЙ ГОД мы начинаем с одного из наших лучших мероприятий! 07 февраля - "ЗИМНИЙ ФЕСТИВАЛЬ ВНЕДОРОЖНИКОВ JeepFest"
 

Для участников и зрителей:

- спринт на автокроссовой трассе Чемпионата России и Европы

- GPS ориентирование по лесным трассам автополигона c элементами "Мозголома 4x4"!

- джип-качели

- фигурное катание и "слепое" вождение
 движение задним ходом

- "Гонка клубов" Борьба сильнейших спортсменов клубов и накал эмоций болельщиков!

- большая сцена, хорошая музыка и он-лайн слежение за "Гонкой клубов"

- Теплое кафе и бесплатный чай и кофе для всех!

- зрительские трибуны, парковка

И это еще не все! 

Для всех гостей фестиваля развернется выставка ДОСААФ России, будут организованы тест драйвы на самых новых моделях внедорожников и кроссоверов! Ожидается: показательное выступление автокроссовой команды, детский квадрокросс, прокат багги и еще много сюрпризов!

Мероприятие организовано по принципу Лунапарка, где все дисциплины выполняются участниками в произвольном порядке. Т.е. одновременно для выполнения будут доступны джип спринт, ориентирование и все остальные испытания! - вы сами выбираете какой этап вам проходить в конкретный момент, зачет будет вестись по всем этапам, прохождение всех этапов обязательно!
Цель участников – выполнить каждый этап с минимальным временем прохождения.
 

Зачетные группы:

- «Полированный стандарт» - любые полноприводные автомобили в заводской комплектации, на штатной резине. Допускается резина А/Т без ограничения размера. При наличие лебёдки – последняя опечатывается. Нарушение целостности пломбы – пенализируется как сход.

- «Стандарт» - внедорожные автомобили, с колёсной формулой 4х4, не оборудованные лебёдкой. При наличие лебёдки – последняя опечатывается. Нарушение целостности пломбы – пенализируется как сход.

М/Т резина: короткобазные – до 31 дюймов (включительно) – не превышает 787 мм

длиннобазные – до 33 дюймов (включительно) – не превышает 838 мм

А/Т резина – до 34 дюймов (включительно)

- "Подготовленный стандарт" - внедорожные автомобили, с колёсной формулой 4х4, оборудованные, не более, чем одной лебёдкой.

М/Т резина: короткобазные – до 34 дюймов (включительно), не превышает 863 мм

длиннобазные – до 35 дюймов (включительно), не превышает 889 мм

- "Подготовленные" - внедорожные автомобили, с колёсной формулой 4х4 оригинальной конструкции с сохранением целостности кузова и рамы, оборудованные как минимум одной лебедкой.

- "Грузовики" - полноприводные автомобили категории "С"

- "ATV" – только полноприводные ATV
 

Для участия вам необходимо иметь:

фотоаппарат, исправные буксировочные проушины на автомобиле, трос, аптечку, огнетушитель, корозащитную стропу (для лебедистов), запас мужества, а для женщин - запас женственности. 

И обязательно хорошее настроение!

Предварительное расписание:

07 февраля:

08-00 регистрация участников, техкомиссия на территории автополигона

10-00 торжественное открытие фестиваля, брифинг

10-15 старт всех дисциплин

19-00 закрытие трасс.

Стартовые взносы:

Стартовый взнос для членов клуба JEEPFEST и ОВАА ДОСААФ России: до 01 февраля 2015г. - 2200р.,позднее этой даты, владельцы клубных карт оплачивают участие на общих условиях.

Стартовый взнос (ранний) до 01 февраля 2015г. - 2700р.

Стартовый взнос (срочный) в лагере - 3200р.

Стартовый взнос ATV - 700р.

Внимание!!! Въезд на автополигон - 300р за автомобиль!
 

Друзья! Заранее можно сдать стартовые взносы, предварительно созвонившись с оргкомитетом по телефону или перевести на карточку (реквизиты по запросу)
 

Проживание участников организованно в гостинице автополигона. 

Цена за койкоместо от 700р до 1200р - сутки. Бронируется и оплачивается участниками самостоятельно по тел: 8-(495) 994-99-03 ( Пароль - Джипфест).
 

Контакты:

Email:
info@jeepfest.ru Телефон: +7(495)2335202
 

ДРУЗЬЯ! Время заезда на полигон с 8-00 до 11-00! На въезде вас встретит организатор, вам будет необходимо заполнить заявку на въезд и получить разовый пропуск. 

ВНИМАНИЕ! Пропуска не терять - их надо сдать на выезде с полигона.

 За утерю пропуска - "пожизненный цык с гвоздями" в размере 1000р!

Зрители въезжают на полигон по такой же схеме, как и участники.
 

Адрес фестиваля: Московская область, Дмитровский р-н, пос. Автополигон"