У Сервис+ (Речники)

[EVA]

Субару Речники

Технический центр, кузовной ремонт

 

 

Адрес: Москва, ул. Речников, 29 (въезд с улицы Коломенской)

Телефон: (495) 258-98-00

http://subaru-moscow.ru

 

Режим работы технического центра:

ежедневно 9:00-21:00

 

http://subaru-moscow.ru/editor/uploads/images/structure/map_rechniki.gif

[lxtsoy]

Почитайте, коллеги, детективную историю о кузовном ремонте в усере верного коня турбофоря.http://www.uservice.ru/forum/index.php/topic,109082.0.html

Изменено 5 Мая 2009 пользователем lxtsoy

[Woldemar]

lxtsoy, ваша переписка с Еленой из УС+ напоминает разговор глухого со слепым! Может, стоило бы подъехать в речники и все увидеть своими глазами и пощупать своими руками, ведь это ваш авто!?

[lxtsoy]

Я там был вчера, не очень помогло.Мне никто не может точно сказать, когда машину сделают.Кроме того, сервис как раз для того и нужен, чтоб машины ремонтировать, а если каждый шаг контролировать, или запчасти переставляют, надо манагера в шею гнать.

[lxtsoy]

Товарищи по несчастью, счастливые владельцы новых Субару в Москве,Я раздобыл в пучине глобальной сети адрес Subaru Europe, и адрес Субару Раша.Собираюсь написать этой братии письмо о том, что творится, и о том как мы любим субару и не любим единственного официального дилера на малюсеньком рынке Москвы и области..Хотелось бы, чтоб это письмо шло не от меня одного, а было коллективным, так что, кто готов подписать - дайте знать, думаю на след неделе опубликую, потом буду подписи собирать.Кстати, если у кого есть вопиющие случаи (документированные) - велкам в личку.СпасибоАлексей

[Woldemar]

Я там был вчера, не очень помогло.Мне никто не может точно сказать, когда машину сделают.Кроме того, сервис как раз для того и нужен, чтоб машины ремонтировать, а если каждый шаг контролировать, или запчасти переставляют, надо манагера в шею гнать.

Мне на речниках в ноябре-08 перекрашивали капот и меняли лобовуху: отнеслись довольно адекватно и добросовестно!

[lxtsoy]

Я там был вчера, не очень помогло.Мне никто не может точно сказать, когда машину сделают.Кроме того, сервис как раз для того и нужен, чтоб машины ремонтировать, а если каждый шаг контролировать, или запчасти переставляют, надо манагера в шею гнать.

Мне на речниках в ноябре-08 перекрашивали капот и меняли лобовуху: отнеслись довольно адекватно и добросовестно!

Повезло. У меня например тоже на Башиле и Автозаводе проблем никогда не было.Тут вопрос не в этом. Я хочу иметь альтернативу, если меня обхамил конкретный человек (чего не было, все вели себя вежливо) или он просто не совсем правильно себя вел, я хочу сесть за руль и уехать.Я еще раз приведу пример Рено, которая у меня была до Субару - даже когда я ее покупал торг был уместен, так как у разных дилеров были разные остатки прошлогодних машин и скидки можно было получить очень хорошие, если не лениться.Про сервис то же самое - мне звонили из Рено, и спрашивали, а когда обнаружился косяк - перезвонили и объяснили в чем проблема, и сказали что такого не повторится.Поверьте, на сервисе все было уже по другому.Потому что они дорожат клиентами. А Усервису дорожить не к чему. Все равно припрутся пока гарантия есть. А тех, кто решил на нее забить - единицы. Я, например, покупаю новую машину именно из-за гарантии.Как я написал в своем посте на сайте усервиса, у меня нет претензий к качеству (по крайней мере пока нет), у меня есть претензия к ОБСЛУЖИВАНИЮ.

[Woldemar]

Я там был вчера, не очень помогло.Мне никто не может точно сказать, когда машину сделают.Кроме того, сервис как раз для того и нужен, чтоб машины ремонтировать, а если каждый шаг контролировать, или запчасти переставляют, надо манагера в шею гнать.

Мне на речниках в ноябре-08 перекрашивали капот и меняли лобовуху: отнеслись довольно адекватно и добросовестно!

Повезло. У меня например тоже на Башиле и Автозаводе проблем никогда не было.Тут вопрос не в этом. Я хочу иметь альтернативу, если меня обхамил конкретный человек (чего не было, все вели себя вежливо) или он просто не совсем правильно себя вел, я хочу сесть за руль и уехать.Я еще раз приведу пример Рено, которая у меня была до Субару - даже когда я ее покупал торг был уместен, так как у разных дилеров были разные остатки прошлогодних машин и скидки можно было получить очень хорошие, если не лениться.Про сервис то же самое - мне звонили из Рено, и спрашивали, а когда обнаружился косяк - перезвонили и объяснили в чем проблема, и сказали что такого не повторится.Поверьте, на сервисе все было уже по другому.Потому что они дорожат клиентами. А Усервису дорожить не к чему. Все равно припрутся пока гарантия есть. А тех, кто решил на нее забить - единицы. Я, например, покупаю новую машину именно из-за гарантии.Как я написал в своем посте на сайте усервиса, у меня нет претензий к качеству (по крайней мере пока нет), у меня есть претензия к ОБСЛУЖИВАНИЮ.

Пока Ус+ монополист по гарантийному обслуживанию Субару (в частности, в Москве), отсутствует всяческая с ним конкуренция. А посему такое отношение!!!Но на мой взгляд, далеко не самое плохое по сравнению с автодилерами других брендов, а может, не попадал на человеческий фактор!!! Изменено 7 Мая 2009 пользователем Woldemar

[lxtsoy]

Я там был вчера, не очень помогло.Мне никто не может точно сказать, когда машину сделают.Кроме того, сервис как раз для того и нужен, чтоб машины ремонтировать, а если каждый шаг контролировать, или запчасти переставляют, надо манагера в шею гнать.

Мне на речниках в ноябре-08 перекрашивали капот и меняли лобовуху: отнеслись довольно адекватно и добросовестно!

Повезло. У меня например тоже на Башиле и Автозаводе проблем никогда не было.Тут вопрос не в этом. Я хочу иметь альтернативу, если меня обхамил конкретный человек (чего не было, все вели себя вежливо) или он просто не совсем правильно себя вел, я хочу сесть за руль и уехать.Я еще раз приведу пример Рено, которая у меня была до Субару - даже когда я ее покупал торг был уместен, так как у разных дилеров были разные остатки прошлогодних машин и скидки можно было получить очень хорошие, если не лениться.Про сервис то же самое - мне звонили из Рено, и спрашивали, а когда обнаружился косяк - перезвонили и объяснили в чем проблема, и сказали что такого не повторится.Поверьте, на сервисе все было уже по другому.Потому что они дорожат клиентами. А Усервису дорожить не к чему. Все равно припрутся пока гарантия есть. А тех, кто решил на нее забить - единицы. Я, например, покупаю новую машину именно из-за гарантии.Как я написал в своем посте на сайте усервиса, у меня нет претензий к качеству (по крайней мере пока нет), у меня есть претензия к ОБСЛУЖИВАНИЮ.

Пока Ус+ монополист по гарантийному обслуживанию Субару (в частности, в Москве), отсутствует всяческая с ним конкуренция. А посему такое отношение!!!Но на мой взгляд, далеко не самое плохое по сравнению с автодилерами других брендов, а может, не попадал на человеческий фактор!!!

именно об этом я и хочу написать коллективное письмо. конкретные примеры мне нужны только для подстраховки, и, возомжно не понадобятся.хотя я знаю человека который уже писал и в европу и в японию, пока, как мы знаем, не помогло:)

[Шив]

Вскрылся на днях косяк усера-речников летней замены бампера, ссылаБудьте внимательнее при общении с официальным дилером! :)

[Kowex]

Шив, продвинутые там юзеры, ничего не скажешь..

[Шив]

Там часть пользователей вовсю стараются усеру угодить (не буду показывать пальцем :)), глядишь пару приглашений куда-нибудь не забудут и дадут! :)