Отзыв по Subaru Outback 3.0

[Baikal]

Доброго времени суток, сильно извиняюсь, что пропал, просто не хотел писать до прохождения обкатки про свое авто. Итак, пожалуй начну:С маркой Субару знаком давно, у брата Аут 2,5 2005 г., но сам смотрел в сторону Тойоты РАВ4, так как давно пользовался машинами этой марки (Королла, затем Авенсис. Очень добротные машины). Брат все время твердил, что Аут – лучший авто, и другие ему не нужны. Временами я брал у него Аут, и отмечал отличную управляемость и вкушал преимущества кроссовера. Наконец мое терпение и нормальные парковочные места у нас во дворе кончились, и я начал подыскивать себе полноприводника с большим клиринсом. Выбор пал на Рав4, Аутлендер ХЛ и Санта Фе . Всерьез остановился на Аутлендере, после первой поездке очень понравилась, после четвертой был разочарован (вот так бывает) Тем временем (не замечая этого) я все это время подсознательно сравнивал эти машины с Субару брата по управляемости, да еще и друг мой Форика турбированного взял и тоже постоянно делился радостными впечатлениями. Заставило меня прередумать и то, что я увидел какой будет новый Форик, и решил подождать до осени. Время шло, увеличивалось количество трафика в компьютере и журналов в туалете :) . Настал тот час, когда я смог посмотреть на Форика и покататься на нем, я был в восторге, и заказал его, внеся предоплату. Прийти он должен был в Октябре – Ноябре. Так я попал на ваш сайт, на котором я узнал про негативные стороны Форика, и, терзаясь в муках решил отказаться от него. Салон пошел мне на встречу, и сбросил 100 000 руб. с Аута 3,0, что в итоге получилось ненамного дороже Форика. Оглядываясь назад хочу сказать вам гигантское СПАСИБО, т.к. не купи Аута тогда, я, возможно не купил бы авто вообще, т.к. в августе я взял кредит под 14%, и с финансами все было нормально, а в октябре – ноябре кредиты у нас выдавали под 18 – 22 %, и на деньги смотреть начал совсем по иному. Машина у них оказалась в наличии, так что все оформили быстро. Сразу (зная про подвеску Аутов) поменял все амортизаторы на 2004 модельного года, поставил все необходимое и в доооолгий путь обкатки. Я был удивлен, что обкатка 5000 км. Ну, она теперь пройдена, можно написать про машину:Про внешний и внутренний вид писать не буду, сам ставлю 5, но на вкус и цвет…..Единственное, сзади немного тесновато, вот бы Субару сделали сдвигающиеся задние сиденья, это было бы очень кстати, так как огромного объема багажника надо редко, а места сзади часто (семья :D ).Заметил, что машину немного тянет вправо, но эта болезнь, лечения которой, я так понимаю, еще не найдено. Еще по рулевому: оно гораздо легче, чем на машине 06 м.г., в связи с чем, по субъективным ощущениям, дорогу машины 06 м.г. держат увереннее.Интересно то, что, рядом машины 06 и 08 м.г. смотрятся по разному, хотя врозь одинаково.Движок – урраааггаан, реально страшно разгоняться. Порадовал Si-Drive, действительно как будто у машины 3 характера, однако за это есть расплата – расход. В городском режиме, при обкатке, т.е. обороты не выше 3 т. Расход 20 л., это блин многовато, причем при абсолютно спокойной езде.Немного на разобрался с работой VDC , когда она вступает? Был случай, что при старте у меня начала уходить корма, мне потом друзья высказали, что их чуть не задел (они на соседней полосе были), я это почувствовал и сбросил газ. Интересно, почему антибукс не включился? Надо будет потестить в безлюдном месте.В итоге: Машиной очень доволен, нравится абсолютно все,(правда еще вне дорог не испытывал, но думаю не разочаруюсь) в машине чувствуется законченность, доведенность ее до ума, и это внушает доверие и уверенность в машине. На днях выложу фотографии, моей и брата Субару.P.S. Все же я с непонятным для меня чувством смотрю на Форестер, особенно на турбовый, особенно в цвете Steel Silver Metallic, все же часть меня все еще его хочет.Еще раз огромное спасибо :hi: всем, кто помогал мне определиться с выбором, говорил ранее и повторюсь сейчас, что тот факт, что придя в клуб Фориков, меня отговорили в пользу Аута говорит об объективности и искренности клубней :friends: в стремлении помочь соклубникам :drinks: :good: .Если есть вопросы по этой машине, пишите, буду рад ответить.Еще немного удивлен вот этим видео :

что-то уж больно беспомощно Аут выглядит. Изменено 5 Марта 2009 пользователем Baikal

[mike-ltd]

Отличный отзыв :))) Маладца что 3 литра взял - ураган аппарат. Поздравляю и как гриться - ни гвоздя, ни жезла!

[ISe]

Baikal, молодец, спасибо за отзыв, и , пожалуйста, за "помощь в выборе"

 

"Время шло, увеличивалось количество трафика в компьютере и журналов в туалете"©

как я тебя понимаю ;):)

[Швым]

поздравлямс!!!по ссылке - так это ж испанцы или кто там, они мало того, что снег первый раз увидели, так еще по русски ни бум бум...

[Уралец]

Baikal, хороший отызв :) почти со всем согласен ;)

 

зы: а по видео - обычная диагоналка, которую стОит избегать :) когда есть зацеп всех 4-х колёс, Аут ползёт как танк :good:

[Baikal]

Спасибо за добрые слова. По диагоналке: я думал Аут ее может побороть. Кто-то говорил, что надо на второй передаче в ручном режиме двигаться. Надо проверить. Но на видео отчетливо видно, что VDC колеса не блокирует к сожалению.Меня еще смущает расход, т.к. читал на других форумах, что у народа на 3,0 около 16-17, а у меня при спокойной езде 20-22

Изменено 6 Марта 2009 пользователем Baikal

[vic]

Baikal, поздравляю с выбором, обкаткой. Моего форика, поначалу, тож вправо тянуло. Отрегулировал развасхождение - стало все нормуль.

[Baikal]

К сожалению на Аутах развалом не обойтись, у них говорят дело в подрамнике, но у нас мастера не в теме, так что пока так поезжу.

[Freeee]

Baikal, поздравляю! :) классный отзыв! :hi: полезный лично для меня, так как в сторону нового форика и не смотрю даже! правда боюсь, что за пару лет, когда задумаюсь о смене авто с аутом может произойти то же самое что произошло с импрезой форем.. :unknw:

[Шив]

Freeee, махнётесь потом с Baikal, тк

Все же я с непонятным для меня чувством смотрю на Форестер, особенно на турбовый, особенно в цвете Steel Silver Metallic, все же часть меня все еще его хочет.

;)

 

Baikal спасибо за отзыв! трешка ураган!! :)

[Baikal]

Кстати, забыл добавить, в -35 заводится с автозавода спокойно после ночи на стоянке. Вот это класс !p.s. в морозы стабильно 2 - 3 машины в день прикуривал. Кстати, друзья подсказали, что на время, когда другая машина начинает заводиться, надо мотор глушить, что бы генератор не сжечь.

Изменено 6 Марта 2009 пользователем Baikal

[матрос]

с аутом может произойти то же самое что произошло с импрезой форем..

Алекс, сплюнъ :acute: и постучи по дереву :fool: :D :D

[Baikal]

Хочу добавить про надежность: У брата за 4 года поломок нет. тьфу, тьфу, тьфу чтоб не сглазить.А вот похоже продолжение первого ролика :)

[ave123]

Поздравляю !!! Outback 3.0 - отличная покупка. У моего знакомого - Легась последнего поколения 3.0/АКПП - только положительные впечатления, за исключением расхода топлива: меньше 17 л/100 он не опускается. :D

[Baikal]

При таком расходе (17) я был бы счастлив, после обкатки он поднялся до 23-25 :( Грешу на автозавод, т.к. часто перед выходом за минут 10 машину завожуКстати, по диагоналке, вот в этом видео

(в конце) и на этом

Legacy великолепно заехала на стенде при сцеплении только одним колесом Изменено 6 Марта 2009 пользователем Baikal

[Уралец]

Baikal, у меня правда 2,5 МКПП, но расход в городском режиме при спокойной езде от 11,2 до 11,6л/100км :) :good: сам даже не ожидал ;)

 

зы: и это при постоянно включенном климате и фарах ;) + прогревы периодические, чтобы не замёрзнуть :)

Изменено 6 Марта 2009 пользователем Уралец

[Baikal]

Вот и я про то же, что-то с расходом у меня не то, надо в реале замерить а не по компу.

[Уралец]

Baikal, хошь совет? у меня тоже раньше меньше 13-14 не было, а то и 15-16 :) садишь пассажиров и везёшь их так, чтобы "не расплескать" - рез-т удивит :)

[Baikal]

Так на обкатке я и так ездил не больше 3т. оборотов, оочеень плавно и старался в экономной зоне держаться. Странно, но у меня на королле 1,6 расход был 13, на Авенсисе 1,8 расход был 14-16, что со мной не то? Езжу не резко, не гоняю, в общем не сильно по стилю от других отличаюсь. Все еще грешу на автозавод, может машина просчитывает, сколько бенза ушло и сколько км проехалось, при этом бенза уходит немного больше при этом она может ошибиться, т.к. учет бенза принимается и тот, который потрачен при простое в заведенном состоянии при автозапуске, хотя я ее так и так бы грел. В общем непонятно

[ISe]

Baikal, ничего себе у тебя на Королле был расход? У меня правда на 1.4 был ну 8 максимум... Хм, что-то с тобой не так ;)

[Romulas]

При таком расходе (17) я был бы счастлив, после обкатки он поднялся до 23-25 :( Грешу на автозавод, т.к. часто перед выходом за минут 10 машину завожу

Поздравляю, коллега :) История с покупкой сильно собственную напоминает. По расходу скажу что скорее всего виноват автозавод. Сдаётся мне что он не за 10 минут, а за час гдето заводит. Иначе такой ужор объяснить трудно. У товарища авенсис двухлитровый 22-23 с автозаводом кушает в морозец(запуск от температуры движка) :o

Немного на разобрался с работой VDC , когда она вступает? Был случай, что при старте у меня начала уходить корма, мне потом друзья высказали, что их чуть не задел (они на соседней полосе были), я это почувствовал и сбросил газ. Интересно, почему антибукс не включился? Надо будет потестить в безлюдном месте.

По VDC скажу что она нормально вступает. У 3.0 распределение момента 40% на 60%, что даёт ощущение заднеприводности, на старте достаточно чуть словить рулём и прибавить газку - всё пройдёт :) Включается сразу при пробуксовке одного из колёс, если буксуют задние оба стабилизация включается не сразу, это по моим впечатлениям. В поворотах также: можно можно лихо закинуть корму, а затем передок как бы вытягивает из заноса, VDC при этом будет молчать. И наоборот, при переставке кормы может за долю секунды сработать, что после возвращения колеса на землю может оставить очень нехорошие впечатления(подозреваю что при определённых обстоятельствах эти впечатления и сиденье водителя могут испачкать :)

[Baikal]

Спасибо за поздравления. У меня автозавод исключительно в ручном режиме. Интересно то, что сейчас на королле ездит мама, плаааввненько, и расход 11-12. Подозреваю что еще и автомат пару литров добавляет. Кстати, у друга Шеви Авео 1,4, расход 11 - 12 л. он в шоке, хотя ездит спокойно. У брата на Ауте 2,5 авт. расход 15-17. У еще одного друга на Лексусе RX400h расход 10-14, при отжиге 15-17. Вот и пища для ума. Надо реальный расход по дозаправкам замерить.p.s. Уралец, тут наткнулся на твое аудио с сотрудником ГИБДД, очень познавательно. :good: решил выучить снова правила дорожного движения :)

Изменено 6 Марта 2009 пользователем Baikal

[Romulas]

...друга Шеви Авео 1,4, расход 11 - 12 л. он в шоке, хотя ездит спокойно. У брата на Ауте 2,5 авт. расход 15-17. У еще одного друга на Лексусе RX400h расход 10-14, при отжиге 15-17. Вот и пища для ума. Надо реальный расход по дозаправкам замерить.

Дык ага. С самого начала надо было точность бортового расходомера проверить. Кстати, какой бензин льёшь?

p.s. Уралец, тут наткнулся на твое аудио с сотрудником ГИБДД, очень познавательно. :good: решил выучить снова правила дорожного движения :)

Что за аудио?

[Уралец]

Romulas, наверное это http://smotri.com/video/view/?id=v241146f770 только это там не я - с гаи.нет стырил аудио - наложил картинки и выложил ;)

[Romulas]

Romulas, наверное это http://smotri.com/video/view/?id=v241146f770 только это там не я - с гаи.нет стырил аудио - наложил картинки и выложил ;)

Понял. А мне позавчера сами гайцы показывали прохождение мной же поворота с висящей форькой "на хвосте". По результатам просмотра выписали 100 руб, хотя могли и 300, округлили в меньшую сторону :)