Forester с левым рулем из Японии

[Viktor_Zh]

Т.к. все Форестеры собирают в Японии, возможно ли преобрести леворульный прямо из Японии, через перегонщика или автосалон? Кто-нибудь озадачивался?

[Fel]

спрашивал - нет таких в Японии, тока праворучки...

[Viktor_Zh]

спрашивал - нет таких в Японии, тока праворучки...

Их собирают в Японии, поэтому они полюбому есть,только продают ли их там?

[Leon]

Т.к. все Форестеры собирают в Японии, возможно ли преобрести леворульный прямо из Японии, через перегонщика или автосалон? Кто-нибудь озадачивался?

А смысл?На своем рынке они такие не продают.А для других рынков, насколько я знаю, есть площадки в Финляндии и в Турции, все дилеры включая серых,там их и берут.Если будешь брать сам,то у тебя выйдет дороже таможня т.к. они таможат на юр.лица.

[Viktor_Zh]

Т.к. все Форестеры собирают в Японии, возможно ли преобрести леворульный прямо из Японии, через перегонщика или автосалон? Кто-нибудь озадачивался?

А смысл?На своем рынке они такие не продают.А для других рынков, насколько я знаю, есть площадки в Финляндии и в Турции, все дилеры включая серых,там их и берут.Если будешь брать сам,то у тебя выйдет дороже таможня т.к. они таможат на юр.лица.

Ага, т.е. американский форь не обязательно нужно морем из Америки переправлять, а можно через серого из Финки взять?

[Leon]

Ага, т.е. американский форь не обязательно нужно морем из Америки переправлять, а можно через серого из Финки взять?

А вот это я не в курсе B) ,вроде в финке поставка на Европу,да и сам ты там не возьмешь-концы надо иметь, там все по квотам. Винскому вроде там концы обрубили.

[Viktor_Zh]

Ага, т.е. американский форь не обязательно нужно морем из Америки переправлять, а можно через серого из Финки взять?

А вот это я не в курсе B) ,вроде в финке поставка на Европу,да и сам ты там не возьмешь-концы надо иметь, там все по квотам. Винскому вроде там концы обрубили.

Вот оно как, оказывается!Поэтому Сергей и перестал тягать на заказ новые машины... :mellow:

[V12]

Т.к. все Форестеры собирают в Японии, возможно ли преобрести леворульный прямо из Японии, через перегонщика или автосалон? Кто-нибудь озадачивался?

Речь идет именно о новой машине, аналогичной тем, что продаются в РФ официально? Думаю нереально, ибо завод работает только с региональными дистрибьюторами, частным лицам машины со складов не продаются. К тому же импортер завозит машины по заводскому инвойсу, для частника цена будет выше и таможенные платежи выше. В чем смысл? А вот купить в жапании праворукий с маленьким пробегом и перебросить руль это реально.

[Fel]

и перебросить руль это реально.

./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop)

80 000 км на Rolce Royce Phantom Письмо в редакцию журнала "За рублём". Опыт эксплуатации. (орфография автора сохранена) Решил наконец по совету и примеру многих знакомых сменить отечественную классику на что то более надёжное и ниомарочное. Около моего дома располагался салон Luxure Car и вот как то субботним утром с пакетом долларов я отправился туда выбирать себе новое средство передвижения вместо уже порядком поднадоевших и добивающих частотой ремнота ВАЗ 2103 75 года выпуска. Впрочем надо отдать должное что в дороге моя троечка не подводила меня не разу по крупному и сохранилась вполне прилично – разве что немного поизносились кольца и подгнил кузов. Тем не менее за 250 у.е. моя красавица перешла к новому хозяину. Я же стоял в салоне и выбирал себе новое средство передвижения. Естественно тут же подбежал менеджер и начал расхваливать выставленные машины – Порш не подошёл, так как всего 2 двери и маленький багажник а также просвет дорожный – с дачи неудобно картошку возить, да и жене не понравится теснота. Естественно так же быстро отпали и другие модели, похожие на нашу восьмёрку – т.е. такие же спорт кары – Ламборджини, Мерседес СЛК и прочие. Стал думать дальше. Естествнно для меня ценней всего надёжность. Менеджеры засуетились и вдруг предложили посмотерть ЕГО – Ролс Ройс! Надо сказать, что увидив его я сразу влюбился – большой красивый седан, легендарного качества с большим багажником и удобными седеньями – в общем я тут же расплатился, получил скидку и гарантийный талон и поехал на новой машине. Конечно после жигулей иномарка – это совсем другое – внутри там все приблуды – больше чем на десятке соседа ! – Телевизоры там, экраны, салон кожаный. Удобно. Но одно расстроило сразу – цены на ТО – по 1200 баксов!!!! С этого момента решил что обслуживать машину буду сам, благо есть и инструмент и опыт и хороший гараж в коттедже на даче. Вот что случилось за отчётный период. 0 – 200 км – сразу затонировал стёкла импортной плёнкой, купил ароматизатор и обшивку на руль – 35 у.е. обратил внимание что аппетит у машинки зверский – решил заливать 76 – ой, благо мужики сказали что впрыск он всё переваривает. Приятно когда твоя машина не хуже чем 10 – ка соседа, который задолюал хвалиться своим впрыском!!! 300 км – странно, что машина за столько времени ещё не дала повода залесть под капот – вот что значит иномарка!!!! Но руки чешутся!!! Купил деревянные массажёры на кресла и панорамное зеркало с термометром – оказалось целой проблемой его постпавить, так как в Рольс ройсовом зеркале внутри чего тока нету и из за этого оно толстое и крепёж не подходит. Пришлось использовать проволоку и холодную сварку. 1000 км – подумал что обкатка наверно для иномарки закончилась и пора сменить масло. Ели нашёл среди каких то трубочек и проводков сливную горловину – оттуда вылилось что то прозрачное с запахом кокоса – я сразу пожалел что не поменял масло при покупке!!! И 1000 км ездил на этой воде или что это такое!!!!! Залил старой доброй миниралки М6 ещё совестских запасов. Искал топливный фильтр. Нашёл. Решил поменять. Позвонил в сервис узнал что он стоит 300 баксов!!!! Пришлось изобретать крепление для волговского и с помощью кувалды ставить его на место. Заодно надо поменять и тосол – а то мало ли чего там на заводе налито!!! 2500 км – сегодня надо было перевести на дачу доски для строительства туалета – задолбался ставить на крышу багажник!!!! Водосточных желобов, привычных по жигулям там нет. Хочешь не хочешь пришлось сверлить и ставить уголки из стали 8 – ки. При просверливании повредил какой то электрический жгут и перестали гореть задние фонари. Пришлось снимать обивку потолка и сращивать его. Обратно обивка не встала – кожа не хочет натягиваться. Не зря я говорил что все иномарки оджноразовые – до первого ремонта!!!!! И это на машине за 200 тыщ баксов!!! Представляю что на всяких мерсах и прочем – но на них я смотрю свысока. 3000 км. Когда ехал с дачи постоянно цеплял брюхом – база то большая. Пришёл к выводу что машину надо маленько приподнять, а то она не приспособлена для наших дорог совершенно. Быстро снял в гараже задние колёса и ни черта не понял!!! Пришлось спросить в сервисе – оказалось что эти буржуины придумали пневмоподвеску какую то с баллонами а в них воздух. Пришлось покумекать неделю – выкинул все их придумки и поставил резанные на 2 витка пердние пружины от Волги и амортизаторы от Газели, предварительно наварив крепления – теперь явно и груза можно больше брать и брюхом цеплять не будет!!! 7000 км – 4000 км отездил без проблем если не считать нарастающего стука в задней подвеске. Вот и верь потом в надёжность имномарок!!! 10000 км – во время поездки на дачу изорвал в клочья 2 колеса – слишком уж они низкие для нашей деревни. Долго кумекал что поставить – не то не то не подходит – и вдруг один раз шёл нв дачи вдоль механизаторов и обратил внимания что у МТЗ – 80 передние колёса с точно таким креплением как на моём ройсе!!! За 2 литра эти колёса и были куплены. Поставил в гараже - не могу нарадоваться – и дорожный просвет вырос и колёса не повредишь – конечно пострадал внешний вид, но это мелочи! 12000 км. У колёс новых оказался недостаток – цепляют гады в поворотах за брызговики!!! Пришлось немного кувалдой поработать – всё стало ОК. 14000 км. – Решил сделать антикор – низ промазал пушечным салом, пороги покрасил суриком, низ дварей и арки крыльев защитил вместо антигравия слоем гудрона на отработке. 15000 км. – стук сзади стал совсем невыносимым – раскидал в гараже подвеску посмотрел – оказалось сайлент блоки – одна жёваная резина!!! Даже на жигулях ходят больше!!!!! Вот и верь потом сказкам про иномарки !!!! Как англичане делают, куда у них ОТК смотрит – не пойму! Поставил от ГАЗ 53 металлические втулки – это позволит надолго забыть о проблеме. Заодно осмотрев редуктор не нашёл там отверстия для замены масла – и здесь халтура!!! Просерлил и метчиком М8 нарезал резьбу. Залил солидола и ввинтил винт – теперь за заднюю подвеску я могу быть спокоен!!!! 16000 км – наконец то решился поставить магнитолу, а то родная с рождения не работала – писала тока что то на экране типа ентер юоур диск. Да и вообще это тока приёмник, а я хочу чтоб как человек – с кассеткой!!! Купил на рынке индийскую за 800 руб с парой динамиков. Динамики арезал в двери, пропилив электролобзиком дырки, а вот с креплением для магнитолы пришлось изобретать, так как знал что в родную какой то компьютер встроен и ещё чо то и без него не поедет моя красавицы – поэтому выковыриватье ё от греха не стал. Пришлось короб от Москвича 2141 прикрутить саморезами к бороде. Напряжение хотел взять от замка зажигания, но вовремя вспомнил что тут же электроника – карточка!!!! Кинул кабелёк напрямую с аккумулятора. 17000 км С музыкой то совсем другое дело!!!! И шансон играет и кассеты – всё просто замечательно!!! 16100 км. С*ки ! Зря поставил магнитолу - разбили и окно и украли, просто вырвали с мясом, с коробом от Москвича и с саморезами ! Вандалы ! Придется приносить и уносить с собой магнифон "Электроника-324". Хорошо, что кабелёк от аккумулятора остался, а то-бы на батарейках разорился. 16110 км. Узнал, сколько стоит стекло от разбитого окошка. Десять раз с-с-с-ц-ц-ц-*-*-*-к-к-к-и-и-и-и-и-и-и-и !!! Вырезал сам из оргстекла и выгнул над паром. Немного ошибся с выкройкой, при закрытом окне много щелей. Щели запенил, лишнее срезал, покрыл кузбасс-лаком, оргстекло затонировал. В принципе получилось не хуже заводского. 17000 км. Купил и установил вверху лобового стекла наклейку "LADA SPORT PRO". Сосед на 10-ке чуть не сдох от зависти. 18000 км - Выснилось, что кожаный салон очень непрактичен. Вывез с дачи 20 мешков картошки, тяпки, вилы, лопаты, грабли и мотоплуг "Крот" (а то зимой все бомжи сопрут). Конечно, есть плюс в Ролсе - салон большой, все влезло, но и минусы есть - вся кожа испачкалась, пошарпалась, порезалась и порвалась. Пытался отмыть хозяйственным мылом, Мифом, Фейрем, нитхинолом, керосином, скип*р ом и ацетоном. Ничего не помогло, только кожа сморщилась и задубела. Тогда отшкурил вначале крупной наждачкой, потом нулевкой, затем начистил все ваксой. Хреновая кожа, хуже чем у кирзачей - до блеска начистить не удалось. Содрал всю кожу, жена из старых покрывал чехлы пошила. Немаркие, а испачкались - снял, постирал. Красота ! 20000 км. В салоне стало очень холодно. В принципе и летом не жарко было, но спасали открытые окна и включенная печка. В ноябре это уже не помогает. Сосед на 10-ке сказал, что это из-за кондиционера и посоветовал убрать этот лишний для нашего климата наворот. Я так намерзся, что первым-же ударом кувалды выломал эту приблуду. 20010 км. В салоне по прежнему холодно, потому-что перестала работать печка (сказали, связана с кондиционером каким-то то-ли климатом, то-ли контролем). Нет, определенно Ролс сделан не под нас. Похоже, зимой придется ездить в моем зимнем рыбацком костюме (тулуп, ушанка, ватные штаны, валенки). Все больше скучаю по своему старому ВАЗу (хоть там тоже печка не работала)... 79000 км. ...Зла не хватает !!! Написал гневное в письмо на автозавод Ролс Ройс. Перечислил весь все недоделки, недочеты и слабые места машины. Как у людей хватает совести производить откровенный брак за такие деньги ??! 80000 км. Ко мне приехали сразу три представителя Ролс Ройса. Они молча осмотрели машину. Один заплакал, у другого стало плохо с сердцем, а третий сказал, что Ролс Ройсу больно смотреть на это истязание и они готовы выкупить свою продукцию за любые деньги. Стыдно людям стало, дошло до них, чего я натерпелся ! И тут я понял, почему люди покупают дорогие иномарки: машины, конечно, никудышние, зато какое отношение к клиенту ! Я не стал жлобить, тем более что люди так ко мне по-доброму... Да и много денег за этот хлам не попросишь - 80 тысяч пробега, я уже понял - это предельный ресурс иномарки... Поэтому попросил денег на новую десятку, с небольшим запасом - чтоб хватило на протяжку, промазку, антикоррозийку, на китайский прямоток, на кенгурятник, спойлер, тонировку, писалки, нормальную магнитолу, сабвуфер

Байан есичо :D

[Kowex]

Т.к. все Форестеры собирают в Японии, возможно ли преобрести леворульный прямо из Японии, через перегонщика или автосалон? Кто-нибудь озадачивался?

Хм, а откуда такие данные что все в японии собираются?Посмотрите что означают первые вроде 3 символа, вы удивитись :)

[Fel]

Во Всеволожске собирают ФФ2 с синими мигалками есичо - попробуйте купить :lol:

[Viktor_Zh]

Все Фори собирают в Японии, у всех вин начинается на JF.

[777]

Все Фори собирают в Японии, у всех вин начинается на JF.

+1.

[Kowex]

Не нашёл нифига блин, где то читал, может конечно и туфта была.Но экономически не целесообразно делать только в япе и только на одном заводе..

[Viktor_Zh]

Не нашёл нифига блин, где то читал, может конечно и туфта была.Но экономически не целесообразно делать только в япе и только на одном заводе..

Так это же конек Субару! Они все Япошки!(В США еще собирают Легась, Аут и Трибеку).За это приходится платить долгим ожиданием нового автомобиля и запчастей,но оно того стоит. По крайней мере это вселяет уверенность, что твоя машинкаяпонских кровей, без примясей и кривых рук стран "третьего мира". :D

[Kowex]

Не нашёл нифига блин, где то читал, может конечно и туфта была.Но экономически не целесообразно делать только в япе и только на одном заводе..

Так это же конек Субару! Они все Япошки!(В США еще собирают Легась, Аут и Трибеку).За это приходится платить долгим ожиданием нового автомобиля и запчастей,но оно того стоит. По крайней мере это вселяет уверенность, что твоя машинкаяпонских кровей, без примясей и кривых рук стран "третьего мира". :D

Ну с этой сторны да.

[AndrewK]

Купить в Японии леворульную машину???!!!!Ты это о чем? Это только мы разрешаем по правостороннему движению ездить с правым рулем. И разрешаем продавать и эксплуатировать в нашей стране такие авто. Надеюсь, что таких мудаков на свете больше нет. Поэтому в Японии леворульные машины не продаются.

[rvp]

Купить в Японии леворульную машину???!!!!Ты это о чем? Это только мы разрешаем по правостороннему движению ездить с правым рулем. И разрешаем продавать и эксплуатировать в нашей стране такие авто. Надеюсь, что таких мудаков на свете больше нет. Поэтому в Японии леворульные машины не продаются.

откуда столько страсти ? :)тебя кто-то обидел сидя в праворульной машине ?в японии левый руль не запрещён. его там полно. в основном это престижные европейки. но есть и японки, идущие на американский рынок, но тоже дорогие.

[AndrewK]

Купить в Японии леворульную машину???!!!!Ты это о чем? Это только мы разрешаем по правостороннему движению ездить с правым рулем. И разрешаем продавать и эксплуатировать в нашей стране такие авто. Надеюсь, что таких мудаков на свете больше нет. Поэтому в Японии леворульные машины не продаются.

откуда столько страсти ? :) тебя кто-то обидел сидя в праворульной машине ?в японии левый руль не запрещён. его там полно. в основном это престижные европейки. но есть и японки, идущие на американский рынок, но тоже дорогие.

Было дело! Один мудак поехал на обгон. Хорошо, что у меня машина леворульная была я его увидел вовремя и обочина достаточно широкая. Иначе в сумме скорость хорошо за 200 была. Результат понятен! Я еще и с семьей в машине был. Поэтому у меня такое отношение к праворульным на наших дорогах. Надо бы вместе с правым рулем еще и мозгов маненько добавлять, тем кому не хватает. А то возьмут "турбину" японскую и все п-дец, гоняют вообще без башни еще и на правом руле.

[rvp]

Купить в Японии леворульную машину???!!!!Ты это о чем? Это только мы разрешаем по правостороннему движению ездить с правым рулем. И разрешаем продавать и эксплуатировать в нашей стране такие авто. Надеюсь, что таких мудаков на свете больше нет. Поэтому в Японии леворульные машины не продаются.

откуда столько страсти ? :) тебя кто-то обидел сидя в праворульной машине ?в японии левый руль не запрещён. его там полно. в основном это престижные европейки. но есть и японки, идущие на американский рынок, но тоже дорогие.

Было дело! Один мудак поехал на обгон. Хорошо, что у меня машина леворульная была я его увидел вовремя и обочина достаточно широкая. Иначе в сумме скорость хорошо за 200 была. Результат понятен! Я еще и с семьей в машине был. Поэтому у меня такое отношение к праворульным на наших дорогах. Надо бы вместе с правым рулем еще и мозгов маненько добавлять, тем кому не хватает. А то возьмут "турбину" японскую и все п-дец, гоняют вообще без башни еще и на правом руле.

ты знаешь, а на меня недавно навстречу леворульный форестер вышел, хорошо что обочина широкаяпонакупают, понимаешь, леворульных помоек и летают без башниа ещё недавно жигули навстречу вышлиа ещё недавно мерседес навстречу вышелдумаю по этой статистике уже вполне можно левый руль запрещать. а то летают, понимаешь.:)

[AndrewK]

Купить в Японии леворульную машину???!!!!Ты это о чем? Это только мы разрешаем по правостороннему движению ездить с правым рулем. И разрешаем продавать и эксплуатировать в нашей стране такие авто. Надеюсь, что таких мудаков на свете больше нет. Поэтому в Японии леворульные машины не продаются.

откуда столько страсти ? :) тебя кто-то обидел сидя в праворульной машине ?в японии левый руль не запрещён. его там полно. в основном это престижные европейки. но есть и японки, идущие на американский рынок, но тоже дорогие.

Было дело! Один мудак поехал на обгон. Хорошо, что у меня машина леворульная была я его увидел вовремя и обочина достаточно широкая. Иначе в сумме скорость хорошо за 200 была. Результат понятен! Я еще и с семьей в машине был. Поэтому у меня такое отношение к праворульным на наших дорогах. Надо бы вместе с правым рулем еще и мозгов маненько добавлять, тем кому не хватает. А то возьмут "турбину" японскую и все п-дец, гоняют вообще без башни еще и на правом руле.

ты знаешь, а на меня недавно навстречу леворульный форестер вышел, хорошо что обочина широкаяпонакупают, понимаешь, леворульных помоек и летают без башниа ещё недавно жигули навстречу вышлиа ещё недавно мерседес навстречу вышелдумаю по этой статистике уже вполне можно левый руль запрещать. а то летают, понимаешь. :)

Сочуствую!А было бы прикольно в нашей стране всех на правый руль пересадить! Статистика штука упрямая и к сожалению при правостороннем движении правый руль потенциально опаснее левого в разы. А вообще теоретически наверное возможно Форика леворукого из Японии притащить. ТОлько вряд ли удастся денег съэкономить. Изменено 14 Октября 2007 пользователем AndrewK

[rvp]

Статистика штука упрямая и к сожалению при правостороннем движении правый руль потенциально опаснее левого в разы.

не в продолжение флейма а самообразования ради. раз вы знакомы с этой статистикой, где можно мне с ней ознакомиться ? (спросить у Кирьянова не предлагать :) )

[AndrewK]

Статистика штука упрямая и к сожалению при правостороннем движении правый руль потенциально опаснее левого в разы.

не в продолжение флейма а самообразования ради. раз вы знакомы с этой статистикой, где можно мне с ней ознакомиться ? (спросить у Кирьянова не предлагать :) )

К сожалению вряд ли смогу с этим помочь. Мне об этом стало известно из "недр" ГИБДД. :D Если вкратце, то речь шла про серьезные ДТП с участием двух и более машин. (Хлопушки на крыльях в расчет не брались). Так вот если взять общее кол-во виновных в данных дтп праворульных машин и соотнести его к общему количеству таких машин на наших дорогах, и сделать такую же операцию с леворульными, то результат получился не в пользу праворульных :huh: Я не против праворульных машин, ради бога пусть ездят. Проблема лишь в том, что при одинаковом количестве или отсутствии мозга в голове водителя, риск с правым рулем выше в разы.

[rvp]

ожидаемый ответ :)

[AndrewK]

ожидаемый ответ :)

"Ты знал, ты знал!" :D На самом деле лично я с Гибддшниками в этом вопросе скорее соглашусь. Хотя хорошая "прокладка" пожалуй важнее "правильного" руля.