Автомобильный компьютер

[KKostya]

Добрый всем день. Задумался поменять 1DIN магнитолу на что-то более серьезное. Есть требования: конечно же радио, mp3, CD-rw,..., DVD, Mpeg4, ... , GPS, USB, SD,...если рассматривать мультимедийные системы с данными функциями и с нормальным качеством дисплея ( пишу нормальный, поскольку хореший найти не получилось) стоимость их варьируется от 40000 до 70000 руб. Так же есть вариант поставить автомобильный компьютер ( например этот автомобильный компьютер ) Что по деньгам получается то же, только функций больше.Кто сталкивался или рассматривал данный вопрос подскажите стоит ли заморачиваться.Спасибо.

[xxxxxx]

http://www.pccar.ru/вот отличный форум, почитай, многое для себя поймешья лично сделал выбор всторону 2-х динового моноблока Infillпоставил наверх, вместо бардачка от газели, удобно - mp3, navi, фильмы, инет, icq .... и тдминусы - иногда подтупливает, зимой (ниже 20 град) начинает работать только когда прогреется салон, при длительной стоянке без поездок, более 2 недель, надо отключать питание, тк высаживает акумулятор напрочьудачи

[i66]

За 45 косых они впаривают оборудование устаревшее лет 5-10 назад.Иногда вожу на торпеде нетбук за 10 тышь , характеристики которого гораздо интереснее, да и то нужен только в дальних поездках по незнакомым местам - для навигации.

[Dementy]

КМК автомобильный комп нужен тому, кто не моргнув глазом сносит систему на домашней машине при появлении тормозов. Нормальному (ленивому как я) человеку пользоваться такой фигней неудобно. Любой 2DIN кирпич типа Pioneer AVIC-F900, Kenwood DDX8022 и пр., несмотря на то, что некоторые из них имеют внутри хорошо спрятанную Windows, намного более удобен в пользовании, чем CarPC. Проще на ощупь нажать кнопку выбора нужного источника, чем на ходу пытаться высмотреть на дисплее нужную кнопку. Для меня единственным оправданием наличия компьютера в машине, является желание в том или ином виде иметь доступ в Интернет.

[i66]

По доступу в инет, ноут или коммуникатор в этом случае всеравно рулят. Находу в инете никто нешарится, а на стоянке, что-то мобильное, непривязывающее тебя к машине и независящее от ее аккумулятора предпочтительней, можно присесть(прилечь) в теньи.Раньше задумывался над установкой CarPC. Комп хотел собрать сам на базе материнской платы MicroATX. Но в процессе обнаружил массу недостатков и только одно достоинство - это возможнось прослушывания музыки в lossless-форматах коей сейчас море в сети. Решил, лучше конвертировать музыку, чем городить огороды с компьютерным железом которое еще неизвестно как поведет себя в настолько жестоких условиях эксплуатации. Вовсяком случае обычные винчестеры там точно невыживут, а все что их может заменить, или очень дорого, или слишком медленно. Да и с питанием придется что-то думать.

[KKostya]

Т.е. на сколько я понял, лучше с этим делом не заморачиваться, а взять обычную 2-х диновую мульти систему?

[Dementy]

Да и с питанием придется что-то думать.

Тут то вроде как раз нет никаких проблем... Да, кстати, сложно (или некрасиво) хорошо приладить бук на торпедо. Не дай бог (3*тьфу) ДТП - он полетит по салону как снаряд из пушки.

[i66]

Нетбук весит 900гр, диоганаль 9" 1024x600. Ставится под широкую резинку на перчаточный ящик на торпеде, практически немешает обзору. При аварии, конечно улетит, но скорее через лобовое стекло, на скорости 200 тяжело получить удар в зад, особенно если едешь по встречке.

[KKostya]

Нетбук весит 900гр, диоганаль 9" 1024x600. Ставится под широкую резинку на перчаточный ящик на торпеде, практически немешает обзору. При аварии, конечно улетит, но скорее через лобовое стекло, на скорости 200 тяжело получить удар в зад, особенно если едешь по встречке.

Так ноут при ударе полетит не ровно назад. а куда захочет и рекошет у него удет с теми же намерениями ( т.е. даже он не будет знать куда отскочет. :) ) Изменено 4 Июля 2009 пользователем KKostya

[i66]

Насамам деле, синяки нанесенные ноутом, тут уже несамое страшное.

[radteh]

У карпутера помимо возможности воспроизведения кучи форматов, есть ещё возможность отображать диагностическую информацию с автомобиля. Удобство пользования решается установкой фронтэнда.