Перейти к контенту

Субару Сервис "Созвездие"


Рекомендуемые сообщения

 

 

Может только в одном случае, если она отгнила, открутилась.

лопнула по сварке   http://photos.killerbmotorsport.com/images/A_5/3/9/1/91935/9_34c45.jpg 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...
  • Ответы 2,8k
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Вы пишите, что у вас стук в моторе. Я вам тоже просто пишу!!! что характерно при таком стуке.

 

У вас тогда мотор не стучал? Капиталка - дело добровольное, наше дело - дать рекомендации и отвечать за них

Хорош уже...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Не понял, что уже хорош? Вы уж простите

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

как бэ... зима приближается, да? форэстероводоведы? ;)

 

Скоро на всех заборах страны:

 

http://i008.radikal.ru/1409/85/b454572760d9.jpg

 

http://s61.radikal.ru/i174/1409/1d/c70d10d26ac3.jpg

 

http://s011.radikal.ru/i318/1409/27/d311416bcb59.jpg

 

http://s019.radikal.ru/i633/1409/07/20d32a92fc90.jpg

 

http://s017.radikal.ru/i442/1409/03/af2645edfc65.jpg

 

 

А мы напоминаем, что с радостью в спокойном режиме по предварительной записи качественно и профессионально "переобуем" Ваш автомобиль в зимнюю обувку...

Стоимость шиномонтажа от 90 рублей за колесо.

 

Для Вас уютная атмосфера в нашей комнате, вкусный кофе, а так же ТV/киносеанс/просмотр новостей :)

Ваше Созвездие.

 

http://s013.radikal.ru/i325/1409/5e/8daa1c5a51a2.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В связи с той же зимой... А антикор днища сделаете?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Только в процессе кузовного ремонта.

Отдельно - НЕТ.

 

Хотя можно выслушать и начальника кузовного цеха...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

К сожалению, нет, обработку не делаем :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Холодает? да? Готовим авто к зиме!

 

 

Автомобиль давно перестал быть роскошью, превратившись не просто в средство передвижения, а став для современного человечка другом, помощником, а подчас и соратником. Для многих автолюбителей вопрос подготовки машины к зимнему сезону становится ребром. Главное в этом деле – своевременность.

Зима всегда приходит неожиданно, и в этом виноваты не синоптики, которым давно уже нет веры, а мы сами. Чаще всего автовладелец откладывает подготовку к зиме на завтра, надеясь то ли на авось, то ли аминь, то ли на календарь. Но ключевое слово здесь даже не «зима» – уже поздняя осень может преподнести сюрпризы. Так что если вы не хотите начинать готовиться к зиме, разгребая снег, лучше начать обласкивать свой автомобиль заранее.

Чем опасна зима

Всего один завод двигателя в условиях низких температур по износу деталей можно запросто сопоставить с парой километров пробега. Многие эксперты полагают, что среднестатистическая «морозная» поездка утром на работу и вечером домой означает то, что ваш автомобиль потерял около 500 км пробега. Если вы вздумали шутить с такими вещами, значит, вы или очень богатый, или беспросветно глупый человек. Могущественный автомобильный бог ни за что не простит вам такую халатность.

 

http://s017.radikal.ru/i425/1409/c8/78d8da6d7ed3.jpg

 

Каждая зима – это удар по вашему автомобилю

Фото images.wikia.com

Итак, всегда помните о том, что все движущиеся детали вашей стальной лошадки зимой изнашиваются намного быстрее, чем в теплое время года. Иными словами, у зимы просто великолепный аппетит, и она готова «сожрать» ваше авто быстро и безапелляционно. И первая рекомендация заботливому автомобилисту заключается в том, что в лютый мороз лучше воспользоваться общественным транспортом и дать вашему автомобилю шанс на выживание.

Зимние шины для вашей машины

По данным ГАИ, когда приходят холода, аварийность на дорогах растет, словно дрожжевое тесто. И главная причина этого кроется в том, что транспортные средства не адаптированы к условиям зимы, которая в России может быть не менее сурова, чем челябинские мужики.

 

Вы можете принять решение ездить зимой на летних шинах. Но ваши шансы на выживание в этом случае будут ниже, чем если бы вы залпом выпили кружку цианида. Покрышки следует менять уже тогда, когда столбики термометров начнут смущенно падать ниже отметки +7°С. Обычно градусники начинают смущаться в конце октября.

 

http://i065.radikal.ru/1409/84/92fe92381a9b.jpg

 

Зимние покрышки – залог здоровья и благоденствия

Фото vashamashina.ru

Резиновая смесь, из которой производят летние шины, становится твердой при низких температурах, утрачивает свои свойства и перестает цепляться за асфальт. В результате страдает управляемость и значительно увеличивается тормозной путь. Чтобы было понятнее, можно смело утверждать, что даже на самой плохонькой зимней резине автомобиль будет безопаснее, чем если бы вырешили рассекать по обледенелым дорогам на крутых летних покрышках.

 

http://s010.radikal.ru/i312/1409/8f/73946d27ea74.jpg

 

Летние шины можно сдать на хранение профессионалам

Фото mygazeta.com

В холодную пору шины придется немного подкачать и обязательно проверить балансировку. Кроме того, если у вас передний привод, и с прошлого года остался комплект зимних покрышек, то переднюю пару лучше поставить на задний мост. Это обеспечит вам равномерный износ протектора.

Полный бак, чтобы не попасть впросак

У вашего автомобиля инжекторный двигатель? Тогда пора начать заправляться под самую завязку. Очень важно, чтобы бак был заполнен по максимуму при выезде на мороз. Все дело в том, что воздух в топливном баке содержит водяные пары, которые при перепаде температур кристаллизируются. Микрокристаллы попадают в топливо, снижая его качество, и оседают на дне бака. Это может стать причиной преждевременной кончины бензонасоса и топливной системы.

Кузов: первая линия обороны

Кузов – это не только самая большая деталь автомобиля, но еще и самая уязвимая. Он жарится на солнце, его омывают дожди и засыпают снега. И если уж мы говорим о зиме, то нельзя забывать о главном враге кузова вашего автомобиля – противогололедных реагентах. И не надо думать, что если у вас новая машина, то ей не нужна антикоррозийная обработка.

 

http://s015.radikal.ru/i330/1409/93/d873cb2f6ad2.jpg

Реагенты превращают снег в кашу, которая убивает автомобиль

Фото zr.ru

Если вы не планируете сильно тратиться, тогда обработайте кузов мастикой, полиролью или воском, проверьте надежность подкрылков и установите брызговики. Даже если скол краски выглядит безобидно, до весны он может расцвести ярко-рыжей ржавчиной, так что задача номер один – привести в порядок лакокрасочное покрытие, устранив все видимые дефекты.

 

http://s015.radikal.ru/i332/1409/d6/123e15c20920.jpg

 

Антикоррозийная мастика надежно защитит днище

Фото uralrti.com

Следующий шаг – забота о днище, которое можно защитить качественным поливинилхлоридным пластизолем. После этого ваш автомобиль будет надежно защищен «ниже пояса», и ему не будут страшны снег, песок, гравий и даже великие и ужасные реагенты.

 

 

Тормоза: ни шагу назад

Идеальный вариант – это замена тормозных колодок перед зимой. Главной причиной дорожно-транспортных происшествий в зимний период является занос, к которому зачастую приводит разность моментов торможения колес. Но одной заменой колодок подготовка не ограничится. Нужно проверить степень износа манжет тормозных цилиндров: обнаружив на них тормозную жидкость, следует позаботиться и об этом. Не стоит забывать и о замене тормозной жидкости раз в два года. И в этом случае стремление сэкономить будет, мягко говоря, неуместным.

Аккумулятор: плюсы и минусы зимы

Как только грянут первые заморозки, у многих водителей могут возникнуть сложности с пуском двигателя. Но не стоит сразу трубить в иерихонские трубы и бить во всевозможные набаты. Для начала проверьте уровень дистиллята в аккумуляторе, ведь вода имеет привычку в теплое время года испаряться. После того, как вы дольете воду, необходимо подзарядить батарею непосредственно на автомобиле или при помощи специального зарядного устройства. Приведя аккумулятор в тонус, проверьте плотность электролита: нужно, чтобы ее показатель был не ниже, чем 1,27. В этом случае многие стараются довести плотность до необходимой нормы, но, в любом случае, это звоночек для того, чтобы задуматься о замене батареи.

 

http://s61.radikal.ru/i171/1409/c7/4648a36ad563.jpg

 

Аккумулятор при необходимости можно и утеплить

Фото tune-priora.ru

Бывает и такое: вы засыпаете еще осенью, а просыпаетесь уже зимой. Морозы любят приходить под покровом ночи. Если ваш аккумулятор хорошо проморозился, ему помогут горячие ванны. В этом отношении он не притязателен, и вовсе не обязательно вести его на термальные источники Тосканы. Достаточно поставить аккумулятор в горячую воду на 10-15 минут, но так, чтобы жидкость покрывала его не более чем на 2/3.

 

http://s017.radikal.ru/i427/1409/bc/e005c76bfb6b.jpg

 

Сильные морозы пробираются даже в салон

Фото impulsnet.de

Перед установкой батареи смажьте все контакты аккумулятора. Этот совет крайне важен, если учесть тот факт, что плохой контакт, как правило, приводит к нагреванию и оплавлению проводки. В конечном итоге все может закончиться горячим пожаром на морозе.

Жидкости: первичная материя автомобиля

Начнем с того, что многие жидкости для зимы обладают свойствами антифриза. То есть они не замерзают даже при экстремально низких температурах. Обязательно стоит вооружиться зимними составами для омывателей. Если вы вовремя не поменяете «брызгалку», то вода может замерзнуть. Бачок можно снять и отогреть, а вот с патрубками у вас уже ничего не выйдет, если они погрузятся в анабиоз до весны. Придется загонять в отапливаемый гараж. А это по нынешним временам ой какая роскошь.

 

http://s011.radikal.ru/i318/1409/7b/577afb789b12.jpg

В омывателях должна быть качественная «незамерзайка»

Фото autocentre.ua

Не стоит покупать дешевые омыватели, потому как неприятный запах в салоне авто может стать самой меньшей вашей проблемой. Дело в том, что добросовестные производители используют для приготовления омывателей только этиловый или изопропиловый спирт в силу их безвредности для человеческого организма. Но сегодня зачастую можно встретить и омыватели, в состав которых входит метиловый спирт, который весьма токсичен.

 

http://s019.radikal.ru/i631/1409/1b/6372145a0b7c.jpg

Антифриз – не дай себе замерзнуть!

Фото myforester.ru

Летом можно «поить» систему охлаждения двигателя обычной водой, но зима меняет правила, и настает пора антифриза. При этом нужно устранить все течи, если они имеются, чтобы впоследствии не столкнуться с проблемами в работе системы охлаждения. Да, и ни в коем случае сами не охладевайте к своему автомобилю.

Ходовая: хождение по мукам

Как известно, в России две беды – дураки и дороги. Что интересно, дураков можно запросто повстречать на дорогах. Маленькое уточнение – на плохих дорогах. Ходовая в полной мере зависит от навыков вождения и качества дорожного полотна, потому ожидать, что она у вас будет идеальной, не стоит. Это ожидание заведомо приведет к разочарованию.

 

http://s019.radikal.ru/i638/1409/2a/a15bdc74c4d4.jpg

 

Проведите полную диагностику ходовой части

Фото abicar.ru

Проверьте всю «резинотехнику», ведь поломка даже незначительной на первый взгляд детали может спровоцировать цепную реакцию, и уже к весне вы будете не счастливым владельцем автомобиля, а довольно несчастным обладателем горы металлолома. Если на пыльниках ШРУСОов есть трещины или небольшие разрывы, то песок и соль, которыми нас радуют зимой коммунальщики, обязательно приведут к поломке шарнира. А это уже довольно серьезно, потому как вероятность попасть в ДТП в этом случае возрастает многократно.

 

Возьмите свой микроскоп бдительности и рассмотрите под ним абсолютно все: амортизаторы, сайлентблоки и узлы тормозной системы. У вас нет такой привычки? Что ж, сделайте это если не ради себя, то ради своих близких. Ну, или хотя бы ради автомобиля.

Общие советы: автомобильное долголетие

Не поскупитесь и поставьте новые свечи зажигания. Даже если их «пробег» еще не достаточно долог для того, чтобы отправлять их на покой.

 

Масло следует приобрести такое, чтобы его индекс вязкости позволил двигателю без проблем работать даже в лютый мороз. Такие масла имеют маркировку 10W30, 5W40, 10W40.

 

http://i072.radikal.ru/1409/8f/50462d2bac9e.jpg

Чтобы таких ситуаций было поменьше, необходимо грамотно подготовить машину к зиме

Фото liqui-moly.de

Чтобы стекла зимой не запотевали, нужно поменять салонный фильтр. Некоторые умельцы умудряются вымыть старый фильтр, но это крайняя мера.

 

В багажнике должен обосноваться сребок-щетка, который поможет вам расправляться с сугробами на машине, а в салоне место войлочных ковриков должны занять резиновые.

 

http://s017.radikal.ru/i439/1409/f8/de33065db5d4.jpg

 

 

Специальные зимние стеклоочистители будут как нельзя кстати

Фото carleader.ru

Кстати, можно поставить зимний вариант щеток стеклоочистителей. Резиновая смесь, из которой делаются обычные щетки, на морозе может задубеть и потрескаться, что обязательно скажется на качестве очистки лобового стекла. Сегодня можно купить щетки с зимней резиной и даже щетки с подогревом. Правда, последние стоят, словно слон, выигравший Эпсомское дерби.

Для машин с дизельным сердцем

Если бензиновые двигатели в зимний период не требуют к себе какого-то особого отношения, то дизели в этом отношении довольно капризны. Летнюю солярку нужно выработать или слить до заморозков, а из фильтра и топливного бака следует удалить отстой. Для того чтобы мотор зимой заводился без проблем, нужны исправные свечи накала.

 

http://s017.radikal.ru/i430/1409/88/e48e75797bbe.jpg

 

Некоторые вынуждены разводить под машиной огонь, чтобы отогреть солярку

Фото narod.ru

Обязательно выберите одну заправку, в которой вы будете уверены на все сто. Довольно часто на АЗС могут продавать летнее горючее под видом зимнего. В лучшем случае это может быть топливо, которое можно назвать условно зимним. Но если вы все же сомневаетесь в качестве дизельного топлива и добропорядочности руководства АЗС, то запаситесь антипарафиновыми присадками.

 

Зимним топливом довольно высокого качества обычно обеспечиваются водители общественного, военного, морского, железнодорожного и коммунального транспорта. Как правило, водители экономят топливо, а излишки продают. Хорошо, если солярка из трудяги-грейдера перекочует в бак вашего автомобиля.

Зима – это всего лишь конец осени, а не света. И у вашего автомобиля не будет ни одного шанса замерзнуть, конечно, если вы не наломаете дров.

 

Благодарим за статью Команду «Газу.ру»

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Подскажите, где в Питере можно хорошо отмыть машину снизу для нанесения "антикора"?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В Созвездии есть аппарат для мойки днища

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В Созвездии есть аппарат для мойки днища

Спасибо!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Подскажите какие лампочки идут в кнопку Power/Hold.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

отдельно как P\N они не идут, только тумблер в сборе №83245SA000     

пробуй лампу №83426SA000     

 

или ;) прямая дорога в ларек за 14V лампами

1,5 или 2,3W

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

слышал я, что коллектив ордена трудового красного знамени предприятия Созвезие, менял лампы ближнего света со снятием бампера... новые технологические решения..???

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Бывает так крепеж закисает, что приходится двигатель вынимать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Роман ОлеговичЪ, я вкурсе за закисание крепежа... но ЛАМПОЧКИ...!!! :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

пробуй лампу №83426SA000        или прямая дорога в ларек за 14V лампами 1,5 или 2,3W

но лучше - 3мм светодиод кой иногда всчтречаються в чипидипмикрониках, вся экономия на электричестве сразу рекуперируется в режим "Power", как аналог системы "Kers"...

 

уважаемые 

 

коллектив ордена трудового красного знамени предприятия Созвезие

вы когда планируете открыть филиал на севере? а то местные - достали...)

©пора смотреть на жизнь ширше, а к народу относиться мягше©

Изменено пользователем i66
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Всем привет.

 

Небольшой отзыв.

Обслуживаюсь в данном сервисе непрерывно с 2010 года. Отличный сервис и по ценам и по качеству.

Жаль, скоро придется расстаться в связи с продажей авто. А следующий увы не субару. Хотя, с другой стороны, буду надеяться, что автомобиль продолжит обслуживаться на данной СТО :)

 

Piligrim (Алексей) привет! Давно не встречались на СТО, все с Андреем пересекаюсь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 я вкурсе за закисание крепежа... но ЛАМПОЧКИ...!!! :D

Если бы ты знал, как закисают лампочки... :)

 

вы когда планируете открыть филиал на севере? а то местные - достали...)

 

К сожалению, пока таких планов нет. Специалистов хороших мало.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

К сожалению, пока таких планов нет. Специалистов хороших мало.

А если и есть то хотят много много евров

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Нет в мире совершенства...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Будучи у вас на сервисе, консультировался по поводу мойки радиаторов. Рассказали про технологию замачивания в какой-то волшебной химии. А можно ли у вас помыть интеркуллер? Со всех сторон. А то у предыдущего владельца в него масла накидало порядочно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Помыть можно, насчет волшебной химии - уточню, она, как правило, для наружнего применения. Для внутреннего - у нас другое есть :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Спасибо за отзыв. Ребятам обязательно передам в ремзону.

 

 

 

Piligrim (Алексей) привет! Давно не встречались на СТО, все с Андреем пересекаюсь.
 

 

:pardon:   ходят в море корабли...  бывают и не встречаются.  :friends:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Алексей, приветствую.

А реально установить охранный комплекс на новую субару? Чтобы с копией сертификатов для дилера, на всякий случай?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    • Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...