Невидимая утечка (кондиционер)

[Yamabushi]

Машина (Forester, АКПП, SG6, 2007)стояла с незаправленным кондеем где-то полгода или больше, потом я ее купил и проехал еще тысячи полторы до места назначения :) И думаю, дай-ка заправлю кондиционер, жарко ведь. Звонок из сервиса - "А вот мы сейчас проверили и прибор показывает утечку, но она маленькая и н визуально, ни с помощью оборудования с просвечиванием, обнаружить место утечки не удалось. Что делать будем?" Ну, я говорю, "Заправляйте, поездим и посмотрим".Вопрос: Может ли быть такая "маленькая утечка" следствием того, что машина давно стояла с незаправленным кондеем, или это что-то серьзнее?

[Dementy]

"А вот мы сейчас проверили и прибор показывает утечку, но она маленькая и н визуально, ни с помощью оборудования с просвечиванием, обнаружить место утечки не удалось. Что делать будем?"

Традиционный ответ. Имеется ввиду следующее:"Так как система пустая - в ней есть дырка. Дырка маленькая, масляных следов не осталось, т.е. на блюдечке дырку не преподнесли. Искать неохота, тем более, что нужно на поиски тратить газ, а он стоит денег, да и дырка может быть в таком месте, куда и течеискателем не пролезть, не то, что глазом заглянуть. Еще остается возможность ошибиться с диагнозом - купит клиент новый конденсор, а окажется, что мы прощелкали дырку на осушителе под хомутом - снимать его для проверки геморрой нереальный, крепеж стальной, хомут алюминиевый, все прикипело насмерть. Проблем не оберешься... Поэтому лучше скажем, что дырка не ищется (ржунимагу :rofl: - понятно что сама не ищется! Ее искать нужно!), и предложим клиенту самому решить - заправлять или нет. Есичо - сам виноват, а мы не при делах!" Вот как-то так.

[Dementy]

Теперь по теме))) Вы правильно сделали, что заправили систему. Еще лучше будет заехать куда-нибудь и залить в систему специальную присадку, которая светится в ультрафиолете. Если газ уйдет - место утечки можно будет локализовать довольно точно. А вообще дозаправка системы раз в три года - не криминально. Пользоваться нужно даже зимой (хоть иногда) - этим Вы обеспечите циркуляцию хладагента (и масла) в системе и сохраните уплотнения эластичными. Риск возникновения утечек значительно уменьшится.