Увеличенный б/бак существует в природе?

[f0rester]

Часто езжу на дальняк , а так как 98 за пределами москвы найти проблема (тем более хороший) приходиться таскать с собой пару 20 литровых канистр, а это напрягает. Может кто то встречал увеличенные б/баки на форя, говорят что можно вместо штатного более объемный из пластика выдуть? Или вместо запаски вкорячить в дно...

[Dager]

у тя РРР что ли чтоб 98 лить? откровенно говоря разницы по поведению машины на нашем 95 и 98 нет вообще. я реально почувствовал какую то разницу токо когда запрвился истинно арийским бензином 98 (так он и стот в 2.5 раза дороже чем на наших заправках).

[Аука]

Температуру выхлопа померяй, может разница и появится :rolleyes: А РРР и 95 жрёт.

[Dager]

Влад, ГРАДУСНИК НЕ КУПИЛ, а на ощупь страшно ручке бобо сделать.

а вообще странная ситуевина.

моя машинка перестала заводится нормально когда я в нее киришский 98 залил. седня плеснул арийского бензина и заводится с полоборота, а как еееедееет....

[f0rester]

В том то и дело что у меня РРР почемуто херово 95 жрет, сильная детонация и температура выхлопа тоже не гуд.

[Аука]

Виноват.Я только Лукойловский 95 Эко пробовал.Для обычной езды вроде ничего.А по холоду у меня плохо заводится ;) Хочу другую прошивку попробовать.:rolleyes:

./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop)

Гера, а чего вы в Питере с градусниками делаете, что ты его купить не можешь?

:rolleyes:

[Dager]

./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop)

дык ртуть нонче в дифиците...

 

[Аука]

:rolleyes:

./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop)

Ничего другое у вас уже не торкает

[Dager]

:rolleyes:

./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop)

Ничего другое у вас уже не торкает

./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop)

хотя если даже без градусника на пару минуток под выхлоп, заодно мона и температуру орально померять

[Аука]

:D

./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop)

А это мысль

[Егор]

моя машинка перестала заводится нормально когда я в нее киришский 98 залил. седня плеснул арийского бензина и заводится с полоборота, а как еееедееет....

ну вот,а ты боялся сменить заправку :D :D :D

[Kowex]

:rolleyes:

./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop)

Ничего другое у вас уже не торкает

./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop)

хотя если даже без градусника на пару минуток под выхлоп, заодно мона и температуру орально померять

Не померить, а поднять температуру орально :D :D , за одно инастроение :D :lol: :lol:

[ISe]

вот вы редиски, f0rester конкретный вопрос задал, а вы ему предлагаете температуру нетрадиционным способом мерять....

балбесы! :)

[Alexander]

вот вы редиски, f0rester конкретный вопрос задал, а вы ему предлагаете температуру нетрадиционным способом мерять....

балбесы! :)

Сомневаюсь, что кто-то конкретно ответит. Сколько сайтов по тюнингу Форестера попадалось, ни на одном не видел. Не та направленность машины. Есть смысл поиском по тырнету поискать, есть фирмы, которые индивидуальным изготовлением бензобаков занимаются. Серийно выпускаемые тюнинговые вряд-ли существуют.

[777]

На дальняк такскаю с собой 2 канистры по 20 литров и 1-у 10-ку.

[Gnom]

На дальняк такскаю с собой 2 канистры по 20 литров и 1-у 10-ку.

Я хочу бочку из под кваса-900 литров попробовать зацепить,наверное очень удобно.Как раз до замены масла в 7500 хватит. :D Изменено 11 Декабря 2007 пользователем Gnom

[mike-ltd]

На дальняк такскаю с собой 2 канистры по 20 литров и 1-у 10-ку.

Я хочу бочку из под кваса-900 литров попробовать зацепить,наверное очень удобно.Как раз до замены масла в 7500 хватит. :D

Ура! Гном дело грит :) будет клубный "налив", а вдруг у кого бенз закончится :D Бенз закончился в лесу?Что же делать, как же быть?Надо Гному щас звонитьИ кваска у него проситьПрилетит быстрее ветраНаш добрейший "налив" -ГномВ бак кваску тебе заправитИ от счастья, что спасенБудешь писать кипятком! :)

[f0rester]

На дальняк такскаю с собой 2 канистры по 20 литров и 1-у 10-ку.

Я хочу бочку из под кваса-900 литров попробовать зацепить,наверное очень удобно.Как раз до замены масла в 7500 хватит. :D

Уже думал об этом - фаркоп уже поставил, ищу бочку.

[Gnom]

На дальняк такскаю с собой 2 канистры по 20 литров и 1-у 10-ку.

Я хочу бочку из под кваса-900 литров попробовать зацепить,наверное очень удобно.Как раз до замены масла в 7500 хватит. :D

Уже думал об этом - фаркоп уже поставил, ищу бочку.

Cопелу проще.Он в L-200 может плоский бак в грузовой отсек сделать.

[Vi]

моя машинка перестала заводится нормально когда я в нее киришский 98 залил. седня плеснул арийского бензина и заводится с полоборота, а как еееедееет....

Мне на Киришском 98-м машинке тоже плохо сделалось, а ykudza, заправлявшийся только 98 на Киришах, очень быстро остался без катов :(А по поводу бензобака - интересо, в салоне же есть туда дырка - к топливному насосу. Может, можно бак в багажник и шланг прокинуть как-нибудь?

[777]

Судя по тому, что в ОДИНАКОВЫХ условиях эксплуатации вырастает расход топлива на 20%, о том что залили в бак можно только догадываться (октан в лучшем случае 93).П.С. На трассе лью 98, хоть какая-то надежда что там в итоге у них хотя бы 95 получился.

[mike-ltd]

на рейлинги поставить "колымбак" можно, ну и загримировать под багажник THULE :D

[f0rester]

Видел у буржуев как они в нишу для запаски ставят газовый баллон , причем он и формой и диаметром повторяет размер запаски. Вот если такой замутить, то можно его под бензин приспособить, правда остается вопрос с топливной арматурой и как его заправлять. А вообще вижу два решения либо выдувать бак из пластика в штатное место но более вместительный либо канистры в багажник. Канистры я вот такие присмотрел (емкость 12 л), я их на квадрике использую, они плоские и их можно скреплять между собой, и в багажнике можно закрепить так как на них есть что то типа монтажных отверстий.

[AndrewK]

Судя по тому, что в ОДИНАКОВЫХ условиях эксплуатации вырастает расход топлива на 20%, о том что залили в бак можно только догадываться (октан в лучшем случае 93).П.С. На трассе лью 98, хоть какая-то надежда что там в итоге у них хотя бы 95 получился.

На самом деле увеличение расхода на 20% может быть связано с газоконденсатным бензином. Некоторые "производители" такой бадяжат. На самом деле качества он обычно пристойного и октан в норме, но проблема в том, что он более "легкий".При движении он бултыхается в баке и более легкие фракции тупо испаряются, а в газоконденсатном бензине их несколько больше, чем в "нормальном". Поэтому и расход.

[777]

Судя по тому, что в ОДИНАКОВЫХ условиях эксплуатации вырастает расход топлива на 20%, о том что залили в бак можно только догадываться (октан в лучшем случае 93).П.С. На трассе лью 98, хоть какая-то надежда что там в итоге у них хотя бы 95 получился.

На самом деле увеличение расхода на 20% может быть связано с газоконденсатным бензином. Некоторые "производители" такой бадяжат. На самом деле качества он обычно пристойного и октан в норме, но проблема в том, что он более "легкий".При движении он бултыхается в баке и более легкие фракции тупо испаряются, а в газоконденсатном бензине их несколько больше, чем в "нормальном". Поэтому и расход.

На самом деле я знаю кучу способов "бадяжничества" бенза (мы делаем установки нефткеперегонные маленькие и по роду деятельности знакомы с "бядяжниками).В химии я ОЧЕНЬ слаб, но немного кое-что помню (могу ошибиться).Речь о газоконденсате. Какая у него ПЛОТНОСТЬ??? На сколько я знаю ниже чем у бензина, а значит вес литра топлива будет меньше. Значит энергии будет меньше выделено и чтоб получить те же джоули нам надо БОЛЬШЕ сжечь топлива.Это ещё безобидный способ, вот когда "бадяжат" кучу компонентов, которые Не сгорают - это ЖЕСТЬ!(((П.С. У того же газа октан ВЫШЕ 100, а расход выше (плотность рулит).

[Vi]

Канистры я вот такие присмотрел (емкость 12 л), я их на квадрике использую, они плоские и их можно скреплять между собой, и в багажнике можно закрепить так как на них есть что то типа монтажных отверстий.

А где такие дают?