Как правильно ехать по глубокому снегу?

[hunter9]

На выходных поеду в Тверскую к знакомым в деревню. Но проблема в том, что она находится в таком месте, до куда дороги не чистят .И еще - перед деревней овраг, достаточно крутой по которому течет ручей. Через ручей есть мостик, но не суть..Проблема в том что спуск и подъем в овраге проходят с поворотом градусов в 45 и углом спуска- подъема градусов 30. Вкупе со снегом (я думаю см 30-40) может быть проблематично. Как лучше проехать? С разгона не получится - улетишь.Я думаю полюбому надо на понижайке и по 2-3 метра - проехал немного вперед, откатился, снова вперед, накатывая колею.У кого есть опыт прохождения подъемов со снегом?И еще, при длительной нагрузке какова вероятность повреждения трансмиссии/редуктора?

[Alexander]

С головой если делать - ничено не сломаешь. Запасись сразу лопатами - широкой и обычной штыковой. Вообще, снег снегу рознь. В целом, если в хорошую горку, то откатываться может не получиться - потом вверх не поедешь. Попробуй сначала ходом, но не быстро. Если даже заскочишь по самое небалуйся, вниз откатиться скорее всего сможешь. Если так не получится заехать, то как писал, вперед-назад.

[Claus]

движение - внатяг...постараться не сорвать колеса в букс и не закопаться...лучше двигать на второй (по возможности)...повреждений быть не должно (вроде у нас нет таких проблем, как на СГВН и Аутлэндере - перегрев муфты)...а так вперед-назад...и конечно, заправить полный бак+канистра...расход увеличивается...ждем фотоотчета!

[hunter9]

движение - внатяг...постараться не сорвать колеса в букс и не закопаться...лучше двигать на второй (по возможности)...повреждений быть не должно (вроде у нас нет таких проблем, как на СГВН и Аутлэндере - перегрев муфты)...а так вперед-назад...и конечно, заправить полный бак+канистра...расход увеличивается...ждем фотоотчета!

Если погода будет как сегодня, похоже лопата не спасет. Можно закопаться по самые..Будем надеяться на похолодание

[legion]

у Сектор Газа песня есть-не ныряй в незнакомых местах. Для начала я бы ножками протопал на предмет рыхлый снег или накатаный-это тоже на манеру езды повлияет,мож где корочка коварная,бревнышко,канава... Я так понял что редко там бываешь,кто его знает что с проездом сталось за время твоего отсутствия. И потом,подъем с поворотом может плавно перейти в боковое скольжение (опять же и от температуры зависит). Ну и если совсем все под снегом, не лучше ли пробить свою тропу,более прямую?

[hunter9]

Ну и если совсем все под снегом, не лучше ли пробить свою тропу,более прямую?

Это единственное место, где можно проехать, дорога, которую используют в летнее время. Метр вправо, метр влево - кусты, деревья и тд. На ней даже разверунться нереально - либо вперед, либо назад

[legion]

если летняя,то полюбому колея есть-уже плюс . а протяженность?

[САЗ]

А не проще ли позвонить знакомым и попросить их нанять легкий трактор в колхозе и за 200р если не расчистить, то хотя бы проложить колею или узнать у них где и с кем можно договориться самому по приезду. Я думаю в Тверск обл тракторист будет счастлив, если за колею получит даже 150р.

[jaroslavas]

отличная мысль - трактор. Но перед расчисткой я бы попробовал сам, а то так и неузнаешь че может Форик

[Alexander]

отличная мысль - трактор. Но перед расчисткой я бы попробовал сам, а то так и неузнаешь че может Форик

Так не узнаешь че может трактор :)Лопата лишней никогда не будет. + трос. И пара крепких деревяшек пригодятся в качестве сендтраков или опоры под домкрат. Необходимый минимум.

[hunter9]

Трактор есть в сосоедней деревне, но не хочется заморачиваться да и вроде не говны, а дорога, хоть и не чищенная. Заодно посмотрим какой из фора жып!

[V-MAX63RUS]

Первая передача, понижайка. Обороты держи 1100-1300, как начнет зарываться стоп и назад мерта на 2-3 разгончем до места где встал (небольшой) потом опять держи обороты. старайся чтобы оборотики были по минимому. и вылезешь. я так на охоте лазил. возможен снос в бок сильно рулем не крути , лучше назад опять на 2 м.Удачи!

[Choo]

Я сегодня тоже собираюсь к друзьям в деревню под Тверью. Там последний километр надо просто по полю ехать, дорогу не чистят, потому что по деревянному мостику через реку грейдер не проедет, сломает все нафиг :) В общем, вчера вечером туда поехал "Патруль", прислал мне СМСку, что снега мало, проехали вообще без проблем. Так что снегом засыпало только Москву, похоже, до Твери не дошло :)

[hunter9]

Спасибо за инфу, отлегло...Только опасаюсь мокрого снега, при полюсовой температуре и на ровном месте можно зарыться.

[buskermolen]

Этой зимой я выезжал на трассу в приблизительно таких условиях. Трасса была на насыпи (правда не сильно высокой). Стратегия такая: прицеливаешься и с ходу вкатываешь форик по намеченной траектории пока снег не остановит, затем откатываешься назад до ровного места с утоптанной колеей разгоняешься и втыкаешь его в снег далее по траектории. Остановка в неутоптанном снегу и на склоне означает, что вперед ты не продвинешься - под колесами неутоптаная каша, в горку и форик лежит на защите картера, зато вниз он задом пойдет. Будь осторожнее при откате назад на повороте на склоне - форь откатываясь назад в снегу почти не слушается руля, возможно сползание. Если делать маневры не спеша, подумав, то все получится. А трансмисси такие развлекалочки не вредят, только понижайку не забудь.

[V-MAX63RUS]

На мокром снегу (наст) смотри осторожнее. если всал сразу врубай заднюю и назад. Если назад проехал 30см и встал, опять в натяг е немного вперед, опять заднюю и попер. С разгону вперед не суйся Форик может далеко залезть и сразу на пузо. вот тада... Начинается отдельная статья "как вылезти из мокрого снега".

[Gnom]

По глубокому снегу на Форестере не надо.Это машина для другого.Для снега и говнолина возьмите Патрол.

[Alexander]

По глубокому снегу на Форестере не надо.Это машина для другого.Для снега и говнолина возьмите Патрол.

:D Гном, жжошь! Отличный совет - купи быстренько Патрол и езжай. Кстати, большой враг Патрола - его масса. Решают только большие грязевые колеса (естественно после лифтовки)

[Xo4y_3uMy]

И еще совет, так - по мелочи :) постарайся груз распределить максимально назад - для правильной развесовки.ЧТоб зад тяжелее был - тогда нос будет как бы всплывать. Управляемость хуже - но пролезешь дальше :)

[Gnom]

И еще совет, так - по мелочи :) постарайся груз распределить максимально назад - для правильной развесовки.

В багажник нужно поставить побольше ящиков с водкой.Форег точно дальше проедет.

[Ostrovskij]

И еще совет, так - по мелочи :) постарайся груз распределить максимально назад - для правильной развесовки.

В багажник нужно поставить побольше ящиков с водкой.Форег точно дальше проедет.

Имея большое количество водки в багажнике, можно вообще не парится по поводу "проедешь-не проедешь". она матушка :) не даст пропасть :) :) :)

[Sopel]

Ну с таким-то грузом, думаю проедут и даже не вспомнят как :super_smilies002: :super_smilies007:

[Ostrovskij]

ага) своего рода телепорт:)Влился и погнал ;) а когда проснешься с больной головой, то уже в другом месте и ничего не помнишь:)Главное влить побольше:)p/s/ вот собственно один из основных методов прохода глубокого снега:)

[Xo4y_3uMy]

А теперь в тему 100% - ездил на шашлыки сёдня, тока приехал - снег примерно сантиметров 30-35 + температура около нуля + временами в горку.

 

Вообщем так - надо газовать - в натяг невыйдет - диффы повышенного трения не выйдут на рабочюю скорость + сцеплению пипец :))

Едет нормально на 1ой непониженной на 3000-3500 об/мин (подъём градусов 8-10 (дорожных)) иногда подколбашивает но в целом с курсовой устойчивостьью всё ок.

 

Если засел - сразу заднюю, нельзя осаваться на месте - движок снег топит - образуються льдышки и якорят нафиг.

Я так попал ( не раскатав колею оставил машину на 5 минут)

 

По такому снегу (мягкий, мокрый, плотный, оч хорошо лепится) - нашел оч удобный способ для снятия машины с брюха (Без лопаты - ибо откапыватьь пару кубов мокрого снега неохота) :

 

машина дамкратицца, поочереди вывешиваюцца колёса и под ними засовываетццо и утромбовываеццо снег и немного спереди и сзади, потом опускаетцца - в итотге машина стоит над уровнем колеи и метра тоже натоптанного снега хватает для разгону - а дальше опять не тормозить и поворачиватьт очень очень плавно. :))))

[Sopel]

Грамотно.