Машина рыскает по дороге

[Саша 088]

Ситуация такая. На летней резине 225/55 R16 все было отлично, авто как вкопаный вел себя на дороге на любых скоростях. Переобулся на зимнюю резину 215/60 R16, теперь приходиться ловить перед машины, начала плавать по дороге, даже на 120 км не уверенное движение. Купил новые диски и новую резину, теперь 215/55 R17 и тоже самое, приходиться ловить. Что может быть, подскажите. Авто Forester SF 5 турбо АКПП 2001

[Саша 088]

ОК. Тогда тему можно закрывать. Буду сам разбираться. Благодарю всех за ответы.

[Kowex]

Удар и масло в редукторе не причём, редуктор сам по себе, муфта заднего привода сама по себе.Удар происходит от того, что в межосевой муфте померли фрикционы (диски на подобии сцепления) и расстояние между ними увеличилось, по этому если муфта поджимает на маленькой скорости, то не особо заметно, если на большой, а 50км/ч это большая скорость для включения то из за разности вращения осей включение происходит с ударом. Как срабатывает LSD в редукторе, вы не почувствуете. Это решено в следующих моделях СГ5 и далее. С одной стороны это плюс (отключение зада на скорости больше 65км/ч) т.к. на скользкой трассе при резком нажатии на газ тебя зад не обгоняет и машина ровно идёт, а с другой не приятно, т.к. машина становится немного не предсказуемой в поворотах на льду.В принципе это решаемо механически или электронно, у меня всё никак не дойдут руки сделать это электронно, уже есть наработки по управлению соленоида муфты, в принципе схема простецкая до безобразия, устанавливается ещё проще, это аля DCCD, управление приводом из салона, 50/50, 60/40, 70/30, AUTO.