(статья) Зимний тест-драйв Subaru — снежные заплывы

[WowaN]

Название статьи: Зимний тест-драйв Subaru — снежные заплывы

Описание стати: autonews.autoua.net (Официальная группа SUBARU Ukraine)

Раздел: Forester

Добавлено: 8.2.2012г.

 

Прочитать статью : http://autonews.autoua.net/reportazhi/zimn...ye-zaplyvy.html

Изменено 8 Февраля 2012 пользователем WowaN

[Pit]

Хороший отчет, по доброму написано. И про Аутбек ... вот и мне не нравится его "морда лица", потому выбрал Форестер. :)

[WowaN]

Pit,согласен :)

 

а меня вот эта часть заинтересовала:

Интересно, что включение системы стабилизации, которую в таких упражнениях, как правило все выклчючают, не приводит к снижению драйва. В отличие от многих других автомобилей, в Subaru эта система настроена очень интересно. Она не «душит» машину, выравнивая ее траекторию, а просто помогает ехать, отрабатывая газом там, где это нужно. Очень интересный эффект. Причем это подтвердили и инструкторы, которые также с удовольствием выставляли машины боком и проходили змейки с включенной системой и не жаловались на ее работу. Хотя, в случае с Forester, все признали, что его поведение с включенной системой стабилизации более зажатое, а вот в Outback она позволяет водителю гораздо больше.

[Pit]

Pit,согласен :)

 

а меня вот эта часть заинтересовала:

Интересно, что включение системы стабилизации, которую в таких упражнениях, как правило все выклчючают, не приводит к снижению драйва. В отличие от многих других автомобилей, в Subaru эта система настроена очень интересно. Она не «душит» машину, выравнивая ее траекторию, а просто помогает ехать, отрабатывая газом там, где это нужно. Очень интересный эффект. Причем это подтвердили и инструкторы, которые также с удовольствием выставляли машины боком и проходили змейки с включенной системой и не жаловались на ее работу. Хотя, в случае с Forester, все признали, что его поведение с включенной системой стабилизации более зажатое, а вот в Outback она позволяет водителю гораздо больше.

Мне это тоже показалось интересным. Интересно мнение на этот счет ave 123, он имеет и Форестер с АКПП и Легаси с вариатором.

[AlexLamp]

Согласен с автором статьи по поводу Аутбека.

[kea]

На моем ауте(один из последних прошлых 09г.в.) сис-ма стабилизации настроена уже не так, как на 08(трэкшн не отрубить). Со включенной позволяет проходить повороты в заносе и не душит, но если идешь в заносе не правильно, то тогда начинает работать.

[ave123]

По поводу зимней устойчивости Форестера и Легася 2011МГ на дороге. В пределе я не пробовал, но мне показалось, что Легась будет поустойчивее - особенно как заснеженные повороты проходятся на скорости. На Легаси прогнозируемый снос всем корпусом - и всё. На Форе для достижения подобных результатов как минимум надо в Спорте кататься. Особенно интересно сравнение с моноприводами: попытка чела на аккорде ввалить в поворот как на Легасе закончилась для него на встречке. Повезло, что машин не было. Что характерно, срабатывания системы стабилизации на Легаси до сих пор не ощущал вообще.

Изменено 11 Февраля 2012 пользователем ave123

[AlexLamp]

По поводу зимней устойчивости Форестера и Легася 2011МГ на дороге. В пределе я не пробовал, но мне показалось, что Легась будет поустойчивее - особенно как заснеженные повороты проходятся на скорости. На Легаси прогнозируемый снос всем корпусом - и всё. На Форе для достижения подобных результатов как минимум надо в Спорте кататься. Особенно интересно сравнение с моноприводами: попытка чела на аккорде ввалить в поворот как на Легасе закончилась для него на встречке. Повезло, что машин не было.

 

Что характерно, срабатывания системы стабилизации на Легаси до сих пор не ощущал вообще.

Речь о Легаси или о Аутбеке? Легась ниже и устойчивее Форя.

[Aleksv2]

Что характерно, срабатывания системы стабилизации на Легаси до сих пор не ощущал вообще.

Аналогично на Форестере, хотя периодически пытаюсь её спровоцировать :)

[Pit]

Что характерно, срабатывания системы стабилизации на Легаси до сих пор не ощущал вообще.

Аналогично на Форестере, хотя периодически пытаюсь её спровоцировать :)

 

Хмм ... выезжаешь на не чищенную дорогу, чуть поворачиваешь руль (а можно и не крутить руля, то ж самый эффект), и топчешь педаль газа ... "не передоваимые очучения" © <_>