Куплю Подбераю себе форя

[Валера]

Предложите форя в предудущем кузове год 2007 автомат

ценик до 650 т. руб.

говорят хорошо еде 2,5 литра не турбо, но что-то выбор не велик.

а вот 2 литра для автомата хватает?

Что уважаемые люди подскажут... на турбо пока не готов смотреть с нашими налогами...

[Валера]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20493440-83f762.html

 

Дамы и господа из московского клуба, а может поможете найти владельца дозвониться не могу...

Вроде как клубная машина...

Или может чего хорошего про нее скажете!

Владелец Алексей отзовись расскажи о машинке... ;)

[матрос]

а вот 2 литра для автомата хватает?

 

мне хватает..

 

Вроде как клубная машина...

 

так это вам на фмц стукаться нужно...

[garfild]

Дабы не плодить тему: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21201150-bd6fad.html - ЧЬЁ???Очень интересно!

[Валера]

мне хватает..

 

я так понимаю у Вас 2 литра 2007 года на автомате? а можно что нравится а что нет именно в этом исполнении.

Я как бы гонять сильно не собираюсь да у нас особо и негде, в большинстве случаев одни направления, особенно после этой зимы, но вот как бы все равно сомнения гложут... особенно после того как тут чуть ли не в каждом посте 2 литра - овощ... и брать надо не меньше 2,5 а лучше турбо...

[матрос]

я так понимаю у Вас 2 литра 2007 года на автомате?

 

именно так..

 

 

а можно что нравится а что нет именно в этом исполнении

 

сложно ответить... моим потребностям удовлетворяет полностью.. нужно погонять, врубаю 3-ю и давлю тапку-держу в зоне от 3000 до 4000 тысяч... нормально едет..

 

а то что в каждой теме про турбу пишут, так это от жадности... :D

[>AzoT<]

берите механику ... автомат на фориках пзд думающий ... 2 турбо 250 сил .. сг-5 ... очень хочу механику просто очень

[Валера]

берите механику ... автомат на фориках пзд думающий ... 2 турбо 250 сил .. сг-5 ... очень хочу механику просто очень

 

 

ну почитав тут много чего понял что автомат хоть и думающий но он не сколько не уступает ручке... а иногда даже и превосходит ее... особенно в целостности и долговечности сцепления и удобства в городе... поправьте если это не так... да и один из владельцев долго на до мой глумился по поводу ручки торможение двигателем и всем тем чем я сам привык пользоваться при езде на ручке и без всяких электронных помощников...

 

основываясь на всем этом я и решил посмотреть автомат... хотя сам с 1995 года на ручке сижу и не как не мог понять как на полном приводе можно вообще автоматом пользоваться...

 

Век живи век учись...

[>AzoT<]

берите механику ... автомат на фориках пзд думающий ... 2 турбо 250 сил .. сг-5 ... очень хочу механику просто очень

 

 

ну почитав тут много чего понял что автомат хоть и думающий но он не сколько не уступает ручке... а иногда даже и превосходит ее... особенно в целостности и долговечности сцепления и удобства в городе... поправьте если это не так... да и один из владельцев долго на до мой глумился по поводу ручки торможение двигателем и всем тем чем я сам привык пользоваться при езде на ручке и без всяких электронных помощников...

 

основываясь на всем этом я и решил посмотреть автомат... хотя сам с 1995 года на ручке сижу и не как не мог понять как на полном приводе можно вообще автоматом пользоваться...

 

Век живи век учись...

 

прочитал всё это и прям щеки аж покраснели от сильной лыбы ))) Наистаревший автомат 4-х ступенчатый превосходит механку ???? ахахахах это глупее даже чем вступить в МММ . Я сам на автомате езжу у меня форь 250 л.с турбо но стоит автомат+типроник Cross Sport ... это очень тупой автомат . я на нём выехал на трек и просто понял что это за лажа такая автомат тем более на треке .... хуже нет . в городе ездить тошнить и жопу свою греть в пробках пойдет . пойдет тем кто считает что его машина для поездок от а до Б тем которым пофигу вообще на машину и какая она . Я привык ездить быстро и тошнить в правом ряду меня там просто нет . Автоматы хороши как я слышал это только F1 / DSG / PDK - что ставят на немцев и феррари .

 

Следующая машина будет однозначно будет на ручке ... всё хватит мучиться ... машина не может раскрыть свой потенциал на автомате .

 

и есть такая тупая фишка на форях с автоматами как только форик немного потаскать по песку побывать в заносах некоторое время корокба уходит в аварийный режим и не дает крутить мотор свыше 4000 об .мин .... это очень гулпо и тупо . Механика короче должна быть на субару однозначно .

 

[матрос]

>AzoT, гражданин, Вы читать умеете..??? топикстартёр вроде внятно писал, что гонять он не собирается... а для гражданской езды, даже с учётом умеренного ползания по всяким пескам-чачам-глинам, автомата хватит за глаза....

[Валера]

>AzoT<, гражданин, Вы читать умеете..??? топикстартёр вроде внятно писал, что гонять он не собирается... а для гражданской езды, даже с учётом умеренного ползания по всяким пескам-чачам-глинам, автомата хватит за глаза....

 

Матрос спасибо за поддержку!

Было время я тоже так же думал как уважаемый >AzoT< но в жизни много меняется, и любое мнение имеет право на жизнь...

Понятно что 2,5 литра интереснее едет даже без турбо... но их выбора что то совсем грустно... а 2005 год что-то нет желания брать да и пробег там под 150 000

[>AzoT<]

Если не ошибаюсь 2.5 атмо на фори ставили только америкосы не ?

 

и потом всё равно механику бери . форь полноприводный и клиренс в 200мм начинает позволять больеш чем простой седан и начинаешь влезать вгрязь и т.д но стоит только застрять и автомат тут злой враг .. перебуксовки и привет ремонт механика же вытащит тебя и даст больше шансов на выход из тяжелой ситуации . я считаю что на форе должна быть только механика . всё таки полный привод и вдруг телжку какую или ещё что нибудь на фаркоп насадить туту опять автомат накроется а механике по барабану .

[vic]

>AzoT, отда вы таких страстей про автоматы наслушались? Отлично они справляются и с грязью и с буксировкой... В грязи, кстати, намного больше ошибок прощает, чем механика.

 

Валера, Вот неплохой вариант, судя по описанию : http://www.club-forester.ru/index.php?show...c=32933&hl=

[Валера]

>AzoT<, отда вы таких страстей про автоматы наслушались? Отлично они справляются и с грязью и с буксировкой... В грязи, кстати, намного больше ошибок прощает, чем механика.

 

Валера, Вот неплохой вариант, судя по описанию : http://www.club-forester.ru/index.php?show...c=32933&hl=

 

 

Vic спасибо по описанию действительно не плохой... исходя из того что тут уже прочитал и наслушался от народа но до питера ехать... почти 2000 тыс... хотя цена для такого очень не плохая если все как написано...

[Уралец]

Валера, зайди в профиль к продавцу и просмотри все его сообщения.....история машины как на ладони

[Валера]

Валера, зайди в профиль к продавцу и просмотри все его сообщения.....история машины как на ладони

 

 

Зашел а где смотреть не найду... подскажи

[Валера]

можно еще вопрос знающему народу...

пока пугают пробеги 100 000 (хотя у самого сейчас такой на машине с мая 2006 года)

как на форе отражаются такие пробеги? и каких пробегов реально нужно опасаться?

как сложно скрутить пробег на нем? и как это можно определить по другим каким то вещам?

[vic]

Валера, у моего пробег 105, продавать не собираюсь... Смотать, говорят, не трудно. Лучше обращать внимание на состояние авто...

[>AzoT<]

to Панда : не наслушался а своим горьким опытом . у меня было 7 машин с автоматом . и я знаю что говорю.

не нужно тешить себя тем что автомат это круто и современно , на полном приводе устаревший автомат субару это гамно . Механика только механика должна быть на субару .

Сам сейчас буду готовиться к свапу если финансы позволят , автомат накуй , механику 5 ст или 6ст на форь ставлю с блокой и керамику на сцепление . вот будет тема . настоящий субару .

 

Аффтар ? Special for you :

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18696438-065b.html

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20818970-c9ec7f.html

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17170172-eb65.html

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15994578-695e1.html

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21206126-cb21.html

 

 

[Валера]

и где на такой машине низко летать?

или в казане дороги сделали нормальные?

 

[Glaz]

По поводу МКПП vs АКПП в говнах небольшой инфо: http://jeep.avtograd.ru/cherokee/faq/trans_mud.htm

[А. Антон]

>AzoT<, гражданин, Вы читать умеете..??? топикстартёр вроде внятно писал, что гонять он не собирается... а для гражданской езды, даже с учётом умеренного ползания по всяким пескам-чачам-глинам, автомата хватит за глаза....

 

Не много с матросом не соглашусь если нужно ползать где автомат быстро сдохнет все таки :)

Механике ничего не будет!

 

По поводу МКПП vs АКПП в говнах небольшой инфо: http://jeep.avtograd.ru/cherokee/faq/trans_mud.htm

 

Это лажа! Под АКПП обязательно нужно дополнительное охлаждение, если где ползаете, ремонт АКПП практически бесполезен и очень труден + дорогой, тугодум АКПП на субаре!

 

По теме, если вам нужна семейная машина и в глубокую грязь не собираетесь лезть - то оптимально атмо 2,0 обязательно и АКПП, если любите побыстрее + рыбалко, природа, охота то я бы выбрал ручку уже!

[>AzoT<]

1. Где низко летать в Казани ? В Казани дороги разрушенны но у нас есть гордость , трек KAZANRING

2. Акпп гамно

3. Да точно акпп гамно

[Валера]

Я так понимаю про коробку можно спорить бесконечно!

Люди все равно разделятся на 2 лагеря один будет за другой против.

 

А вот какой бензин заливать? из фирменных АЗС есть ТНК и Лукой, на последних постоянно очередь.

А вот 92 или 95 лить подскажите?

[>AzoT<]

92 ?????????????? Вы чё здесь сума то сходите ? Только 98 и накройняк только 95 лукойл ... офигеть вы свои машины вообще не любите что ли ? Это не тазик это субару и её надо любить и только любить .