Читал все что по перегреву, аналога не нашел-потому создал свою тему.Ситуация такая: Лесник 2003 года, поползла стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости.необычность ситуации в том, что поднялась на пару градусов(не цельсия) вверх от своего штатного места(горизонтально), и замерла на несколько дней.Т.е. утром запускаешь двигатель- она как положено внизу; прогревается -поднимается до "нового" штатного места и там стоит.Потом приподнялась еще выше, еще и еще.За месяц почти доползла до красной зоны.Поменял: термостат, датчик температуры, ОЖ, крышку радиатора.Во время поездок груженый/не груженый, по перевалам или по равнине в пробках и на прямой стрелка как вкопанная.Машина не кипит, ОЖ сверх нормы в бачек не выплевывает-вобщем ведет себя как и предыдущие 5 лет(столько она у меня), кроме положения стрелочки.Никто с такой бедой не сталкивался?
Вопрос
andrej747
Читал все что по перегреву, аналога не нашел-потому создал свою тему.Ситуация такая: Лесник 2003 года, поползла стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости.необычность ситуации в том, что поднялась на пару градусов(не цельсия) вверх от своего штатного места(горизонтально), и замерла на несколько дней.Т.е. утром запускаешь двигатель- она как положено внизу; прогревается -поднимается до "нового" штатного места и там стоит.Потом приподнялась еще выше, еще и еще.За месяц почти доползла до красной зоны.Поменял: термостат, датчик температуры, ОЖ, крышку радиатора.Во время поездок груженый/не груженый, по перевалам или по равнине в пробках и на прямой стрелка как вкопанная.Машина не кипит, ОЖ сверх нормы в бачек не выплевывает-вобщем ведет себя как и предыдущие 5 лет(столько она у меня), кроме положения стрелочки.Никто с такой бедой не сталкивался?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
10 ответов на этот вопрос
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.