Скандинавия + Германия - за одну неделю

[Nav-Nav]

Краткий рассказ о недельном путешествии в сентябре 2012:Старт из Питера утром, знакомая дорожка до Хельсинки и, почти в центре города, грузимся на паром Silja SerenadeС песнями и танцами гребём до Стокгольма. Утром выгрузка и небольшой кружок по центру шведской столицы. Всё уже знакомо, так что не теряем много времени, с помощью навигатора распутываем клубки развязок и двигаемся в сторону Мальмё. Не въезжая в город поворачиваем на дамбу через пролив Зунд. Так называемый Эресуннский мост состоит из собственно моста и тоннеля.To be continued... (Хочу посмотреть, как получается расположение фоток, поскольку в первый раз в первый класс :rolleyes: )

[Safro]

SubForNavigator, давай-давай, ждём продолжения (ценники тоже озвучивай)

[fvvn]

Начало многообещающее...ждёмс!

[Nav-Nav]

С фотками пока что-то не очень, все оказались снизу - ну ничего, разберёмся...Проезд по мосту+тоннелю платный - кажется около 35 евриков (все чеки-записочки дома, так что на память)К вечеру прибыли в Копенгаген, переночевали в "Star Hotel" (все отели, конечно, заказали ещё из дома) и пошли гулять по городу. Посмотрели на русалочкуКоролевский дворец Развод караула Ну и прочие красивости - парк на берегу, каналы, торговые улочки.Затем покатили в сторону города Бандхольм с намерянием посетить Кнуттенбургский сафари-парк. Но, к сожалению, он оказался закрыт - сезон окончился и теперь его открывают только по выходным.Жалко, конечно, там около 30 км маршрут - едешь прямо на машине, а вокруг жирафы, антилопы и т.д. Мы полюбовались только краешком - через решётку. Ну ничего - будет повод приехать ещё раз летом. Дальше следуем в город Оденсе - на родину Андерсена. Пересекаем пролив Большой Бельт по вантовому мосту (третий в мире по длине пролёта). Плата что-то около 15 евро.Прибыв в Оденсе поставили машину на стоянку "Sity Hotel Odense" и пошли гулять по старому городу - всё рядышком . Настоящий сказочный городок.А вот и домик самого СказочникаВынужден прерваться, продолжение будет...

[Nav-Nav]

Итак, побродив по Оденсе вечером, с утра собрались сразу рвануть в сторону Гемании, но на выезде заглянули ещё в одну местную достопримечательность - Fynske Landsby (Фюнская деревня). Это музей под открытым небом, представляющий собой несколько хуторов, воспроизводящих условия жизни датских крестьян. Оказалось здорово интересно - всё абсолютно реальное: соломенные крыши, мельницы, действующая кузница, маленький кирпичный заводик, разные мастерские и т.д. и т.п. Везде можно свободно заходить, всё разглядывать и трогать. В результате, вместо получасика, пробродили больше двух часов!

 

Нагулявшись двинулись дальше, впереди - последний мост через Балтийские проливы, а именно - через Малый Бельт.

 

Проезд тоже платный - что-то в районе 8 евро. Точные суммы за мосты потому не очень запомнились, что платить можно как кронами (и датскими и шведскими), так и евро, причём в любом сочетании. И конечно, в первую очередь я сливал остатки уже ненужной мелочи, а потом добивал евриками. Ну разумеется, можно расплатиться и просто карточкой. После переезда на материк уже совсем недалеко до границы с Германией. Вот думал испытаю максималку вполне легально!

 

Но ничего не вышло! Во-первых, зарядил настоящий ливень, во-вторых, движение было довольно плотным и левый ряд редко был свободен, а в-третьих, в основном скорость была ограничена 120 км/ч и только на нескольких участках было можно... В общем, удалось разогнаться только до 160 и то ненадолго. Около пяти часов вечера прибыли в Гамбург - отель Holiday Inn Express.

Очень чистенький, уютный отельчик с подземной парковкой (правда, оплата отдельно, но за такое удобство не жалко) всего в 200 м от станции метро Сан-Паули и знаменитой улицы Рипербан. До Ратушной площади и, соответственно, торгового центра города - пешком минут 20, или 3 остановки на метро. Следующие два дня гуляли по Гамбургу. Поход в зоопарк и океанариум:

 

А также шопинг, вечерний Рипербан (там как-раз проходил рок-фестиваль) и, разумеется, дегустация пива!

 

Кому интересно, это ресторан-пивоварня:

http://www.go-ru.org/places/%D0%BF%D0%B8%D...s-joh-albrecht/

 

Затем был короткий переезд в Любек, прогулка по центру. Посещение знаменитого музея-магазина марципана:

 

А какие марципановые пирожные в кафе напротив....!

 

Ну и, конечно, красивейший центр города - настоящий "Город Мастеров":

 

Вечером небольшой переезд на Любекский паромный терминал "Травемюнде" и ночная погрузка на грузо-пассажирский лайнер "Nordlink".

 

В этот раз была каюта с огромным иллюминатором - хотя переход немного дольше суток, но так красиво любоваться Балтикой.

 

Потом была выгрузка в Хельсинки на загородном терминале и обратный путь через Лаппу и Бруснику. Тут всё традиционно: чай, кофе, рыба, "Мустола", "Лапландия", оформление Tax-Free - ну, вы знаете... Важный нюанс: чеки Tax-Free, оформленные не в Финляндии, нужно обязательно проштамповать в "красном коридоре" (там же, где инвойсы), а потом уже ехать в будку. Мы не знали и штампов не поставили - таможенники ругались. Правда, потом сжалились и проштамповали прямо на месте (в последний раз ;) )

В общем, пробег составил 2400 км и занял ровно 8 дней: от понедельника - до понедельника.

 

ЗЫ: Билеты на оба парома покупали в Питере, на Восстания 19 (Паромный Центр). Можно было и по интернету забронировать, но я не поленился заехать и не зря: опытные сотрудницы подсказали лучший вариант (я сначала хотел обратно через Росток прямо на Питер), да ещё и скидочки оформили - в результате сэкономил и деньги и больше суток по времени.

[Nav-Nav]

А вот и карта основной части маршрута:

[An-Mishel]

SubForNavigator, спасибо! очень красивые фото! и интересный рассказ! но вот фото с марципановыми пироженками.........удалите............................. ну так вкусно..............................)))))))))

[ISe]

SubForNavigator, ого, давай-давай, продолжай! ;)

[Nav-Nav]

ISe,

Так вроде бы и всё - приехали!

Сергей, а почему у меня пропадает кнопка "Правка"? Сначала есть, а потом исчезает. А то заметил Ашибки - и не поправить :nea:

Изменено 27 Октября 2012 пользователем SubForNavigator

[kepka]

Очень интересно! :) Хочу также съездить!

[Echo]

SubForNavigator, Сергей, спасибо за отличный позитивный рассказ!

А почему отказались ехать напрямую на Питер?

Была у меня как-то мысль воспользоваться таким маршрутом в Европу, но мне посчиталось, что это будет очень долго и немного дешевле, чем на самолете.

Сколько в итоге бензина утекло? Почем он к Европе?

[Nav-Nav]

Echo,

Там получался переход с дополнительным портом захода - по времени где-то на сутки дольше и по деньгам дороже. К тому же, необходимость покупочек в "Призме" и "Лапландии" тоже приняли во внимание! Ну и потом, такс-фри лучше оформлять в знакомом месте, и как потом оказалось, в германском супермаркете набрали дешёвого доппелькорна и другого продукта, ну а на Бруснике небольшой перебор, как обычно, проскочил :p . Средний расход бензина вышел 10,4. Поскольку на трассах постоянный круиз на разрешённом лимите, ну а по городам не так уж и много крутились. Цена бензина: 1,6 - 1,8 евро. Думаю, что на бензин ушло немногим больше 300 евриков - если учесть выезд за границу с полным баком, а въезд "на лампочке" :D Плюс российский "дешёвый" бензинчик. Ну а сравнивать путешествие на самолёте с автомобильным пробегом совершенно невозможно - это разные виды отдыха. Везде свои плюсы. Конечно, вылетев лоу-костером из Лаппы, можно довольно дёшево отдохнуть в той же Германии, но тогда не будет СУБАРУ-ДРАЙВА!

[Andruru]

Nav-Nav, Совершенно верно про Субару-драйв и свободу передвижений:)

В июне ездил в Норвегию по схожему маршруту. 5500 за 10 дней.

Спасибо за рассказ

[Apriori]

Nav-Nav, спасибо за рассказ:)

очень актуально и интересно:) очень давно хочу закатнуться в те же края:)

[Saint]

интересно было почитать, спасибо... давно планирую нечто подобное... хотел таким образом этим летом в Италию попасть, но не сложилось...