Всем привет!

[Kirstean]

Всем привет! Принимайте. Машины пока нет, должна прийти в середине августа - Forester IV, 2,5 л, CVT, черный, комплектация CB. Думаю, что кому то может быть полезно/интересно почитать про выбор автомобиля. Надо сказать, что до этого у меня были только переднеприводные авто - ВАЗ 9-ка, ВАЗ 12-ка, MMC Lancer X и Mazda 6 (теперь уже в предыдущем кузове). После прошлой снежной зимы решил, что бегать с лопатой, и звать друга на УАЗике мне надоело. Стало очевидно, что нужно что то повыше и с 4wd. На днях я созрел для замены авто. В один день были осмотрены / протестированы почти все кроссоверы, ценовой категории до 1,5 млн. руб., которые официально продаются в РФ: RAV4, Tiguan, Kuga, Outlander, Yeti, X-Trail. RAV4 не стал брать на тест-драйв, поскольку скрипящий и шатающийся бардачок (я сразу вспомнил 9-ку) и "гробик" в багажнике как то не впечатлили. Tiguan, Yeti и X-Trail не стал брать на тест из-за их слишком архаичного / неудобного / маленького салона (хотя очень интересовал дизельный X-Trail). Outlander был протестирован. Машина неплохая, но какая то очень уж ровная, нет в ней изюма, едет как то неинтересно, салон хороший и достаточно удобный, но скучный. Хотя очень хорошая комплектация за разумные деньги является большим плюсом этой машины. После тест драйва это был один из претендентов на покупку, но что то останавливало. Также был протестирован Pajero Sport. В нем привлекало, то, что это хорошо собранный УАЗ (я люблю автопутешествия, а для них желательно иметь машину покрепче и повместительней), но цена за нормальную комплектацию показалась немного высокой, при том, что времени для полноценной эксплуатации такого авто у меня нет (не могу себе позволить уехать в леса и болота на несколько недель). Перед Forester я тестировал Kuga. В машине понравилось почти все: наличие дизельного двигателя, куча современных примочек (особенно открывание багажника ногой), приятный дизайн, но, в этой машине очень неудобная педаль тормоза, она слишком сильно задрана вверх и выбрать удобную посадку невозможно + машине явно не хватает поворачиваемости (крутишь руль, а она еще пытается ехать вперед), возможно это можно вылечить установкой дисков большего радиуса и резины с более низким профилем. Kuga стал вторым претендентом на покупку, но все еще были сомнения. Я всегда думал, что Subaru покупать не стоит, так как это машины для фанатов, поскольку цена слишком высока для японской машины с дизайном из 90-х. За эти деньги уже можно посмотреть Audi. Но мы с женой решили зайти в Subaru, ну так, до кучи, для очистки совести. Зашли, и тут мы увидели новый Forester, он привлек своей консервативной, но приятной внешностью, после этого очень понравился и удивил салон, багажник и общая компоновка машины. И мы решили его протестировать.....После тест-драйва жена выскочила из него с криком "Заверните!!!", хотя она фанат GTI и медленные и валкие кроссоверы никогда не любила (мы сделали 2 заезда, что бы и я и она могли попробовать) (тестировали мы 2,5 CVT). Мы были в полном восторге от машины, как дети Менеджер предложил попробовать Outback, сделали еще два заезда, но с первых же метров движения стало понятно, что это уже не то, Outback очень напомнил по повадкам MMC Outlander. После этого мы решили, что Forester это точно наша машина Теперь вот жду прихода машины и потираю ладони перед первй поездкой на своем Forester. Извините за такое количество букв, но я все еще под впечатлением.

[матрос]

приветствую... правильный выбор.. :)

[Marusja]

Kirstean, привет!

[vegner73]

Kirstean, привет!!!

Выбор хороший но надо было тигуана попробовать

[Kirstean]

Спасибо всем за приветствия.To: Vegner73:В нем очень мало места, жена за мной сесть нормально не смогла, хотя я не слишком высокий - 186. VW хорошие машины, сужу по Гольфу, но я уже привык на чем то более просторном ездить. Из VW подошли бы Passat и CC, но они по самой идее замены машины не подходили, а Touareg в бюджет не вписывался совсем.

[Kalyayka]

Kirstean, привет.

[Ленин]

Kirstean, Привет,привет=) Принимаем

[MaxPayne]

Привет, я тоже новенький, счастливый обладатель безтурбинного SG 2006 года, со всеми его прелестями, но почитав форум понял что не все так плохо как кажется, и все косяки со временем можно устранить, подачу вторичного воздуха убрать, прошиться у Саши из Саратова, удалить катализатор, отключить вторую лямбду, залить хороший бензин(Финляндия рядом) и может быть эта машинка наконец то нормально поедет, первый раз в своей жизни. Главное, что Лесник очень нравится моему лабрадору, который любит путешествовать и чувствует себя в багажнике форика как дома.

[Kirstean]

Привет, я тоже новенький, счастливый обладатель безтурбинного SG 2006 года, со всеми его прелестями, но почитав форум понял что не все так плохо как кажется, и все косяки со временем можно устранить, подачу вторичного воздуха убрать, прошиться у Саши из Саратова, удалить катализатор, отключить вторую лямбду, залить хороший бензин(Финляндия рядом) и может быть эта машинка наконец то нормально поедет, первый раз в своей жизни. Главное, что Лесник очень нравится моему лабрадору, который любит путешествовать и чувствует себя в багажнике форика как дома.

Привет. Поздравляв с покупкой. Ну да, форик универсальная машинка. Удачи на дорогах.

[Kirstean]

Всем привет. Начитался я тут про расход масла и гарантийные замены двигателей FB. Есть ли среди одно клубникой моторист, с которым можно пообщаться на эту тему? Честно говоря поток сообщений об указанных проблемах заставляет задуматься об отказе от Forester, пока я могу это сделать. Но он мне очень нравится, и я хотел бы поговорить с грамотным человеком, который сможет разложить все по полочкам.