Стойки фултап Cusco,стучит стойка

[Mazarini]

Здравствуйте уважаемы субароводы,вопрос очень важный,у меня на форике стоят куско фултапы, передняя левая стойка долбить стала жутко на ямках и неровностях дороги,понят причину сам уже не в силах, нужны спецы в этом направлении, буду благодарен за советы.Спасибо

[матрос]

кузько на помойку, ставить сток.. ;)

[Mazarini]

кузько на помойку, ставить сток.. ;)

сток не занизишь;)

[Rus-tam]

Вряд ли кто то их переберет. Комплект с японии? Типа "контракт в идеале"? Выкинь и забудь. Занизить можно стойками от сти. Эта подвеска будет работать в отличии от этих разномастных "винтов" созданных чисто для занижения на выставку, но не для езды.

[Mazarini]

А что за стойки стоят на сти?эти стойки я брал с форя,контрактные,по началу не стучали,потом одна застукала,выбросил бы,да вот финансы не позваляют так пока сделать :(задние то норм работаю ,передняя одна брыкается

[Rus-tam]

А что за стойки стоят на сти?эти стойки я брал с форя,контрактные,по началу не стучали,потом одна застукала,выбросил бы,да вот финансы не позваляют так пока сделать :(задние то норм работаю ,передняя одна брыкается

Это не подвеска, это фуфел даже с новья. Она норм работала вернее не работала в Японии, там гладкие дороги. В России это не работает и не живет. Насколько я знаю там даже пыльников нет.

На сти много вариантов. Форь в каком кузове?

Контрактные запчасти- Запчасти с разобраных тестовых машин. По сути новые запчасти.

То что покупаете вы на ДВ сейчас, это как правило просто бэу хлам без ресурса. Когда уже вы это пройдете...

Изменено 22 Октября 2017 пользователем Rus-tam

[Mazarini]

Форь сг5

[Rus-tam]

Форь сг5

На сг длстаточно вариантов от сти. Насколько низко надо лежать? Варианты начиная от стоек сти-форь, кросспорт, до стишных перевертышей от гдб.

[Mazarini]

Не очень то и низко,5 см от кромки крыла до колеса перед и зад

[Rus-tam]

Но это опять будет бэу хлам скорее всего, новые ведь ты не купишь? Остается сток, и забыть про этот гемор и костотряску с клиренсом пузотерки:)

[Mazarini]

На сток то понятно ,все перейти можно,мне то ещё хочется иметь вид определенный и нравится держак при развале и низком клиренсе,так что надо либо поискать ремонт ,либо купить другие стойки ,уже не контрактные ,а новые

[Rus-tam]

На сток то понятно ,все перейти можно,мне то ещё хочется иметь вид определенный и нравится держак при развале и низком клиренсе,так что надо либо поискать ремонт ,либо купить другие стойки ,уже не контрактные ,а новые

Новые тейн русспек есть. Даже с опорниками. Сильно низко не упадешь, но держит просто с кресла выпадешь.

А вообще о каком держаке речь? Резина какая? Контрактная?) С развалом тоже доужить уметь надо, не все так просто с углами. Тем более на заниженом форе у тебя априори не правильно стоят рычаги, соответственно и работает подвеска неправильно. О каком держаке говорим?

На неработающей подвеске и с неправильным положением рычагов в статике то..

[Mazarini]

Ну однозначно по ощущениям ,вхождение в поворотах и отзывчивость руля стала лучше,мне это нравится,по подвеске соглашусь ,думаю,что есть траблы,для этого мне бы толкового человека,поговорить посмотреть и взять совета

[Rus-tam]

Рычаги надо вернуть в сток положение для форя, либо если хочется низко, то в сток положение для импрезы. Второй вариант достигается удалением проставок между подрамниками и кузовом. Рычаги встанут ровно. Там уже плясать с аммортами и пружинами от сти. Тогда уже можно будет попробовать выставить импрезовские углы установки колес. Вообще подвеска оч тонкое дело, дурным тюнингом легко можно испортить впринципе неплохие заводские настройки и сделать только хуже.

[WowaN]

На сток то понятно ,все перейти можно,мне то ещё хочется иметь вид определенный и нравится держак

У меня стойки от СТи.  Держак и рулежка после стока... это нечто. Правда у меня Sh.

[Mazarini]

Тут покупал ?по чем ?

[Rus-tam]

Тут покупал ?по чем ?

У него TS-ка, там в стоке сти дампер кит идет и всякие распорки усилители, сайленты чуть другие и так далее.