Аутбек как К700

[Уралец]

Несколько дней назад заметил такую фигню: Аут 2,5 МКПП на холостых немного посвистывает где-то из под капота, при попытки сдвинуть авто с места - свист усиливается....особенности: ездить стыдно! - похож "издалека" на свист как у трактора К700 (ещё можно так сделать , если сжатыми губами сделать тпрррррррр, только перевести этот звук в высокочастотный...)- проявляется слабо на холостых- при начале движения немного усиливается, причём только в диапазоне оборотов двигателя х.х.(600)-1200, далее "пропадает", во всяком случае не слышно его- свист не от ремней ГУРа и кондея - обрабатывал ремни спец.составом против проскальзывания- слышно в данном диапазоне оборотов и на 1-ой и на 2-ой передачах и на вкл.пониженной- выжатое сцепление на звук свиста не влияет- ещё заметил появление на неровной дороге(на стыках) толи сверчка где-то как бы из под передней панели, толи из моторного отсека - проявляется только при движении и слышно из салона(при открытых окнах ничего не услышал)Что за фигня? Есть у кого предположения? Пробег 33тыс.км.

[mike-ltd]

Воздухан глянь, может открутился, или неплотно сидит ;) вот и посвистывает...

[Alexander]

Это свистец ;)А натяжение ремней проверял? Эти чудо-средства не факт, что помогут. Может, с забором воздуха чего? А может и помпа...

[Уралец]

Ща ...съезжу , знакомому покажу, может что подскажет, а то Плеяда тут советует как можно быстрее до сервиса добраться.... :(

[матрос]

Это свистец ;)

Он самый :huh: Страшный, сцуко,зверь. ;) От него можно избавиться токма заменой автомобиля. Или провести священный обряд.

[Уралец]

Снял на яме пластиковую защиту....на холостых посвистывает где-то в районе сцепы - там ещё видно, что крутится какой-то круг это примерно и "на ухо" определили место (т.е. перед КП...). Так что это - сцепа? Под нагрузкой при 1000 об/мин звук(скрип) сильно усиливается....при больших оборотах пропадает!

[матрос]

А типа выжимной подшибникус?

[Уралец]

матрос, да ктож его знает.....я в этом ни бум-бум... :( А то, что при выжиме сцепы свист не пропадает - тоже он может быть?

Изменено 7 Июля 2008 пользователем Уралец

[score]

2 Вадимчик, ну ты даешь? 33тыщи 2006 г.в. :D Машинка то чо не на гарантии? Мож просто грибами закидываться перестать.... :ЗЫ SUR GUT -хороший гриб вроде ты как в дойче? :D

Изменено 7 Июля 2008 пользователем score

[Уралец]

От свист http://smotri.com/video/view/?id=u525788d427

 

score, Максим - на гарантии, с декабря 2006-го...просто до сервиса 200км - поеду на следующей неделе, а мне на этой неделе как минимум 600 км намотать придётся!

Изменено 7 Июля 2008 пользователем Уралец

[Тринадцатый]

Уралец, Лечиться легко. Заменой машины на Форестер. :p :p :p

[Уралец]

Тринадцатый, шутник, однако! :) "Родина не продаётся!" ©

[PYS]

Уралец у меня такая же ерунда на Легаси, в сервисе смотрели так ничего не нашли. Я почти год так езжу, забил на это дело. Если найдешь что свистит - отпишись, интересно!

[Тринадцатый]

Млять и мы в разделе Чиним вместе ометились. И от нас есть польза! УРА!

[Уралец]

Только что ответили из сервиса Московского дилера

Вадим.На 95% ( ) источником звука является демпфирующий элемент двумассового маховика.

Лечить:

1. Смазка - не эфективно.

2. Замена на одномассовый...

Если клиент выбирает FFW, необходимо учесть следующее: a. Шум резонанса в автомобиле при движении на высших передачах при низкой скорости вращения двигателя (об/мин) будет сравнительно выше. b. Ощущение толчка при резком ускорении и замедлении может усилиться. c. Шум контакта зубьев в трансмиссии при ускорении и замедлении может быть выше. d. В связи с увеличенной инерцией диска сцепления, усилие, необходимое для переключения передач, может быть больше.

 

ПОСТАВЛЕННЫЙ ДИАГНОЗ МОЖНО ПОДТВЕРДИТЬ ИЛИ ОПРОВЕРГНУТЬ ПРИ ОБРАЩЕНИИ В СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР.

[PYS]

Круто конечно, а чем отличается одномассовый от двумассового и какаой лучше :D

[score]

Только что ответили из сервиса Московского дилера

Вадим.На 95% ( ) источником звука является демпфирующий элемент двумассового маховика.

Лечить:

1. Смазка - не эфективно.

2. Замена на одномассовый...

Если клиент выбирает FFW, необходимо учесть следующее: a. Шум резонанса в автомобиле при движении на высших передачах при низкой скорости вращения двигателя (об/мин) будет сравнительно выше. b. Ощущение толчка при резком ускорении и замедлении может усилиться. c. Шум контакта зубьев в трансмиссии при ускорении и замедлении может быть выше. d. В связи с увеличенной инерцией диска сцепления, усилие, необходимое для переключения передач, может быть больше.

 

ПОСТАВЛЕННЫЙ ДИАГНОЗ МОЖНО ПОДТВЕРДИТЬ ИЛИ ОПРОВЕРГНУТЬ ПРИ ОБРАЩЕНИИ В СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР.

Сам спросил сам ответил МОЛОДЕЦ! Грибннюк!!! (^_^) Изменено 7 Июля 2008 пользователем score

[Уралец]

А вот ответ Плеяды - альтернативного сервиса

 

Двухмассовое сцепление. Да, это теоритически возможно, но точно можно будет сказать только конкретно взгялянув.

Как мы понимаем, у Вас машина на гарантии. Тогда Вам совет: если выясниться, что причина в двухмассовом сцеплении - соглашайтесь на замену только в случае установки двухмассового. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ОДНОМАССОВОГО! Несмотря на наличие официального разрешения к установке одномассового взамен двухмассовому, после замен возникает очень много (часто!) проблем с нормальной работой одномассового сцепления на Вашей машине.

[Gnom]

Это свистец ;)

Он самый :huh: Страшный, сцуко,зверь. ;) От него можно избавиться токма заменой автомобиля. Или провести священный обряд.

C бубном пошамань.Должно помочь.

крутится какой-то круг

:D :D :D Должен крутиться квадрат,а ты его до круга стер.Загнул птаху.

[suby]

Уралец, Соедини накоротко Плеяду и Московского дилера - пусть сначала внутри себя разберутся одномассовый или двухмассовый, а не тебе мозги компостируют. Лихо же ездишь, если сцепление прибил на 33 тыс. км!

 

Кстати, а запаха нет горелого сцепления?

[pepe193]

это вероятнее выжимной,меня на старой машине спасло от такого свиста замена сципления :rolleyes:

[матрос]

мы в разделе Чиним вместе ометились. И от нас есть польза! УРА!

Да ладно, :search: не обольщайся ;) Сам-то читал, что написал. :acute: :D :D Проблему вскрыл с первого захода

[Уралец]

крутится какой-то круг

:D :D :D

Должен крутиться квадрат,а ты его до круга стер.

Загнул птаху.

 

Не Gnom, квадрат - это на Форике, на Ауте - треугольник изначально! B)

 

Уралец, Соедини накоротко Плеяду и Московского дилера - пусть сначала внутри себя разберутся одномассовый или двухмассовый, а не тебе мозги компостируют. Лихо же ездишь, если сцепление прибил на 33 тыс. км!

 

Кстати, а запаха нет горелого сцепления?

suby, да не насильник я! ....ласковый ;) А вот сутенёром никогда не был и быть не хочу! :D

[ильич]

Должен крутиться квадрат,а ты его до круга стер.

Загнул птаху.

Не Gnom, квадрат - это на Форике, на Ауте - треугольник изначально! B)

 

Пацаны, вы че,того! Там же два элипсоида стоят, один по пораболе, другой по гиперболе. Когда одинаково, то как раз этот звук получается. Нодо менять, машину. На Форик. А иначе не лечится. К сожелению.