Здравствуйте! С Иркутска всем ПРИВЕТ! Не обессудьте, но сразу к делу... Собственно вопрос созрел сразу, после покупки Форестера.. Так вот, почему при проверке масла в двигателе на щупе два уровня? С одной стороны НИЗКИЙ, с обратной ВЫСОКИЙ.. По какой стороне ориентироваться то??? У кого ни спрошу, то начинают нести несвязную чушь, причем с умным видом, то вообще, слов нет. В сервис идти смысла нет, там одни вундеркинды, пенсне не хватает только..