Заводской турботаймер в Турбофорестере 2009

[Karel]

Привет всем!Интересует такой вопрос: установлен ли в Турбофорестере 2009 модельного года, в частности в модификации с кнопкой запуска/остановки двигателя, заводской турботаймер?По механизму остановки двигателя это так (глушится не сразу, а еще минуты 2-3 работает) и менеджер в автосалоне говорил про заводской турботаймер, но хочется быть уверенным.С уважением,Карел

[Tema130]

Интересует такой вопрос: установлен ли в Турбофорестере 2009 модельного года, в частности в модификации с кнопкой запуска/остановки двигателя, заводской турботаймер?

Заводского в базовой комплектации нет... :nea:

[777]

менеджер в автосалоне говорил про заводской турботаймер, но хочется быть уверенным.

Эти манагеры ещё не такого расскажут :D

[Karel]

Спасибо, помогли разобраться. Установлена сигнализация с турботаймером, запрограмированным на время отключения. Сразу не разобрался, думал что заводской. Тем более, что манагер в питерском РРТ упорно мне это рассказывал.

[матрос]

Karel, не веръ манагеру, дары приносящему ;)

[TabletGuru]

Не овсем в тему, но и не совсем оффтоп (а заодно и чтобы мертвые темы не выкапывать):Ехал э-э-э... активно. Остановился. Вытащил ключик - турботаймер держит движок в работе.Вылезая из машины зацепился за педаль тормоза, турботаймер обиделся и отключился.Вопрос: в такой ситуации что дучше? Завести опять движок, пусть поработает или плюнуть? Раз заглох - так тебе и надо.

[stut]

Есть такая беда. По началу думал, что турбойтаймер глючит или вовсе турбина полетела на новом-то форике :-) Я иногда (когда не спешу) завожу после того как некорректно глушил движок.

[alsp]

Тем более, что манагер в питерском РРТ упорно мне это рассказывал.

А как менеджера звали? И в каком РРТ покупали?

[Karel]

Не овсем в тему, но и не совсем оффтоп (а заодно и чтобы мертвые темы не выкапывать):Ехал э-э-э... активно. Остановился. Вытащил ключик - турботаймер держит движок в работе.Вылезая из машины зацепился за педаль тормоза, турботаймер обиделся и отключился.Вопрос: в такой ситуации что дучше? Завести опять движок, пусть поработает или плюнуть? Раз заглох - так тебе и надо.

Если такая ситуация случается, я обычно, если активно ехал, снова завожу, а потом глушу и старюсь не задевать педаль тормоза. Изменено 22 Января 2009 пользователем Karel

[Karel]

Тем более, что манагер в питерском РРТ упорно мне это рассказывал.

А как менеджера звали? И в каком РРТ покупали?

Покупал в РРТ-Охта, менеджер - Александр.

[alsp]

Тем более, что манагер в питерском РРТ упорно мне это рассказывал.

А как менеджера звали? И в каком РРТ покупали?

Покупал в РРТ-Охта, менеджер - Александр.

Фамилию в студию! А то у меня богатый опыт с общением с менеджерами РРТ - удивляюсь как они меня вообще не отвадили от покупки! Но у них ничего не вышло B)

[Karel]

Тем более, что манагер в питерском РРТ упорно мне это рассказывал.

А как менеджера звали? И в каком РРТ покупали?

Покупал в РРТ-Охта, менеджер - Александр.

Фамилию в студию! А то у меня богатый опыт с общением с менеджерами РРТ - удивляюсь как они меня вообще не отвадили от покупки! Но у них ничего не вышло B)

Менеджер был Кононов Александр.Хотя общением с менеджером и его работой по представлению машины, оформлению заказа и покупки я доволен. Единственная неясность была с турботаймером, но для чего он нужен и как глушить машину с турботаймером он мне в принципе объяснил.

[alsp]

Тем более, что манагер в питерском РРТ упорно мне это рассказывал.

А как менеджера звали? И в каком РРТ покупали?

Покупал в РРТ-Охта, менеджер - Александр.

Фамилию в студию! А то у меня богатый опыт с общением с менеджерами РРТ - удивляюсь как они меня вообще не отвадили от покупки! Но у них ничего не вышло B)

Менеджер был Кононов Александр.Хотя общением с менеджером и его работой по представлению машины, оформлению заказа и покупки я доволен. Единственная неясность была с турботаймером, но для чего он нужен и как глушить машину с турботаймером он мне в принципе объяснил.

С ним не общался, но корпоративный стиль все-равно прослеживается :D В период, когда выбирал автомобиль (а точнее сказать уже, вообщем-то, определился) заходил на Блюхера, так там мне сначала один, а потом через минуту другой утверждали, что мне не надо волноваться по поводу работу четырехступенчатого автомата, так как на турбированных весриях стоит пятиступенчатый автомат, то есть менеджер (не один) даже не вкурсе простейшей информации относительно товара (абсолютно недешевого), который он продает :o После этого я уже ничему там не удивлялся.А в другой раз позвонил менеджеру - сказал, что хотел бы, возможно,вместо Импрезы, стоимостью 800 000 р., заказать Ферестер, стоимостью 1 300 000 р., так менеджер сказал, что он сейчас занят и перезвонит. Звонка я так и не дождался...