Течь из-под прокладки поддона АККП

[Individ]

Машина: SG5 атмо 2002г общий пробег около 25ткмПредыстория: в мороз заметил маслянное пятно под авто, при более детальном осмотре выяснилось - течь из-под прокладки поддона АКПП практически по всему периметру. В сервисе сняли поддон и установили его на новый герметик (точно не знаю какой) на утро история повторилась. Далее мастер посоветовал приобрести более дорогой и качественный герметик и установить поддон на него, сделали. На утро при холодном пуске опять появилась течь, только уже локально в 2х местах также из-под герметика.Вопрос к форумчанам - вот думаем с сервисменами, где копать? (смотрели сопуны - они рабочие и чистые..) Что еще нужно проверить?Какой герметик обычно испоьзуют для установки поддона?Имеется ли в природе прокладка поддона? Если да, то какой у нее номер для заказа?заранее спасибо

[Уралец]

Individ, напиши им на мыло http://www.tc-pleyada.ru/contact/ ( E-mail: subaru@tc-pleyada.ru ) они оперативно отвечают, только сообщи, что не в Москве и с субару-клуба :) будут более отзывчивы ;)

Изменено 28 Января 2009 пользователем Уралец

[Kowex]

Герметик это сильно, надо было сразу менять прокладку.

[Individ]

Герметик это сильно, надо было сразу менять прокладку.

там изначально не было прокладки, поддон стоял сразу на герметике красного цвета

[Kowex]

Individ, тогда проще позвоните в плеяду например, можно узнать про прокладку, или дайте вин, посмотрю по базе.

[Individ]

Individ, тогда проще позвоните в плеяду например, можно узнать про прокладку, или дайте вин, посмотрю по базе.

отписался в плеяду

вот и ответ

"Добрый день Алексей.

Надо проверить плоскость прилегания поддона,сам поддон.Если есть необходимость отрихтовать его,хорошо обезжирить

и приклееть.Оставить сохнуть не менее 12 часов,потом залить масло и проверить.мы пользуемся герметиком Permatek ultra grey"