Отзыв по Subaru Outback 3.0

[Уралец]

Romulas, :) "следи за собой, БУДЬ ОСТОРОЖЕН!"© В.Цой

[Ярд]

Baikal, Поздравляю! Классный автомобиль взял!

[Baikal]

еще раз спасибо.Лью 95 на проверенной заправке . кстати, а как можно настроить компьютер?еще раз спасибо.Лью 95 на проверенной заправке . кстати, а как можно настроить компьютер?

[Уралец]

Baikal, а мануал не выдали чтоль? ;)

[Baikal]

Пардон, каюсь, не читал его :blush: . Надо попробовать откалибровать расход.

[Уралец]

Baikal, бывает ..... :)

[Baikal]

Есть небольшой просчет в эргономике климат контроля, а именно: необходимость выставлять вручную температуру на двух зонах всегда. Обычно на других машинах можно отключать режим dual и одной крутилкой менять всю температуру, а здесь надо и таи там крутить.

[Уралец]

Baikal, ну согласись - это тААААкие мелочи по сравнению с удовольствием от управления этой машинкой ;)

 

зы: вчера по снежному полю катался.....супер....я в щастье :)

[Baikal]

Естественно соглашусь :yahoo:

[Duha]

Присоединяюсь к поздравлениям :)Сам год назад выбирал между турбофориком и аутбеком - в итоге взял аут, но 2,5 автомат... Сейчас все большая часть меня хочет турбофорик в предыдущем кузове на ручке... Прям не знаю что и делать :)

[Уралец]

Duha, поменяй и сравнишь ;)

[Янек]

Спасибо за поздравления. У меня автозавод исключительно в ручном режиме. Интересно то, что сейчас на королле ездит мама, плаааввненько, и расход 11-12. Подозреваю что еще и автомат пару литров добавляет. Кстати, у друга Шеви Авео 1,4, расход 11 - 12 л. он в шоке, хотя ездит спокойно. У брата на Ауте 2,5 авт. расход 15-17. У еще одного друга на Лексусе RX400h расход 10-14, при отжиге 15-17. Вот и пища для ума. Надо реальный расход по дозаправкам замерить.p.s. Уралец, тут наткнулся на твое аудио с сотрудником ГИБДД, очень познавательно. :good: решил выучить снова правила дорожного движения :)

я незнаю как у аута комп стоит, но... на 0 комп делить не могет, следовательно он думает (когда машина стоит), что так медленнноооо едишь вот и расход, он же средний считает. на моих машинах, где стоял комп, вечно была разница между фактическим расходом и показаниями компа.

[Baikal]

Подожди до Аута нового, будет с чем сравнить. У меня брат брать будет Аут 2010 точно, так что я вам про перекрестное сравнение Аутов расскажу, что смогу.А Аут все таки - чума. Хотя к форику душа все-таки еще лежит немногоРасход так и остался на 20, летом промониторю еще, а откалибрировать все руки не доходят

Изменено 22 Апреля 2009 пользователем Baikal

[Romulas]

...Расход так и остался на 20, летом промониторю еще, а откалибрировать все руки не доходят

Как-то неправильно это. По тюмени у меня 15 было. По нашей деревне на 92м - 20. Но это исключительно в последние две недели, от бензина(..лять, 95 не будет до навигации), 16-17 обычно. Пробег на данный момент 10 000. Машинка едет и рулится отменно :bb: PS Шашлык будешь? http://www.club-forester.ru/index.php?show...mp;#entry173248

[Duha]

Duha, поменяй и сравнишь ;)

чё прям и отговаривать никто не будет? :D

[Уралец]

Duha, а зачем? ;) всёравно сам всё решишь :)

 

зы: с наступлением тепла расход по компу в городском режиме упал до 10,2 :o "звезда в шоке"©

[ave123]

может, Рязанский НПЗ лучше бензин стал "гнать" ? :p

[Уралец]

ave123, :unknw: заправляюсь практически каждый день на 500р., хватает примерно на 230-250км....АИ-95 по 19-50

[ave123]

ave123, :unknw: заправляюсь практически каждый день на 500р., хватает примерно на 230-250км....АИ-95 по 19-50

На самом деле, позволю себе процитировать некий умный материал:

 

Основное отличие летнего бензина от зимнего определяется показателем давления насыщенных паров. Для бензина летнего вида давление насыщенных паров не должно превышать 500 мм ртутного столба, для зимнего – не выше 700 мм ртутного столба. В зимнем бензине содержится большее количество летучих, высокооктановых газов, в частности, бутана. Поэтому зимний бензин легче летнего.

 

По-умному – в зимнее время выгоднее производить и реализовывать потребителям зимний бензин. Основной недостаток использования летнего бензина зимой – трудности запуска двигателя в морозы. А использование зимнего бензина летом приводит к образованию в топливной системе автомобиля паровых пробок.

 

Короче говоря очень вероятно, что меньший расход топлива сейчас обусловлен тем, что ваш Рязанский НПЗ сезонно перешёл на выпуск летнего бензина, который хуже испаряется, поэтому меньше потерь => меньше общий расход топлива. Вот и всё :D

[Уралец]

ave123, :) могет и так ;)

[Baikal]

Ого, вон оно как оказывается бывает, надеюсь и у меня с летним все лучше будет.Кстати, переобулся, руль налился тугостью, но в колеях появилась необходимость сильнее его придерживать.

Изменено 23 Апреля 2009 пользователем Baikal

[vic]

Кстати, переобулся, руль налился тугостью, но в колеях появилась необходимость сильнее его придерживать.

Мож на гидрач внимание обратить стоит? ;)

[Baikal]

Так машине пол года всего, да и до переобувки все нормально было