Subaru Forester 2009

[Gnom]

Был в субботу в Усере, там манагер сказал, что подвеска форика уже перерабатывается заново, скорее всего в 2009м будут продавать уже с обновленной, более жесткой подвеской (я так понял это относится к задку в первую очередь).

Во,значит косяк в подвеске,о которой все говорят,признали.Через год можно будет и новый посмотреть. :D

[KrassV]

Был в субботу в Усере, там манагер сказал, что подвеска форика уже перерабатывается заново, скорее всего в 2009м будут продавать уже с обновленной, более жесткой подвеской (я так понял это относится к задку в первую очередь).

Во,значит косяк в подвеске,о которой все говорят,признали.Через год можно будет и новый посмотреть. :D

интересно, а вот тем кто сейчас уже на форе'09 ездит (да и в том числе к конце месяца на него пересяду) и то как-либо будут исправлять подвеску? вот ведь в чем вопрос.... а то может быть как всё в нашей стране - предложат всё это проделать за свои деньги :angry:

[Gnom]

Ничему не удивлюсь.Если они даже гарантийную машину Сопела,с бухающим амортизатором сначала отфутболили.В качестве подопытного кролика быть совершенно не хочется.Подождем,посмотрим,пока все косяки не устранят.

[SONY]

Блин ничего не врубаю, ну мне лично только плюсы что подвеска мягкая, нахер мне гонять чтоль по городу и в повороты вписываться на пределе ??? Или 150 по кочкам ездить ??? Нах пускай будет помягче лучше, кому надо спорт велком ту тюнинг!

[KrassV]

посмотрим что будет со временем...

кстати сейчас звонил на башиловскую - узнать на каком этапе пути находится моя машинка - задал так же вопрос по подвеске: типа, есть ли какие-либо движения в этом плане - ничего конкретного он не ответил. Видать у air менеджер попался поболее знающий в этом плане :)

[KrassV]

Блин ничего не врубаю, ну мне лично только плюсы что подвеска мягкая, нахер мне гонять чтоль по городу и в повороты вписываться на пределе ??? Или 150 по кочкам ездить ??? Нах пускай будет помягче лучше, кому надо спорт велком ту тюнинг!

про спорт особый никто не говорит - вопрос в адекватности подвески. Народ же говорит что не очень прогнозируемо ведет себя подвеска когда в повороте есть неровности/колдобины/крупные швы мостов - происходит некоторая переставка задницы. Да и плюс раскачка кормы на пологих асфальтовых волнах. Я еще сам не ездил особо на новом - только на тест-драйве усера, но на предыдущем турбовике накатался более чем достаточно - у него такой хрени абсолютно точно не наблюдается! И если честно я не понимаю за что предыдущий форь называют жестким - эти люди видать с жескими машинами никогда не сталкивались :( - например моя текущая машина попель астра универсал заметно жестче чем предыдущий форестер. Если кто хочет могу прокатить - сами всё почуствуете.

[Gnom]

Cтранное явление.После тестов в клубе Тягачева про мягкость подвески,особенно у турбо,писали многие,и особенно владельцы 08.Те,кто уже заказал 09 с пеной у рта кричали,что все там ОК.В итоге что?Массовые вопли на всех форумах-что делать с подвеской.Эйфория от покупки нового авто прошла и наступили серые будни-как ездить с такой подвеской.А на тестах куда смотрели?Ща Уса разбежится и будет всем подвеску менять.На всякие согласования пол года-год уйдет.А на деле оказалось,что все владельцы 08 турбо оказались намного лучшими тестерами Форика 09 турбо и были правы.Не было у них никакой предвзятости.Форь 08 по прежнему лучший.Как я доволен,что взял этого турботошнота .Мягкий мегаовощь 06-08 и то едет достойно.

Изменено 5 Августа 2008 пользователем Gnom

[SONY]

Re: GNOMМы это уже давно поняли что новый фор полное Г так же как старый :D Тогда остается одно... "Из двух зол не выбирать" :DПонятное дело, фор стал выше, больше чего вы хотите! Не я за мягкую подвеску, ну нафиг. кому надо жестче велком митсуба хЛ!

[Gnom]

Re: GNOMМы это уже давно поняли что новый фор полное Г так же как старый :D Тогда остается одно... "Из двух зол не выбирать" :DПонятное дело, фор стал выше, больше чего вы хотите! Не я за мягкую подвеску, ну нафиг. кому надо жестче велком митсуба хЛ!

Мне по большому счету по барабану,но косяк же есть.Как и был с моторами турбо.Поставки вместо апреля-мая перенесли на три месяца.Это не странно?Форум Усы почитай по Форикам.Там все вопросы задают. Изменено 5 Августа 2008 пользователем Gnom

[SONY]

Читаем, читаем уже тошнит от этих всех писак :D

[Gnom]

Читаем, читаем уже тошнит от этих всех писак :D

Не надо слепо фанатеть от авто,у которой есть очевидные косяки.А это неоспоримый факт.Помнится как все ,заказавшие 09,орали.Да пошли вы все в зад,вы ничего не понимаете,слаще моркови ничего не ели. :DНарод просто так что-ли пишет?Даже Костя отписал,а в начале тоже всех посылал. :D http://www.uservice.ru/forum/index.php/topic,108247.0.html Изменено 5 Августа 2008 пользователем Gnom

[KrassV]

Gnom

а что за косяк с турбомоторами был?

про задержку с поставкой новых турбофорей читал на форуме усы

сейчас этот косяк поправлен?

[coo]

Читаем, читаем уже тошнит от этих всех писак :D

Не надо слепо фанатеть от авто,у которой есть очевидные косяки.А это неоспоримый факт.Помнится как все ,заказавшие 09,орали.Да пошли вы все в зад,вы ничего не понимаете,слаще моркови ничего не ели. :DНарод просто так что-ли пишет?Даже Костя отписал,а в начале тоже всех посылал. :D http://www.uservice.ru/forum/index.php/topic,108247.0.html

на форуме усера правильно манагер отвечает - на всех не угодишь - кому-то надо пожестче, кому-то помягче.по мне так - как раз то что надо сейчас.заипало на прежней машине на кочках скакать, хочется комфорта.если будут предлагать в плане модернизации менять аммортеры на более жесткие - откажусь.и, кстати, сколько народу уже новый фор купило? а сколько из этих купивших "орет", что подвеска мягкая, прыгучая?вот то-то. процентов 5, не больше...

[Lefon]

Кто нибудь знает, какие диски и резину можно устанавливать в новый атмоФор (2,0)? В инструкции ни хрена об этом не сказано!

[Чебурашка]

Читаем, читаем уже тошнит от этих всех писак :D

Не надо слепо фанатеть от авто,у которой есть очевидные косяки.А это неоспоримый факт.Помнится как все ,заказавшие 09,орали.Да пошли вы все в зад,вы ничего не понимаете,слаще моркови ничего не ели. :DНарод просто так что-ли пишет?Даже Костя отписал,а в начале тоже всех посылал. :D http://www.uservice.ru/forum/index.php/topic,108247.0.html

на форуме усера правильно манагер отвечает - на всех не угодишь - кому-то надо пожестче, кому-то помягче.по мне так - как раз то что надо сейчас.заипало на прежней машине на кочках скакать, хочется комфорта.если будут предлагать в плане модернизации менять аммортеры на более жесткие - откажусь.и, кстати, сколько народу уже новый фор купило? а сколько из этих купивших "орет", что подвеска мягкая, прыгучая?вот то-то. процентов 5, не больше...

куда уж мягчена прежнем форе все на турбо по подвеске было в самый разплотно и четкоа на новом форе даже на 55 профиле - писеци между прочим у форестеров всегда было такто фор на мягкой подвеске - то жесткий рестайл - то опятькруговорот пис.еца в природетоко теперь еще одно ноухау появилось - неинформативный пустой рульраньше у него просто много оборотов было. а теперь вот Изменено 5 Августа 2008 пользователем Чебурашка

[KrassV]

Читаем, читаем уже тошнит от этих всех писак :D

Не надо слепо фанатеть от авто,у которой есть очевидные косяки.А это неоспоримый факт.Помнится как все ,заказавшие 09,орали.Да пошли вы все в зад,вы ничего не понимаете,слаще моркови ничего не ели. :DНарод просто так что-ли пишет?Даже Костя отписал,а в начале тоже всех посылал. :D http://www.uservice.ru/forum/index.php/topic,108247.0.html

на форуме усера правильно манагер отвечает - на всех не угодишь - кому-то надо пожестче, кому-то помягче.по мне так - как раз то что надо сейчас.заипало на прежней машине на кочках скакать, хочется комфорта.если будут предлагать в плане модернизации менять аммортеры на более жесткие - откажусь.и, кстати, сколько народу уже новый фор купило? а сколько из этих купивших "орет", что подвеска мягкая, прыгучая?вот то-то. процентов 5, не больше...

не все в форумах сидят - это раздва - теперь форик стал похож на обычный кроссовер, а это в свою очередь привлекло людей малознакомых с субарой и не представляющих как должен ездить форь. Например, люди пересаживаются на новый форик с первых икстрейлов - после этой беременной коровы практически любая машина покажется отлично управляемой.три - и при этом, при первых двух пунктах есть люди не ездившие на субаре до этого, но имеющие определенный водительский опыт говорят о том что на их предыдущих авто такого не было - вот это уже точно показатель

[MrPegge]

Присоединяюсь к голосам за мягкую подвеску.Купил форика 2009 не глядя, заказал еще в апреле, получил, доволен.Если бы он оказался трясучее чем есть - была бы просто Ж.В общем это авто не для гонщегов, портящих окружающим нервы по ночам разношенными прямосраками.Размеры изначально указывали на вменяемую езду и вменяемых пользователей.Рад за субару.Гы.

[coo]

... теперь форик стал похож на обычный кроссовер, а это в свою очередь привлекло людей малознакомых с субарой и не представляющих как должен ездить форь. Например, люди пересаживаются на новый форик с первых икстрейлов - после этой беременной коровы практически любая машина покажется отлично управляемой.три - и при этом, при первых двух пунктах есть люди не ездившие на субаре до этого, но имеющие определенный водительский опыт говорят о том что на их предыдущих авто такого не было - вот это уже точно показатель

ну вот я, например. человек "малознакомый с субарой". выбирал себе машину из "очередных кроссоверов". выбрал по совокупности качеств новый форестер. и мне плевать, честно говоря, на то, "как должен ездить форь." (кстати, какой форь? нынешний? предыдущий? а почему, собственно, нынешний кроссовер должен ехать как предыдущий универсал?). важно то, что тот, который я выбрал, едет так, как мне нравится. а тем, кто сравнивает старый и новый и находит, что новый едет плохо, совет - так вы его не берите. слава богу, выбор машин сейчас на рынке есть. а то получается, как в анекдоте - "мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус". о себе. водительский стаж 13 лет, форестер - моя 8-ая машина. при этом ни разу не покупал подряд машину одного и того же производителя. почему? я один, а машин много и век человечий короток. что будет после форестера? вероятно, не субару, но не потому что субару нравится/не нравиться, а потому, что еще не все попробовал в этой жизни.не надо быть заложником марки, короче говоря. хотя бы потому, что именно этого от вас добиваются маркетологи, промывая мозги всякой хренью о легендарности и т.п.

[Чебурашка]

Присоединяюсь к голосам за мягкую подвеску.Купил форика 2009 не глядя, заказал еще в апреле, получил, доволен.Если бы он оказался трясучее чем есть - была бы просто Ж.В общем это авто не для гонщегов, портящих окружающим нервы по ночам разношенными прямосраками.Размеры изначально указывали на вменяемую езду и вменяемых пользователей.Рад за субару.Гы.

агавышегортолькофор (естественно вновом кузове )когда лось радостно выбегает на дорогу и его надо объехать не попав при этом в кювет тогда мысли о мягкой подвеске уже не будут столь позитивны

... теперь форик стал похож на обычный кроссовер, а это в свою очередь привлекло людей малознакомых с субарой и не представляющих как должен ездить форь. Например, люди пересаживаются на новый форик с первых икстрейлов - после этой беременной коровы практически любая машина покажется отлично управляемой.три - и при этом, при первых двух пунктах есть люди не ездившие на субаре до этого, но имеющие определенный водительский опыт говорят о том что на их предыдущих авто такого не было - вот это уже точно показатель

ну вот я, например. человек "малознакомый с субарой". выбирал себе машину из "очередных кроссоверов". выбрал по совокупности качеств новый форестер. и мне плевать, честно говоря, на то, "как должен ездить форь." (кстати, какой форь? нынешний? предыдущий? а почему, собственно, нынешний кроссовер должен ехать как предыдущий универсал?). важно то, что тот, который я выбрал, едет так, как мне нравится. а тем, кто сравнивает старый и новый и находит, что новый едет плохо, совет - так вы его не берите. слава богу, выбор машин сейчас на рынке есть. а то получается, как в анекдоте - "мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус". о себе. водительский стаж 13 лет, форестер - моя 8-ая машина. при этом ни разу не покупал подряд машину одного и того же производителя. почему? я один, а машин много и век человечий короток. что будет после форестера? вероятно, не субару, но не потому что субару нравится/не нравиться, а потому, что еще не все попробовал в этой жизни.не надо быть заложником марки, короче говоря. хотя бы потому, что именно этого от вас добиваются маркетологи, промывая мозги всякой хренью о легендарности и т.п.

ага они так и написали"Для 150-сильного оппозитника все его окружение работает именно так как нужно. А зачем острый руль и мгновенные реакции тому (или скорее той) кто будет передвигаться на этом форестере по маршруту дом-работа, изредка совершая вылазки в супермаркет?" Изменено 5 Августа 2008 пользователем Чебурашка

[coo]

когда лось радостно выбегает на дорогу и его надо объехать не попав при этом в кювет тогда мысли о мягкой подвеске уже не будут столь позитивны

машинка отлично рулится, поверьте.или проверьте :)

[Чебурашка]

Помница в свое время один манаджер пытался мне впарить рамный жипкогда я в повороте крутанул руль то авто отреагировало с секундной задержкой и кивкамия спросил его а какого куя собственнона что мне чел сказал - вы выбираете спортивный авто?какой к куям спортивный авто. я выбираю безопасный авто. подходящий под мой тип нервной системы чтобы на мои нервные движения по объезду конусов на дороге авто адекватно и по крайней мере безопасно для меня реагировало а не пускалось в пляски пляски с бубнами на дороге нового форестера к спортивной езде не относятся никак. да и к безопасной тоже

когда лось радостно выбегает на дорогу и его надо объехать не попав при этом в кювет тогда мысли о мягкой подвеске уже не будут столь позитивны

машинка отлично рулится, поверьте.или проверьте :)

я бы проверилно страшновато садится за руль такой странной машинывдруг это авто еще че на тесте выкинет :o Изменено 5 Августа 2008 пользователем Чебурашка

[coo]

я бы проверилно страшноватовдруг это авто че на тесте выкинет :o

ну что ж, тогда конечно...продолжайте тестировать машины по статьям в журналах ;)

[Чебурашка]

я бы проверилно страшноватовдруг это авто че на тесте выкинет :o

ну что ж, тогда конечно...продолжайте тестировать машины по статьям в журналах ;)

а вы продолжайте врать и пить коньяк по утрам :Dвсе авто про которые говорю тестил и ездил личноа вот новый фор тестить желания нет никакого после таких отзывов владельцев и тестировавших это автонеохота тратить силы и время на эксперименты по езде вприпрыжку подбирая траекторию пустым рулем наощупь Изменено 5 Августа 2008 пользователем Чебурашка

[KrassV]

я бы проверилно страшноватовдруг это авто че на тесте выкинет :o

ну что ж, тогда конечно...продолжайте тестировать машины по статьям в журналах ;)

а вы продолжайте врать и пить коньяк по утрам :Dвсе авто про которые говорю тестил и ездил личноа вот новый фор тестить желания нет никакого после таких отзывов владельцевтратить силы и время на эксперименты по езде вприпрыжку неохота

ну уж, не передергивай - я б на твоем месте всё-таки попробовал - для того что бы грамотно валить соперника надо его хорошенько изучить, а это можно сделать только в живую - по постам в форумах вряд ли получится грамотная картина

[Чебурашка]

я бы проверилно страшноватовдруг это авто че на тесте выкинет :o

ну что ж, тогда конечно...продолжайте тестировать машины по статьям в журналах ;)

а вы продолжайте врать и пить коньяк по утрам :Dвсе авто про которые говорю тестил и ездил личноа вот новый фор тестить желания нет никакого после таких отзывов владельцевтратить силы и время на эксперименты по езде вприпрыжку неохота

ну уж, не передергивай - я б на твоем месте всё-таки попробовал - для того что бы грамотно валить соперника надо его хорошенько изучить, а это можно сделать только в живую - по постам в форумах вряд ли получится грамотная картина

валить надо досточных соперников. да и то не надо тк я за мир во всем мире и к тому же что тут достойного - одно расстройствомогли сделать хороший авто а сделали кисельвот когда доработают тогда и смотреть можно ну или если гном и сопел владельцы турбо2008 потестят новый турбофор2009 и скажут мля какой пицдатый автоДа и еще - тут есть те кто не в курсе что новый ТУРБОФОР едет слалом МЕДЛЕННЕЕ чем нью витара 2.7 вам этого мало чтоли? - новый турбофор(60.3 mph) рулица хуже чем рав4(61.3 mph) и хуже витары(61.5 mph) http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=5329не турбофорестер это вовсе это упрощенный рав4 в новом кузове замаскированный под турбофорестервыпущенный под руководством компании тайетанеужели еще не все поняли? Изменено 5 Августа 2008 пользователем Чебурашка