Критичные обороты двигателя

[WowaN]

Всем привет! На днях увлекся разгоном, смотрю - стрелка тахометра на 7 с небольшим (короче в красной зоне). Остался не приятный осадок. На сколько критично при разовых разгонах. Поделитесь информацией.

[матрос]

ВоваН, за уровнем масла поглядывай.. а отсечка сработает, не пережЫвай...

[WowaN]

ВоваН, за уровнем масла поглядывай.. а отсечка сработает, не пережЫвай...

матрос, я правильно тебя понял, что перелимитить обороты не даст "башка"?

[матрос]

ВоваН, правильно понял..

[WowaN]

ВоваН, правильно понял..

матрос, ОгрОмнОе спасибо...а то с Лендором сцепились, не готов был уступить...

[KKostya]

А результат сцепки?

[777]

Отсечка рулит, не парься.Ведровер не развалился в итоге?

[MSTiFK8R]

ВоваН, правильно понял..

матрос, ОгрОмнОе спасибо...а то с Лендором сцепились, не готов был уступить...

 

 

зря перекрутил, дал ведроверу лишний шанс

 

выше 6300 крутить 2.5 мотор нет смысла-только потеря времени

[WowaN]

А результат сцепки?

Чел плавненько, но стабильно потерялся в моих зеркалах...

Ведровер не развалился в итоге?

а хрен его знает, темновато было, видел огненную вспышку по зади себя, может это и он догорал :D

выше 6300 крутить 2.5 мотор нет смысла-только потеря времени

по этому возражений нет, хотя разгоняясь, по ощущениям вроде бы как скорость набирал...

[MSTiFK8R]

выше 6300 крутить 2.5 мотор нет смысла-только потеря времени

по этому возражений нет, хотя разгоняясь, по ощущениям вроде бы как скорость набирал...

конечно, не замедлялся же :)))но динамика набора скорости падала - да кого это волнует, когда ведровер уже тлеет на обочине!!! :) так ему!

[Янек]

MSTiFK8R, а почему не имеет смысла выше 6300? Заметь, у ВоваНа двигатель - атмо. По моим ощущениям разгон лучше если выкручиваешь до 7000.

[i66]

Наверно, незря автомат при кикдауне переключает передачу при чуть выше 6т.Тут наверное главное, чтоб при повышении передачи, обороты непадали ниже 3700. По моим ощущениям подхват с этой точки тахометра самый лучший.

./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop)

Че-то сообщения недает редактировать

[MSTiFK8R]

MSTiFK8R, а почему не имеет смысла выше 6300? Заметь, у ВоваНа двигатель - атмо. По моим ощущениям разгон лучше если выкручиваешь до 7000.

да атмо-неатмо не суть

 

EJ25 в принципе не любит высоко крутиться и моща в среднем за 6тыс уже падает прилично

 

один из примеров навскидку

 

http://www.tomei-p.co.jp/_2003web-catalogue/000_expreme/each-product/each-product_img/gc8-gdb_exhaust-mani/gr_gc8_gdb_exmani_en.gif

[Янек]

MSTiFK8R, н-да.... Интересно было бы с секундомером заехать при ракрутке до 6000 и до 7000. Посмотреть, что лучше. Моя кочка зрения основано исключительно на ощущениях. Но, если судить по твоему файлу, крутить выше 4000 (с гулькой) не имеет смысла. Но ты согласен, что после 5000 подхват очень хорош и переключаться на повышенную не имеет смысла?

Изменено 26 Ноября 2009 пользователем Янек

[WowaN]

MSTiFK8R, н-да.... Но, если судить по твоему файлу, крутить выше 4000 (с гулькой) не имеет смысла. Но ты согласен, что после 5000 подхват очень хорош и переключаться на повышенную не имеет смысла?

Янек, поддерживаю на фсе 100%. После 4.5 - 5 000 - рвет просто как ЗВЕРЬ!

[MSTiFK8R]

MSTiFK8R, н-да.... Но, если судить по твоему файлу, крутить выше 4000 (с гулькой) не имеет смысла. Но ты согласен, что после 5000 подхват очень хорош и переключаться на повышенную не имеет смысла?

Янек, поддерживаю на фсе 100%. После 4.5 - 5 000 - рвет просто как ЗВЕРЬ!

 

 

Пока момент (нижний график) есть, крутить, тоже смысл есть - главное при переключении на след передачу попасть еще в "полку", а не провалиться

 

а то, что атмо после 5000 рЕвет, как зверь - это дааа :)

[Янек]

MSTiFK8R, понятно, овощь он овощи и есть.... Но 158 лошадок у меня просыпаются только на верхних. Так что при переключении на следующую все одно будет в зоне нормального приема (4000-5000). Блин, надо было турбу...... :(

 

ВоваН, зверь - угу... Небольшой такой - песец называется. Нам до турбы - раком до Китая.

[WowaN]

MSTiFK8R, понятно, овощь он овощи и есть.... Но 158 лошадок у меня просыпаются только на верхних. Так что при переключении на следующую все одно будет в зоне нормального приема (4000-5000). Блин, надо было турбу...... :(

 

ВоваН, зверь - угу... Небольшой такой - песец называется. Нам до турбы - раком до Китая.

Янек, а я свою с той у которой дырка в капоте, да же во сне не сравниваю.

Турбо - это реальная вещь, но мне и 2.5 атмо хватает. Хотя скрывать не буду - иногда на трассе, при виде обгоняющего турбика - слюни текут... good.gif

но мне и своих 172 лошадей по жизни хватает.