2.0 XS AT или 2.5 XS AT ?

[depesh]

Много обсуждались эти модели, но четкого сравнения после двухлетнего выпуска не нашел.Какой всё-таки сейчас лучше и надежнее Форик: 20XS АТ или 25XS АТ?:- по динамике на обгонах при 100-120 км/ч- по динамике разгона в городе- по расходу топлива (в общем на сколько км хватает бака в 60 л. при смешанном режиме)- ЭУР или ГУР всё-таки надежнее (особенно прошедшей зимой)?- DOHC или SOHC?и т.п.Заранее СпасибоПросто себе хочу приобрести (меняю Хундай Тушкан)

[Пархом]

depesh, сдается мне, что 2,5 литра динамичнее 2 литров. :) Сам не ездил, но говорят, что 2.0АТ едет совсем уж неспешно. :)

 

По субарьему гидроусилителю не припомню даже тем с проблемами. Руль весьма информативный.

Обратная связь по рулю с электроусилителем по идее более искусственная, хотя усилие поменьше. О проблемах с электроусилителем люди на форуме уже писали.

 

У меня 2,5 SOHC - старый проверенный движок. Весьма неприхотливый. Без проблем ест 92-й бензин.

Единственное - свечи, как и на всех субурах, меняются через выхлопную трубу.

Изменено 3 Августа 2010 пользователем Parkhom

[ave123]

Для Форестер SH1 и 2. По динамике однозначно 2.5 литра лучше. Что на трассе, что в городе.3. Расход для 2.5 АКПП: в городе в среднем 11-15 литров/100 (в зависимости от пробок), на трассе при езде до 3000 оборотов (120 км/ч) - 8-9 литров/100. В среднем на трассе будет 10 л/100. Также расход зависит от качества бензина и включенного режима коробки - в режиме Sport расход в среднем на 1-1.5 литра больше.4. ГУР пока никого еще не подводил, а информативность руля лучше.Вообще, из отзывов складывается впечатления, что Форестеры SH с атмосферным двигателем 2.5 SOHC пока самые беспроблемные - по сравнению с турбированными Форестерами и атмосферниками 2.0 литра. Только исходя из конструкции очень не рекомендуется снимать штатный пыльник и обязательно устанавливайте сетку в бампер. В противном случае попавшие на пыльник через дыру в бампере камешки, сучки и т.п. могут потоком воздуха от вентиляторов подсосаться и "выстрелить" прямиком в радиатор с соответствующими печальными последствиями.

Изменено 3 Августа 2010 пользователем ave123

[depesh]

Спасибо за рекомендации! взял 25XS АТ. Динамичность хороша!на 2500-3000 оборотах разгоняется прилично!!!

[Ham]

depesh

Расскажи потом про впечатления, по сравнению с тушканом.

Поздравляю с покупкой ;)

[ISe]

depesh, присоединюсь к поздравлениям!

 

Ну и как оно? ;)

[EgorMinuta]

Сейчас вроде 2.5 DOHC идут!

[Пархом]

Сейчас вроде 2.5 DOHC идут!

Вроде, еще нет.

[EgorMinuta]

На сайте субару путаница

Здесь http://www.subaru.ru/lineup/forester/model - DOHC

Здесь http://www.subaru.ru/lineup/forester/datas.../specifications - SOHC

[Пархом]

На сайте субару путаница

Здесь http://www.subaru.ru/lineup/forester/model - DOHC

Здесь http://www.subaru.ru/lineup/forester/datas.../specifications - SOHC

DOHC - опечатка. Даны хар-ки старого движка SOHC.

У DOHC-а момент 236Нм при 4100.

[Уралец]

EgorMinuta, ага....им насрать...сайт сделали...а ошибок куча....2,5 - SOHC

http://www.uservice.ru/forum/index.php/topic,109874.0.html

[EgorMinuta]

Значит 2,5 - DOHC будет на моделях 2011 года.