Смена Импрезы 1,5 АТ 08MY на Форик 2,0 АТ 10MY

[white78]

Всем привет. Езжу на Импрезе 1,5 Автомат 2008 г. Имею цель заменить на новый Форик SH 2010 г. 2,0 на автомате. Кто-нить пересаживался аналогичным образом? Интересует разница в динамике, поведении на дорогах, какие ощущения, что изменилось. Особо интересует динамика: насколько Форик 2,0 автомат быстрее Импрезы 1,5 автомат?

[матрос]

а у полторашки скока кобыл...??? 120 вроде..?? динамика получъше будет, но не шЫбко заметно... поведение на дороге сравнению,имхо, не подлежЫт... разного класса машины.. :) проходимостъ лучъше, управляемостъ похуже..

[white78]

а у полторашки скока кобыл...??? 120 вроде..?? динамика получъше будет, но не шЫбко заметно...

вообще-то 107 ;)

[матрос]

вообще-то 107 ;)

ну тады шустрее всяко... :D

[white78]

вот поэтому и интересно, кто сравнивал.. Я вот хочу сравнить, но не могу найти Форик SH 2,0 АТ, чтобы прокатиться.. В салоне только 2,5

[ISe]

white78, хотел написать, приезжай на встречи, но посмотрел профиль, осёкся...

хм, ну попробуй найти кого из Нижнего и прокатиться ;)

по идее, разница в динамике должна быть приличная, не смотря на вес и подвеску, почти 50 коней, это серьёзно!

[white78]

ISe, да уж месяц ищу и все никак (

кстати, скажите у кого 2 литровый SH Форик, скоко масса по ПТС/тех. паспорту? Импреза у меня 1400 весит..

[eyedoc]

2х литровый Форь на "ручке" весит 1570кг

[Пархом]

........ Импреза у меня 1400 весит..

С водителем?

 

2х литровый Форь на "ручке" весит 1570кг

Вот, с сайта Субаруточкару:

SPORTSHIFT*E-4AT

Снаряженный вес (кг): 1495

 

Снаряженная масса авто с механикой - 1480 кг. Плюс водитель = 1570. Все сходится. :)

Изменено 19 Августа 2010 пользователем Parkhom

[white78]

........ Импреза у меня 1400 весит..

С водителем?

 

1400 - снаряженная масса. Естесно только машина, без водилы.

[Pacifist]

Думаю Форь поинтереснее будет...Хотя сам езжу на Форе 07 2,0 АКПП. Ездил на Новом Форе, но меня он вообще не впечатлил.. Тут наверное вопрос "религии" - кому что!

[Пархом]

........ Импреза у меня 1400 весит..

С водителем?

 

1400 - снаряженная масса. Естесно только машина, без водилы.

 

То есть, если верны данные, которые на субаруру написаны, то форь на 100 кг тяжелее. А движка-то помощнее почти в полтора раза.

Хотя лучше-ка я помолчу, т.к. не ездил ни на том, ни на том. :) :rolleyes:

[Barquero]

white78,

У жены Импреза полуторная 2007 года (105 лошадей) на ручке, у меня Форь 2010 года, 2 литра (150 лошадей) на ручке, езжу периодически на обоих :)

Форь быстрее.

Рулятся практически одинаково. Ну может Форь чутка задумчивей. Ну дык подвеска выше, колесья больше.

В принципе полуторной Импрезы (на ручке) в городе за глаза хватает, а вот на трассе....

Форь кстати на трассе не пробовал, кольцевая не в счёт.

На выходных в Финляндию прокачусь, попробую.

Я вообще с БМВ (Е34 кузов, 150 лошадей) на Форь пересел, да помедленнее машина, но зато зимой я буду супер :)

 

Древнюю (1992 года) бэху я до 190 км на кольце разгонял, Форь пока только до 170... пространства мало.

По сравнения с бэхой на 5 передаче плохо разгоняется, бэха с 100 на пятой ехала, Форь со 120-130 начинает ехать...

Изменено 20 Августа 2010 пользователем Barquero

[white78]

Barquero, ну я так и думаю что Форь должен быть быстрей. Интересно, насколько? Хочется ощутить это :) Эх, не ищется такой аппарат для теста..

[Пархом]

Barquero, ну я так и думаю что Форь должен быть быстрей. Интересно, насколько? Хочется ощутить это :) Эх, не ищется такой аппарат для теста..

Вы серьезно?

Тут скорее уместно говорить не о том, кто быстрее, а о том, кто медленее. 2-х литровый форь 09 на автомате машинка для размеренной езды.

А 2,5 не интересует?

[white78]

Parkhom, все познается в сравнении. По отношению к импрезе 1,5, Форь быстрее. По отношению к турбо - медленнее. Интересует все, но жить надо по средствам. Пока что намерен пересесть на 2,0.

[Пархом]

white78, ну, тем приятнее будет растянуть удовольствие от познания нового. :)

Повторюсь, на 09 не ездил, но думаю машинка вас не разочарует.