Помогите советом

[KGB Agent]

Товарищи, хочу вступить в ваш клуб, купив форестер. Интересует stiная версия. Вопрос такая существует с рулем слева? В чем отличие того же 2.5 xt от sti?И целесообразно искать лесника в Германии и гнать его оттуда или лучше взять у нас?Заранее спасибо.

Изменено 1 Сентября 2010 пользователем KGB Agent

[Kowex]

KGB Agent, насколько выясняли, сти только с правым рулём, с левым перекидыш. Отличается от обычного всем, и коробкой и блокировками и мотором и прошивкой, подвеской, короче всем.

[ISe]

KGB Agent, привет, ну вот Создатель тебе на всё и ответил ;):)

[VladKu]

KGB Agent, привет! А вступить в наш клуб можно даже не покупая Форестер... ;)

[ISe]

VladKu, или даже продав его ;)

[KGB Agent]

Спасибо)))А насчёт покупки скажите плз.Целесообразна Германия или нет?

[vic]

KGB Agent, вряд ли в Германии СТИху найдешь. Вообще, ИМХО, лучше диллерского поискать, с прозрачной историей. Кста, знаю чела, который раздумывает о продаже СГ9 с пробегом до 30 т. км. ;) :) Токомо продавать, если решиццо, дорого будет :)

[Шив]

KGB Agent, вряд ли в Германии СТИху найдешь. Вообще, ИМХО, лучше диллерского поискать, с прозрачной историей. Кста, знаю чела, который раздумывает о продаже СГ9 с пробегом до 30 т. км. ;) :) Токомо продавать, если решиццо, дорого будет :)

vic, а мне в личку шепни плиз ;)

[Kowex]

KGB Agent, да, Виктор уже ответил, в германии только леворульные европейцы, там можно найти нормальный кросспорт или ХТ, а вот стиху навряд ли..

[KGB Agent]

Тогда ещё один вопрос после сти самая мощная доступная леворульная версия 2.5 i 16V Turbo (211 Hp)?Я не гонюсь за лошадками)просто мне экстерьер сти больше нравиться,а интерьер по моему кроме сидений не отличаеться.И еще вопрос.Ходят слухи,что автомат провисает т.е. давишь педаль газа а отзываеться далеко не сразу.Это ведь только слухи да?)))

 

KGB Agent, да, Виктор уже ответил, в германии только леворульные европейцы, там можно найти нормальный кросспорт или ХТ, а вот стиху навряд ли..

а не могли бы вы сказать в чем отличие кросспорт от хт?

[Kowex]

KGB Agent, ну автомат как автомат, если сравниваете с механикой, то однозначно хуже, "провисать" может из-за не отзывчивости педали газа, т.к. она электронная (это вроде решаемо).

Если вы из SG смотрите, то самая после сти это XT 2,5л 230коней

Сти от обычного отличается всем и салоном в том числе, приборка другая, сидения и окрас.

[KGB Agent]

Я так понимаю можно взять обычного лесника и экстерьер сделать под сти и не заморачиваться?

 

KGB Agent, ну автомат как автомат, если сравниваете с механикой, то однозначно хуже, "провисать" может из-за не отзывчивости педали газа, т.к. она электронная (это вроде решаемо).

Если вы из SG смотрите, то самая после сти это XT 2,5л 230коней

Сти от обычного отличается всем и салоном в том числе, приборка другая, сидения и окрас.

Всмысле из SG?Заранее извиняюсь если вопрос глупый.

[Kowex]

KGB Agent, ну совсем прям просто не получится, но можно, там бампера совсем другие, нужно будет заказывать вместе с балками и всей трихамудией от сти.

А проще купить сти и перекинуть руль, вот это действительно будет проще и дешевле всяких доделок на обычном.

[KGB Agent]

KGB Agent, ну совсем прям просто не получится, но можно, там бампера совсем другие, нужно будет заказывать вместе с балками и всей трихамудией от сти.

А проще купить сти и перекинуть руль, вот это действительно будет проще и дешевле всяких доделок на обычном.

я слышал это плохо влияет на машину

[Kowex]

KGB Agent, что конкретно?

[KGB Agent]

перекидывание руля

[Kowex]

KGB Agent, да это понятно, что конкретно плохо влияет?

[KGB Agent]

Ну допустим если нет такого же леворульного аналога-это другой салон,фары менять возможно,да еще и некачественно сделать могут...имхо проще взять 2.5хт и сделать стишный экстерьер,как минимум безопаснее для машины.Вот вопрос только на каком кузове сти sg5 или sg9?чтобы xt такой же взять.Я так понимаю повадки более комфортные у хт чем у сти?Ещё в чем отличие кросспорт от хт?

Изменено 3 Сентября 2010 пользователем KGB Agent

[Kowex]

KGB Agent, Сначала ты берёшь ХТ, делаешь экстерьер, затем не нравятся тормоза, затем подвеску, потом перестаёт устраивать подкапотное пространство, чипуешь, турбина, и наконец доходишь до салона...

Так что реально дешевле и лучше взять СТИху. Там всё готово, кроме руля.

Перекидывают торпеду и педали, всё остальное остаётся, фары это для эстетов уже, максимум их можно линзануть.

[KGB Agent]

Я тут посмотрел и по моему кросспорт это золотая середина между хт и сти,я не прав?

Изменено 6 Сентября 2010 пользователем KGB Agent

[KGB Agent]

Всем спасибо особенно Kowex)))