Subaru готовится к обновлению.

[jezenkuir]

TV версии какого Форя?И вообще,нужно мнение по-поводу автомата,каков он,сильные-слабые стороны 4х ступки.Хочу палку,но ее ожидание и приобретение сопряженно для меня с оочень большими трудностями :angry:

[MVK]

TV версии можно в мае уже забрать,вот комплектации на русском есмле кого интересует.

Спасибо за файлик.

Новая приборка и двухзонный климат начинается от 2.5XS

Новая музыка с камерой и синезубом - от 2.0XS

[slavis]

TV версии какого Форя?

И вообще,нужно мнение по-поводу автомата,каков он,сильные-слабые стороны 4х ступки.

Хочу палку,но ее ожидание и приобретение сопряженно для меня с оочень большими трудностями :angry:

2011 Форя,атмо 2.5 Изменено 8 Февраля 2011 пользователем slavis

[Nataly]

Вот ссылка ро форестер 2011 на официальном "глобальном" сайте, хотя жалко там комплектаций нет, видимо для каждой страны они будут отличатся... Прикольно что для дизелей даже в дорогих комплектациях идет старая приборка и климат...

http://www.subaru-global.com/11forester.html

Простите девушке тупой вопрос: " Почему тут нет моего 2,5 XS? Их перестали выпускать?"

[MVK]

Вот ссылка ро форестер 2011 на официальном "глобальном" сайте, хотя жалко там комплектаций нет, видимо для каждой страны они будут отличатся... Прикольно что для дизелей даже в дорогих комплектациях идет старая приборка и климат...

http://www.subaru-global.com/11forester.html

Простите девушке тупой вопрос: " Почему тут нет моего 2,5 XS? Их перестали выпускать?"

 

Это америка...наверное...

 

TV версии можно в мае уже забрать,вот комплектации на русском есмле кого интересует.

Спасибо за файлик.

Новая приборка и двухзонный климат начинается от 2.5XS

Новая музыка с камерой и синезубом - от 2.0XS

 

Честно говоря, лучше бы они сделали наоборот.

ИМХО камера с синезубом нафиг не нужна, а новая приборка и двухзонный климат больше бы привлёк новых покупателей...

[Пархом]

И вообще,нужно мнение по-поводу автомата,каков он,сильные-слабые стороны 4х ступки.

Слабые - туповат (медленно переключает скорости). Хотя, говорят, на SH его настроили пошустрее.

Сильные - убить его сразу не получится. :)

[slavis]

Nataly смотри посты выше )))))))))))))))))))))))

[ave123]

в условиях, когда точно неизвестно, какие опции в каких конфигурациях присутствуют, призываю подождать официальных брошюр и тогда уже делать какие-то выводы ! А то мы здесь обсуждаем бог знает что.p.S. Наконец-то у Субару наступило "просветление" в мозгах маркетологов - начиная с 11MY Форик по основным опциям не уступает одноклассникам.

[slavis]

ave123 так брошюры есть уже,я себе заказал TV,П4 еле едет с 3.0 (((((

[Пархом]

ave123 так брошюры есть уже,я себе заказал TV,П4 еле едет с 3.0 (((((

Простите, а что такое TV, если не секрет?

[ave123]

ave123 так брошюры есть уже,я себе заказал TV,П4 еле едет с 3.0 (((((

Простите, а что такое TV, если не секрет?

 

комплектация 2.5XS или 2.0XS в топе - т.е. с кожаным салоном.

[ave123]

этаа, седня выходит АР №3'2011 - там статья про венгерский тест - в Москве седня же должен быть в продаже

специально купил, чтобы прочитать очередной "перл" от Авторевю. Короче - про Форь можно не читать вообще. т.е полезной информации = НОЛЬ. Может, конечно ,Сорокина в редакции обкорнали, но умудриться написать на полстраницы всего и умудриться не похвалить и не поругать - это надо суметь ! При этом почему-то остальные журналисты оценили и климат, и магнитолу, и подвеску и т.д. и т.п. Сорокин умудрился вообще ничего не заметить. И смысл его высказываний сводился к тому, что мол японцы "поменяли шило на мыло" - имея в виду двигатель... Кстати, он единственный умудрился на нём заглохнуть и при этом не написать вообще никаких впечатлений от езды. Т.е. ругать было, в общем-то, нечего, (т.е. врать было тоже чревато) а хвалить редакция запретила. Тьфу ...

 

Журнал можно купить из-за статьи-сравнения седанов бизнес-класса, где присутствует Subaru Legacy, которая умудрилась-таки занять третье место, уступив несчастные 5 баллов Ситроену C5 и Ниссану Teana. Я так понимаю, что если бы на Легасе была лучше "трансформация салона", где она уступила всем остальным (кроме Kazashi), ибо задние сиденья на Легаси не откидываются из-за обеспечения требований жёсткости кузова, то она вышла бы на 1-ое место даже по баллам. Ибо - лучшая динамика (на пару с Мазда-6) и лучшая эргономика (на пару с Ситроен С5). Существенно пострадал только комфорт салона из-за неоткидываемых задних сидений.

 

При этом вариатор Lineartronic признан лучшим.

[Пархом]

ave123 так брошюры есть уже,я себе заказал TV,П4 еле едет с 3.0 (((((

Простите, а что такое TV, если не секрет?

 

комплектация 2.5XS или 2.0XS в топе - т.е. с кожаным салоном.

 

Ааааа.

А уж было подумал, что это Tiguan Volkswagen....

 

этаа, седня выходит АР №3'2011 - там статья про венгерский тест - в Москве седня же должен быть в продаже

специально купил, чтобы прочитать очередной "перл" от Авторевю. Короче - про Форь можно не читать вообще. т.е полезной информации = НОЛЬ. Может, конечно ,Сорокина в редакции обкорнали, но умудриться написать на полстраницы всего и умудриться не похвалить и не поругать - это надо суметь ! При этом почему-то остальные журналисты оценили и климат, и магнитолу, и подвеску и т.д. и т.п. Сорокин умудрился вообще ничего не заметить. И смысл его высказываний сводился к тому, что мол японцы "поменяли шило на мыло" - имея в виду двигатель... Кстати, он единственный умудрился на нём заглохнуть и при этом не написать вообще никаких впечатлений от езды. Т.е. ругать было, в общем-то, нечего, (т.е. врать было тоже чревато) а хвалить редакция запретила. Тьфу ...

 

 

Может, просто не о чем было писать? :D

[ave123]

Может, просто не о чем было писать? :D

но ведь остальные журналюги почему-то "родили" что-то более вменяемое ? Понятно, что-то где-то переврали, но общее-то впечатление у всех примерно одинаковое - что машину подтянули ... Один Сорокин два дня катался, но почему-то ничего не заметил. Хотя он, имея в прошлом атмосферного "лесника" SG, должен был всё это как раз и увидеть :o

 

Понимаешь, возникает следующее впечатление: 11MY как минимум едет не хуже SG (поэтому Сорокин ничего и не "заметил" - ни хорошего, ни плохого - т.е. всё как и было), но по остальному (по начинке и опциям), понятно, на голову лучше - а вот это как раз заметили все остальные.

Изменено 8 Февраля 2011 пользователем ave123

[white78]

Новая приборка и двухзонный климат начинается от 2.5XS

Новая музыка с камерой и синезубом - от 2.0XS

это почему ты так решил?

согласно брошюрке/презентации блютуз на всех магнитолах. А насчет приборки и климата ваще тишина, неизвестно где именно.

[Лешник]

TV версии можно в мае уже забрать,вот комплектации на русском есмле кого интересует.

specification_Forester_11MY.xls

Про SI-drive ни слова. Видимо не будет (((

 

зы: Система помощи при трогании с места на уклоне - у меня присутствует, а тут написано, что у 2,5ХТ АТ её нет.....странно, неужели убрали ?

[MVK]

Новая приборка и двухзонный климат начинается от 2.5XS

Новая музыка с камерой и синезубом - от 2.0XS

это почему ты так решил?

согласно брошюрке/презентации блютуз на всех магнитолах. А насчет приборки и климата ваще тишина, неизвестно где именно.

 

В спецификации, выложенной постами выше указано:

для 2.0XS - Автоматическая система кондиционирования воздуха с противопылевым фильтром

для 2.5XS - Двухзонная автоматическая система кондиционирования воздуха с противопылевым фильтром

 

для 2.0XS - Три отдельных прибора с хромированными ободками

для 2.5XS - Приборы с хромированными ободками и электролюминесцентной подсветкой

 

для 2.0X - магнитолка попроще (тоже новая)

для 2.0XS и выше - помоднее с камерой, дисплеем и 7 колонками

 

Посмотрите в спецификации, там всё есть. Похоже на правду, а жаль...

[sniper1972]

Лешник, Саш, а что за помощь на автомате? это на механнике нужна, а на автомате тормоз отпустил, на газ нажал и поехал...она на D назад и так не откатывается.

[Лешник]

Лешник, Саш, а что за помощь на автомате? это на механнике нужна, а на автомате тормоз отпустил, на газ нажал и поехал...она на D назад и так не откатывается.

блин)) ляпнул, не подумавши

[KrassV]

Si-drive, мне кажется, на S-ке должен быть: по факту S-ка по начинке очень напоминает 3-х литровый аут: пятиступка, vtd второго поколения, подрулевые переключатели передач - там si-drive есть, а Fhi практически всегда лепит готовыми отработанными блоками. Да и во всех описаловах s-ки si-drive присутствует. Думаю будет. Но лучше не гадать, а дождаться первых s-ок.

Изменено 8 Февраля 2011 пользователем KrassV

[white78]

MVK, сорри невнимательно файл посмотрел, увидел только тех. характеристики, без описания комплектаций. Теперь понятно. Непонятно, а что на 2,0Х зеркала без повторителей и не складываются? На повторители канеш пофиг, но почему не складываются? Они ж однотипные с импрезой, а там нет разницы по комплектациям.

И еще непонятно по блютузу и usb. Блютуз указан в обеих магнитолах, но как система громкой связи, только в более навороченной, а usb в брошюре написан для всех..

[vsv-rain]

MVK, сорри невнимательно файл посмотрел, увидел только тех. характеристики, без описания комплектаций. Теперь понятно. Непонятно, а что на 2,0Х зеркала без повторителей и не складываются? На повторители канеш пофиг, но почему не складываются? Они ж однотипные с импрезой, а там нет разницы по комплектациям.

И еще непонятно по блютузу и usb. Блютуз указан в обеих магнитолах, но как система громкой связи, только в более навороченной, а usb в брошюре написан для всех..

Система громкой связи и там и там - это видно по кнопкам ответа на руле на фотках салона. Причем если брать те же картинки, то есть управление на руле магнитолой даже у 2.0X. А вот повторителей на зеркалах действительно нет, так что могут и не ставить электрическое складывание зеркал да и возможное отсутсвие usb конечно жаль, хотя должна же X от XS чем то отличатся веть разница в цене значительна :)

PS Ну а вообще все это гадание на кофейной гуще - надо ждать живые машины...

[ave123]

короче, люди, копите на Форестеры с двигателями FB25 - 2.5 Атмо - там будет всё, кроме люка и бестолкового бесключевого доступа.

[ВладВас]

короче, люди, копите на Форестеры с двигателями FB25 - 2.5 Атмо - там будет всё, кроме люка и бестолкового бесключевого доступа.

А мне люк нравится <_ :>

[MVK]

короче, люди, копите на Форестеры с двигателями FB25 - 2.5 Атмо - там будет всё, кроме люка и бестолкового бесключевого доступа.

Да, судя по комплектациям, 2.0 обделили некоторыми "вкусняшками" типа приборки и двухзонного климата. В остальном вроде всё то же самое.

 

А по поводу бесключевого доступа согласен, у меня у жены сейчас на сузуке эта хрень. Пользовались за 1,5 года только один раз когда машину купили, друзьям показать:-) А так один фиг сигналкой открываешь-закрываешь. Если сигу не ставить, то штука удобная, а с сигналкой нафиг не нужна...

За люк не скажу, никогда не было, но есть подозрение, что нужен он, чтоб пару раз пьяной компанией вылезти из него поорать:-)

 

короче, люди, копите на Форестеры с двигателями FB25 - 2.5 Атмо - там будет всё, кроме люка и бестолкового бесключевого доступа.

А мне люк нравится <_< Особенно прошлым летом было хорошо! :)

 

Ну, не знаю, прошлым летом как раз люк был не актуален. Климат/кондей рулил адназначна!

Хотя у нас на крузаках и в +40 чуваки ездят с открытыми окнами, то ли чтоб бенз сэкономить, то ли браслеты показать на свисающей в окно руке:-)