Кто ездил на новой импрезе с АКПП?

[Viktor_Zh]

Что происходит при перемещении рычага из "Д" в область "+/-", но без переключений типтроника?

Включается ли режим "Спорт"? Или "Павэр"?

 

http://img177.imageshack.us/img177/6697/e000432imgqd5.jpg

Изменено 24 Декабря 2007 пользователем Viktor_Zh

[Dager]

Viktor_Zh, я на 1,5 литровой ездил на тесте - там такого нет вообще, как на форике атмо переключения.

[Viktor_Zh]

Как известно, АКПП Импрезы 2008 перекочует в Форик 2009, поэтому такие вопросы. На АКПП новой Ипрезы 2008 задержка при кикдауне стала меньше, или осталась как на прежней Импрезе 1-2 сек? Когда при продолжительном движении со скоростью 40-60 км/ч утопить педаль в пол. Т.е. коробка хоть немного улучшилась, или осталась прежней?И если Вам нужно резко ускориться - можно ли рычаг просто перевести в область "+/-", но типтроник не переключать? Эффективно ли это? Вроде режим "Спорт" в этом случае включается. Кто ездил на новой Импрезе с такой коробкой - отзовитесь.

Изменено 5 Января 2008 пользователем Viktor_Zh

[Viktor_Zh]

Касательно новой коробки (с типтроником). Режим спорт у нее есть. Включается он простым переводом рычага из положения Драйв влево (не качая рычаг). В таком положении коробка немного активнее при переключениях, дольше удерживает передачи, в том числе и при сбросе газа. Как только начинаешь качать рычаг +/-, коробка из автоматического спортрежима переходит на манул режим.

http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?p=57481#57481

[Шив]

Вроде как на турбе такой автомат стоит.