После снятия клемы с аккумулятора глохнет двигатель

[vsv-rain]

Суть проблемы такая у товарища на работе, субару форестер 2 , 2 литра, 2007 года. После отключения аккумулятора машина стала глохнуть на холостом ходу. Пробовал опять снять клемму,выдержать 2 часа,опять накинуть выдержать на холостом ходу пока температура не дойдет до середины шкалы,выключить,опять завести, заводится плохо,холостфе держит, но как только даешь газ , глохнет. Может,кто нибудь сталкивался с подобным и знает как бороться, буду признателен за совет

[матрос]

генератор косячит...???

[vsv-rain]

генератор косячит...???

А генератор причем? вроде всего то без акумы машина постояла, кстати check engine не горит... Интересно что было что то подобное на фокусе у моео тестя опять же после снятия акумы, там машина глохла после сброса газа, но прошло после того как машина где то пол часа поработала на холостых.

[Северянин]

генератор косячит...???

+100

А генератор причем? вроде всего то без акумы машина постояла, кстати check engine не горит... Интересно что было что то подобное на фокусе у моео тестя опять же после снятия акумы, там машина глохла после сброса газа, но прошло после того как машина где то пол часа поработала на холостых.

 

Только дизель может работать без аккум. все остальные зажигалки только с аккум. Другова не дано.

[Данцер]

генератор косячит...???

+100

А генератор причем? вроде всего то без акумы машина постояла, кстати check engine не горит... Интересно что было что то подобное на фокусе у моео тестя опять же после снятия акумы, там машина глохла после сброса газа, но прошло после того как машина где то пол часа поработала на холостых.

 

Только дизель может работать без аккум. все остальные зажигалки только с аккум. Другова не дано.

 

Да ладно. Если генератор в норме ещё как работает без АКб. Много раз пробовал, правда не на Форе, но субару ничем коструктивно не отличается от других.

[Северянин]

повторю

генератор косячит...???

+100

Если генератор молчит, работать не будет.

[Гл.Архитектор]

Скорее всего сбросилась адаптация дроссельной заслонки в блоке управления двигателем. Электронный дроссель отвечает за холостые обороты. По мере нарастания на нем г..а, адаптируется, приоткрывая дырточку...Варианта 2:1)Еще раз сбросить снятием клеммы, вкл зажигание, газ медленно в пол и обратно несколько раз, выкл зажигание на не мене 20 сек, вкл зажигание газ в пол один раз медленно потом завести.2)Почистить дроссель, выполнить пункт 1).P.S. Можно ничего не делать само пройдет через пару дней.

[vsv-rain]

Всем спасибо за советы :)))) попробуем сделать адаптацию и заодно генератор проверить...

[Гл.Архитектор]

Генератор тут совершенно ни при чем, а мыть дроссель все равно придется.Это - первые признаки его загрязнения.

[vsv-rain]

Генератор тут совершенно ни при чем, а мыть дроссель все равно придется.

Это - первые признаки его загрязнения.

Спасибо Андрей :)

А мыть как? На сервис ехать, или можно как нибудь в дом условиях? честно говоря ехать до сервиса на ней решительно невозможно, глохнет блин, если только адаптация поможет))))

Изменено 28 Октября 2011 пользователем vsv-rain

[Grem_L]

А мыть как? На сервис ехать, или можно как нибудь в дом условиях?

Серёга ! ну ёхнабадан http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=18542

[vsv-rain]

А мыть как? На сервис ехать, или можно как нибудь в дом условиях?

Серёга ! ну ёхнабадан http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=18542

 

Мда, можно было и самому найти. Лень двигатель прогресса :D