Антикоррозийная защита ФОРИКА

[Янек]

Чё-то я задумался, а надо??? Не могу решить. Может подстраховаться? Голосуем, плиз. И мнения, мнения….Блин, звиняте :huh: Случайно запретил оставлять ответы :blush: Енто я по неопытности. Исправил.

Изменено 10 Апреля 2015 пользователем матрос

[mike-ltd]

У меня на турботошноте так все облито,что аж свисает. :D

А так было задумано, или сам "облил"?

С завода так :)

[Alexander]

У меня на турботошноте так все облито,что аж свисает. :D

А так было задумано, или сам "облил"?

С завода так :)

С Урюпинского Первого Тракторного завода имени Ф.Э Дзержинского :)

[Woldemar]

Когда Форег забирал, то задал вопрос про антикор, на что в У-се ответили: "Не вздумайте, он на заводе хорошо обработан, а то после экспериментов с антикором еще и с гарантии слетите"!

P.S. А если кому надо - то по заявлению кузовных дел мастеров на сегодняшний день лучшее - это "RUST STOP".

Изменено 26 Ноября 2008 пользователем Woldemar

[Янек]

Когда Форег забирал, то задал вопрос про антикор, на что в У-се ответили: "Не вздумайте, он на заводе хорошо обработан, а то после экспериментов с антикором еще и с гарантии слетите"!

P.S. А если кому надо - то по заявлению кузовных дел мастеров на сегодняшний день лучшее - это "RUST STOP".

На свой Форик так и не сделал. Остановило, что на мойку и обработку машины практически у всех уходит 1 час. Вывод либо не моют, либо на мокрое кидают. Буду ждать весны - тогда обязательно сделаю.

[Пальма]

Янек,опель на свои кузова дает гарантию на 12 лет.И за это время никакой антикор обработки не проводит.

И дает он эту гарантию по всему миру,в том числе и в России,с ее говнами и солями.

[i66]

Опель, он вообще первое место держит, .... на всех свалках :super_smilies007:

[Пальма]

i66, мы говорим про разные опеля.Я имела ввиду машины с 2000 года вывпуска,а не кадеты и асконы. :)

[i66]

Да, Валя, слышал, что они исправились, только рапутация заслуживается годами, а портится за один раз и надолго.По поводу антикора, мое мнение, он никогда непомешает, причем чем дешевле, тем лучше, главное на каждую зиму. Все равно днище загод где-то теранется, где-то царапнется.Сделал прошлой осенью за 600 рублей, и забыл нагод. Не-те деньги, что-б париться. Если считать мойку с обезжириванием, дак вообще 200р получается.

Изменено 14 Марта 2009 пользователем i66

[ABDULA]

Чё-то я задумался, а надо??? Не могу решить. Может подстраховаться? Голосуем, плиз. И мнения, мнения….Блин, звиняте :huh: Случайно запретил оставлять ответы :blush: Енто я по неопытности. Исправил.

Проголосовал ЗА.Во первых езжу не толко по асфальту, до серьёзного офф роада конечно далеко, но глину месить при поедках на дачу приходится регулярно.Поэтому защиту подкрылков и днища скорее всего сделаю. Так как все равно где нибудь зацепишься и теранешься при перелазанье колеи или объезду по полям. А еще хрен его знает с этим кризисом когда машину сменить получится.

[Янек]

На последнем ТО (15000км) посмотрел днище - царапин, очагов ржавчины нет. Днище покрыто какой-то ерундой (заводской), тэк ента ерунда держится. И крепко держится.

[Пальма]

Янек, что,передумал?

[матрос]

да врядли передумал... :D менъжуиццо ещё.. ;)

[Пальма]

матрос, ага,кризис опять же.... ;)

[003]

Блин! Вы чё? какой 12 лет гарантии, и 3-6 не получите!В любой иструкции написано, что гарантия на кузов не действует, если в регионе где эксплуатируется машина дороги обрабатывают солевыми оастворами. Или требуют мыть кузов и днище после каждой поездки!Так что если прогнеёт, всегда отмажутся!Надо брать только проверенные машины. А OPEL ASTRA я уже один пятилетний видел, чуть лучше жигулей сохранился.

[fisherman]

А OPEL ASTRA я уже один пятилетний видел, чуть лучше жигулей сохранился. Подтверждаю, у самого был 2001г.в. Через 5 лет поехали задние арки (как у всех Opel-ей.)

[Пальма]

Не могу сказать ничего за Астру,шестилетняя Корса,которая и по лесу гоняла и по грунтовкам,была в полном порядке.Ни где ни пятнышка ржавчины.

[loerty]

Себе делал на внедорожнике сам, лил нигрол в ниши. :D

[Гость NikolayKlis983]

Мне тут друг ссылку хорошую прислал по поводу защиты от коррозии . Хотел и с вами поделится хорошей ссылочкой. Мне она помогла при выборе материалов.

[Meister]

Сегодня в "Заявке на дополнительное оборудование на автомобили SUBARU" обнаружил пункт "Обработка Dinitrol колесные арки/днище: 9620 р. / 15600 р.".Я правильно понимаю, что предлагается обработать Субару как это делают с Жигулями?Надо это делать?Если да - не у дилера же?

[fisherman]

Alexander2011,

Я себе сделал. В сервисе,который этим занимается. Всё-7200р.

[SAnd]

Интересно! И что они в колесных арках на 9 тыр будут обрабатывать :shok: ? Пластиковые подкрылки? Вот это отжиг!

Я не обрабатывал вообще, сейчас по весне просмотрю, где надо подкрашу сам.

 

Alexander2011,

Я себе сделал. В сервисе,который этим занимается. Всё-7200р.

Ну или так.

[матрос]

я не делал...

[vsv-rain]

Машина не оцинкованная соли у нас в Питере немеренно, поэтому и на старой делал и на новую буду делать обязательно... Из материалов Ваксойл или Тектил если на новую Раст-Стоп на бу машину...И естественно делать в специализированных фирмах...

[матрос]

объединил...

[Meister]

объединил...

Спасибо, матрос! Сорри за открытие дубля темы! Сам накануне эту тему прочитал, но опрос получился какой-то размазанный... К однозначному выводу я не пришёл и... забыл, что уже есть такой вот опрос. Ещё раз пардон и спасибо!