Заводится, но не едет

[chegevara78]

Господа Subaruводы, ПОМОГИИИТЕ!!!! При запуске двигателя загорается чек и начинает мигать круиз, обороты около 1000, и далее при прогреве до 1500 и более поднимаются, НО, двигатель не реагирует на педаль газа, только если выжать в пол, крутит до 2500. Пробовал двигаться, едет, как на холостых, зараза!!!! Нормально со стоянки уезжаю через час, после прогрева и череды прыжков от клеммы аккумулятора до замка зажигания... И главное, чем холоднее и сырее на улице, тем время реанимации больше! Делал диагностику, выдает ошибку Датчика положения дроссельной заслонки, причем, даже на диагностике не смогли скинуть ошибку!!!!!!!!!! Проблема номер раз: отдельно датчик ДПДЗ не продается, только с дросселем вместе, а это долларов 800. ПРоблема номер два: в нем ли дело??? щелчки идут с Блока Управления. ПОдскажите, если у кого было подобное, пожалуйста, может быть можно датчик снять, да самому пропаять, вроде как там просто реостат...

[Boroda]

Насколько понимаю,дроссель электронный.Для начала проверить разъем от двигателя к косе которая идет в салон на ЕСМ.Достаточно часто беда в этом разъёме.

[Timkka]

chegevara78, есть пару вариантов:

Когда машина работает, есть ощущение того что троит? Если да то это вв провода отсырели, такое часто бывает на фориках когда прошел дождь и сыро на улице. Я от такого, до замены проводов спасся только протиркой сухой тряпкой, обработкой всех контактов вдшкой и наматывал изоленту на стыки колпачков и провода.

Если нет, то вариант два:

Дросельную заслонку давно чистил? Если нет то можно попробовать почистить, если педаль электро то внимательно прочти фак как это сделать.

Ну а если чистил сам или кто то и при этом во время чистки снимал и крутил заслонку рукой!!! Т.е. Открыл/закрыл то 90% того что моторчику дроселя пришол звиздец. Реанимировать его невозможно, по крайней мере я не слышал о таких случаях и поэтому дросель под замену, это примерно 300 долларов.

Ну или действительно посмотри то о чем написали выше и еще попробуй все фишки пролить вдшкой, она вытеснит влагу.

[chegevara78]

chegevara78, есть пару вариантов:

Когда машина работает, есть ощущение того что троит? Если да то это вв провода отсырели, такое часто бывает на фориках когда прошел дождь и сыро на улице. Я от такого, до замены проводов спасся только протиркой сухой тряпкой, обработкой всех контактов вдшкой и наматывал изоленту на стыки колпачков и провода.

Если нет, то вариант два:

Дросельную заслонку давно чистил? Если нет то можно попробовать почистить, если педаль электро то внимательно прочти фак как это сделать.

Ну а если чистил сам или кто то и при этом во время чистки снимал и крутил заслонку рукой!!! Т.е. Открыл/закрыл то 90% того что моторчику дроселя пришол звиздец. Реанимировать его невозможно, по крайней мере я не слышал о таких случаях и поэтому дросель под замену, это примерно 300 долларов.

Ну или действительно посмотри то о чем написали выше и еще попробуй все фишки пролить вдшкой, она вытеснит влагу.

Спасибо за помощь, очень признателен!!!!! Двигатель не троит, по крайней мере не ощущаю этого, но по поводу влаги - это в точку!!!!! как на улице дождь, или просто сыро, проблема вообще два часа не уходит!!!! буквально сегодня со стоянки уехал без проблем, завелся на раз (сухо и жарко), пока двигался по городу - тоже все в норме, но как только заехал на мойку - после опять Джекки Чан и круиз мигает... Так что, вполне возможно, что проблема в вв проводах, завтра попробую обработать контакты, если не трудно, еще один вопрос, замена свечей - большая проблема? просто по расположению, мне кажется, что нужно поднимать двигатель, еще раз спасибо за помощь!!!!!!

 

Насколько понимаю,дроссель электронный.Для начала проверить разъем от двигателя к косе которая идет в салон на ЕСМ.Достаточно часто беда в этом разъёме.

спасибо за ответ, только сразу еще вопрос: Разъем где проверять - на ЭБУ и если на двигателе, то какой, на датчике дросселя я снимал, одевал, вроде норма, попробую еще, как советуют, обработать контакты вдшкой, не поможет, тогда вв провода поменяю, все дешевле, чем дроссель целиком заказывать, тем более, что не ясна причина проблемы...

[Timkka]

chegevara78, Свечи менять не сложно, для этого надо снять акб и бачок омывателя с одной стороны, а с другой коробку в которой воздушный фильтр находится, главное подобрать удобный свечник, лично у меня головка удлинитель и вороток, проблема бывает когда вкрутил свечу и надо вытащить головку, обычно у меня она там остается)))

[Boroda]

Дроссельный узел достаточно надежная вещь,разъем смотреть тот который идет от моторного щита к двигателю(большой такой).Его можно разомкнуть пролить вд40 и продуть воздухом,достаточно часто приходится его распиновывать и поджимать контакты(процедура достаточно геморная)

[SubariN]

Timkka, знаеш как на кавказе ведешку называют?)))))

масло-дезодорант :D :D :D :D в балончиках и пахнет!!!! я первый раз услышал и сначала не понял про что енто говорят .... а как понял :super_smilies005: :super_smilies007:

[Timkka]

Timkka, знаеш как на кавказе ведешку называют?)))))

масло-дезодорант :D :D :D :D в балончиках и пахнет!!!! я первый раз услышал и сначала не понял про что енто говорят .... а как понял :super_smilies005: :super_smilies007:

:D