лопнул шланг, капает бензин SG5

[GeorgeEgorov]

Случилась такая проблема на forester sg5 2003 2.5 атмосферник, америкос: лопнул шланг и капает бензин (капает только когда машина прогревается). Шланг находится слева (если стоять перед машиной и смотреть на капот) около форсунки. Откуда конкретно капает непонятно, потому что шланг уходит под какую-то металическую защиту.Вопрос: можно ли снять защиту не снимая коллектор? кто-нибудь сталкивался? в сервисе сказали, что это болезнь всех фориков, устранение будет стоить около 7000р. Может кто знает где это можно починить за разумные деньги?

[Yves]

в сервисе люди не растерялись)) 7000 р. это жестоко.Вчера ликвидировал точно такую же проблемму. Делал на морозе, по этому получилось дольше и с матом, а если есть теплое место или паркинг, то ничего сложного.Самое трудное подлезть под этот самый кожух защитный. Там резиновая трубка, с боков хомуты. Из под одного из них у меня и капал бенз. Один (тот что правее) можно и так подтянуть отверткой.. он в зоне досягаемости. Но для начала его нужно ослабить. А вот со вторым сложнее. Отсоединил свечные провода сверху (те что слева). Открутил их держатель и вытащил провода через отверстие в защитном кожухе, чтобы они не мешались. Теперь нужно повернуть этот шланг (вместе с левым хомутом) таким образом, чтобы через отверстие в защитном кожухе (через которое провода вытаскивали) добраться отверткой и затянуть хомут. Потом затянуть правый. И всё. Не капает.Если нужно трубку поменять, схема думаю такая же. Так что снимать коллектор не обязательно. И 7 тысяч платить тоже..) Удачи!

[GeorgeEgorov]

Спасибо, сегодня- завтра попробую))

[saros]

когда капает в салоне бензом воняет? фильтр топливный справа, где предохранители, в таком случае?сегодня гляну где ж там зщита и шланги, и почему слева.хоть знать, где потечет, и как подобраться.

[Yves]

Бензом воняет! Сначала тоже думал что где-то в районе фильтра.. Оказалось нет)Как бы внешне он был не лопнувший, не сухой, нормальный такой.. Но хрен знает что там внутри с ним.. Так что дождусь потепления и поменяю его на всякий ПОЖАРНЫЙ.

[GeorgeEgorov]

Спасибо большое, сделал)) Не снимая защиту повернул хомутики так, чтобы их можно было раскрутить, потом нашел нужный шланг, срезал старый, побрызгал wd-40 на трубки (чтобы новый шланг легче одевался), сначала натянул на одну трубку, потом сдвинул на вторую и затянул хомутами. Потратил полтора часа, а вообще дел на 30 минут)))

[Yves]

, а вообще дел на 30 минут)))Во-во!))

[керя]

GeorgeEgorov, Да не во,во,а на Метаху съэкономил. ;)