Первые впечатления от Форестера

[foxdenis]

Я тоже к тормозам привыкаю. Сейчас 2 машины I30 и форик. На форике по сравнению с I30 педаль тормоза тяжелее, тормоза срабатываю позже, нужно дальше педаль продавливать. Но к I30 в этом плане было тяжелее приспосабливаться когда то, у нее педаль - шнурки положи, уже носом клюет.

[Massive]

Я на ЛАНСЕРе кгда на 78 тыке сток резю Бриджи ТУРАНЗУ сменил на Конти премиум контакт, малость офигел, и тихая и не планирует и дорогу держит отлично, минусов два - ценнег и стираются быстро, говорят, сам пока не понял исчо.

У меня чуть другая Конти 4х4 Контакт. Но тоже шикарно держит дорог и непробивная по при езде по гребенке и ухабам.

Жестковата правда...

[Pablo]

Приветствую всех!

15.03 приобрел Форика 2.5 акп, кожа.Давно присматривался,но цена не радовала,а тут со всеми скидками обошелся в 1220т.р. грех не взять.

Имею еще Гранд Витару 2.4 акп,поэтому добавлю немного ощущений от Форика.

Выехал из салона на летней резине,вроде все нормально,заехал на работу и переобулся в зимнюю шипованую и вот если бы я до этого не ехал на летней,то подумал бы,что у меня гудят все ступичные подшипники. Шумка с колесных арок отсутствует,а вот из моторного отсека шумка лучше чем в Витаре.

Коробка переключается почти незаметно(правда больше 3000 оборотов не даю пока),руль более тугой,понравилась работа дворников и писалки на стекло,более резвые,пространство для ног водителя уже чем в Витаре,радио ловит хуже,но музыка играет лучше.

Не разобрался с водительским стеклоподъемником, если немного приоткрыть для курения,а потом закрыть,то он обратно опускается на сколько его открывал,и так приходится его погонять туда-сюда,чтобы закрыть.С климатом тоже не понятна одна вещь,выставляю в ручную 26гр. и обдув в ноги и иногда горит надпись авто иногда нет,может от уличной температуры зависит.Надо книжку почитать.

Клиренс повыше,чем у Витары,регулировка руля и водит. сиденья лучше,бардачек не запирается на ключ,к багажнику надо привыкать к полке и самой крышке багажника,борт комп. как таковой отсутствует,только расход бензина,задняя камера закидывается грязью и экран у мафона мелкий (хотя на Витаре и этого нет).

Короче говоря Я ВСЕМ ДОВОЛЕН,за такие деньги ничего не купить тем более японской сборки.

Пы.Сы. Пробег 400км,расход 16 - все в пробках и с прогревами.

[vegner73]

Pablo, Привет и читай книгу

[Kalyayka]

Pablo, Привет, с обновой!

[Pablo]

Спасибо!

Какой бензин лить,в книге написано,что не ниже 90,а на крышке бензобака 95.

В Витару лью 92,т.к. разница не ощущается.

[керя]

Pablo,Поздравляю!!!Лей то что написано на крышке,это на всякий случай для официалов.

[Pablo]

Спасибо,пока обкатываю лью 95,но он у нас нот гуд.

Выглянул в окно,а там опять зима,еще раз порадовался продаже пузотерки и приобретения Форика.

[матрос]

Спасибо,пока обкатываю лью 95,

я тож пока обкатывал, лил 95, а потом только 92..

[Kalyayka]

Всем привет! Мой Форь прошел около 8 тыщ. Пройдено 1 ТО. На выходные наконец-то гонял на рыбалку, по грунтовке ехал около 15 км. Понравилась комфортная подвеска, большой клиренс, вместительный багажник. Замутил синию подсветку салона - получилось классно. Спасибо SteFF за подробную инструкцию по установке.

http://www.club-forester.ru/index.php?show...st&p=546340

[керя]

Kalyayka, Тоже на SFке замутил от подсветки ног водителя и пассажира с медленным затуханием,2 раза сработала и блок накрылся.Теперь сделал от дверей,от плафона не рискнул.

[Kalyayka]

керя, У меня пока работает отлично. Впаивался как SteFF, но вместо готовых светильников я ставил светодионые ленты.