стучит двигатель

[vova32]

Привет всем.На холодную стучит в двигателе,при прогреве стук пропадает.,но иногда и при рабочей температуре стучит(на холостых слышно).Стучит с момента покупки(больне года).Через месяц поездка в 4000км.Хотелось бы понимать что это.

[керя]

vova32, На ютубе столько стуков,закачаешься слушать.

[Технолог]

еще один со стуком. Да юбки поршней стучат, скорее всего 2 и 4 цилиндр. Езди и не парься! Самое главное прогревать, на холодную понежнее ехать и за уровнем масла следить.Заколебаешься мотор ушатывать

[vova32]

еще один со стуком. Да юбки поршней стучат, скорее всего 2 и 4 цилиндр. Езди и не парься! Самое главное прогревать, на холодную понежнее ехать и за уровнем масла следить.Заколебаешься мотор ушатывать

Многие тоже самое говорят,но были специалисты которые приговорили мотор на капиталку 35000км назад.В принципе все нормально ,если не считать этих стуков.Масло в норме,да и не убиваю мотор.Машина для рыбалки,охоты,по всяким болотам ползать.

[saros]

к маслу еще и температуруОЖ, не прозевай ее уровень.

[сфинкс]

Это ночало конца! :D Поршня случаем не кованные?

[vova32]

Это ночало конца! :D

Поршня случаем не кованные?

Понятия не имею какие поршня.EJ20,одновальный,атмосферник.Долго начало конца длиться.С момента покупки накатал почти 40000км,как были на холодную стуки,так и остались.И сильнее не стучит,и пропасть не пропадают

 

к маслу еще и температуруОЖ, не прозевай ее уровень.

За машиной стараюсь смотреть,было такое ,температура поползла(ездил в москву,пробки,),но сбил печкой и кандеем.

[i66]

За машиной стараюсь смотреть,было такое ,температура поползла(ездил в москву,пробки,)

поползла по штатному датчику? это очень сильный перегрев.

до 110°С штатный датчик нешелыхнется точно, а может и выше...ОЖ кипит при 118°С вроде, на концентрате антифриза разбавленном "дистилированной водой" может закипеть быстрее, дальше гарантированно поднятие голов

Изменено 24 Мая 2013 пользователем i66

[vova32]

За машиной стараюсь смотреть,было такое ,температура поползла(ездил в москву,пробки,)

поползла по штатному датчику? это очень сильный перегрев.

до 110°С штатный датчик нешелыхнется точно, а может и выше...ОЖ кипит при 118°С вроде, на концентрате антифриза разбавленном "дистилированной водой" может закипеть быстрее, дальше гарантированно поднятие голов

 

Может и был перегрев небольшой,но последствий не заметил(это в июне 2012 было).стрелка поднялась между рабочей темпер. и красной зоной.(гдето посредине).Вовремя заметил.Вентилятор не включился почему-то.После этого пересматривал все разъемы,больше такой проблемы небыло.

[ElVancho]

За машиной стараюсь смотреть,было такое ,температура поползла(ездил в москву,пробки,)

поползла по штатному датчику? это очень сильный перегрев.

до 110°С штатный датчик нешелыхнется точно, а может и выше...ОЖ кипит при 118°С вроде, на концентрате антифриза разбавленном "дистилированной водой" может закипеть быстрее, дальше гарантированно поднятие голов

 

Может и был перегрев небольшой,но последствий не заметил(это в июне 2012 было).стрелка поднялась между рабочей темпер. и красной зоной.(гдето посредине).Вовремя заметил.Вентилятор не включился почему-то.После этого пересматривал все разъемы,больше такой проблемы небыло.

 

Подскажите, а стук сильный, или едва слышный?

У меня двигатель FB20 и на холостых слышно слабое постукивание(по ощущениям с правой стороны двигателя), а в целом движок работает ровно и довольно тихо. Слегка напоминает работу дизеля, только потише :huh:

Изменено 30 Августа 2013 пользователем ElVancho

[керя]

ElVancho, Да все Субари по работе похожи на дизеля работу.Не замечали?

[ElVancho]

Forester 2011 FB 20

У меня тоже на холодную постукивает, а когда холодную заводишь секунд 3 стук довольно звонкий. Это норма?

Слабое постукивание в двигателе, Это харрактерно для двигателей субару, али что то на..ся???

 

ElVancho, Да все Субари по работе похожи на дизеля работу.Не замечали?

Не замечал :huh: Просто не так долго езжу на данном авто. Для меня звук не привычный, вот и очкую! :rolleyes:

[tula]

тоже с момента покупки стучит около года недавно стук начал усиливаться щас стучит и на холодную и на горячую на любых оборотахрасход масла при 3000-3500 литр на 140км бенза 20 при 2000-2500 уровень стоит на месте всё теже 140км бенз не больше 15мотор сухой.дыма нет.(только если не давить тапок в пол).обороты стабильные. тяга не пропала.к чему готовиться и куда девается масло мотор 205

[керя]

тоже с момента покупки стучит около года

недавно стук начал усиливаться щас стучит и на холодную и на горячую на любых оборотах

расход масла при 3000-3500 литр на 140км бенза 20

при 2000-2500 уровень стоит на месте всё теже 140км бенз не больше 15

мотор сухой.дыма нет.(только если не давить тапок в пол).обороты стабильные. тяга не пропала.

к чему готовиться и куда девается масло

мотор 205

При отжиге кушает.А готовиться всем к одному-капиталке. :D

[ElVancho]

тоже с момента покупки стучит около года

недавно стук начал усиливаться щас стучит и на холодную и на горячую на любых оборотах

расход масла при 3000-3500 литр на 140км бенза 20

при 2000-2500 уровень стоит на месте всё теже 140км бенз не больше 15

мотор сухой.дыма нет.(только если не давить тапок в пол).обороты стабильные. тяга не пропала.

к чему готовиться и куда девается масло

мотор 205

При отжиге кушает.А готовиться всем к одному-капиталке. :D

 

У меня расход масла около 400 гю на 1000. Стук,(да и стуком то не назвать) совсем не о чём, как хороший дизелёк потрескивает. Вроде сильнее не становится. Я так понял если дело идёт к капиталке я сразу это замечу по расходу масла, бенза и шуму движка. Или я ошибаюсь.

Прошу прощения за банальные вопросы, просто как должен работать оппозитник, нихера не знаю. На всех предыдущих авто был рядный двигател в котором все изменения в работе слышал сразу. Тут я нифига не пойму, Вроде всё ок, а вроде как то подозрительно??? :(

[Sergio_Lukianni]

Иван, не очкуй!;) привыкнешь!

[ElVancho]

:D

Иван, не очкуй!

;) привыкнешь!

[tula]

непонятно почему нет дыма при таком расходе масла?тоесть оно не горит а так чтоли в трубу вылетает?может кто обьяснить???? :search:

[керя]

непонятно почему нет дыма при таком расходе масла?тоесть оно не горит а так чтоли в трубу вылетает?может кто обьяснить???? :search:

Если уходит через турбину,то дыма горелова масла и не будет пока каты не забьёт.А уж там будет вся прелесть.

[tula]

0как определить что через турбу,если через неё то как бороться

[i66]

0как определить что через турбу,если через неё то как бороться

снять интеркулер и посмотреть на у-пайп, если присутствует небольшая масленная пленка, то все в норме, если большие подтеки - улитка под замену