Forester 2.0 замена EJ204 на японский контрактный или мотюль гавно

[sentimental]

Приказал долго жить мотор прямо на трассе, без предупреждения. 2007 год, Пробег 70, скручен или нет, не знаю. Не ожидал такой подставы. Сначала застучал, попробовал доехать до сервиса.... не доехал. Один вкладыш в поддоне, подковало поршень, раздолбало голову, задрало цилиндр подкованным поршнем. На валу под всеми вкладышами износ, как будто вообще без масла ездил. Лил мотюль, последняя замена 8т назад, лампочка не горела, давление вроде было... Причину так и не выяснили, может фильтр бракованый, или масло подсолнечное залили...

Теперь ищу варианты- либо Европейский мотор, с неизвестной историей по сумасшедшей цене, либо японский контрактник- вот и добрался до вопроса: имел ли кто-то опыт в подобном свапе? Пока понятно, что клапана ЕГР или как там эту улитку называют, на японцах нету, будет чек гореть, но может с мертвеца можно будет его на японца поставить и мозги перепрошивать не придется? Какие еще изменения светят при замене на самурая?

[sergeyP]

EJ257 ставь и мозги шей :)

[sentimental]

EJ257 ставь и мозги шей :)

Это же турбовый- хочешь сказать он как родной встанет на старую коробку и выхлопную систему? Что-то есть у меня серьезные сомнения на этот счет. Ты это делал? И вопрос- где шьют мозги, это наверное в любом случае придется делать...

[«Алексей»]

Мотюль как масло .авно полное. Японский 204 ищи с егр на легасях ставился. На вторичку можно и обманку поставить.  

[sentimental]

Мотюль как масло .авно полное. Японский 204 ищи с егр на легасях ставился. На вторичку можно и обманку поставить.  

Мотюль-говно, почему? А что не говно? Лукойл? От праворукого легаси впуск, шпильки, поддон, голова, все такое-же?

Изменено 21 Мая 2014 пользователем sentimental

[Rus-tam]

@sentimental, можно поискать свежий бэушный с Японии и поменять целиком. ЕГР удалить, мозги прошить у Саши А80. Второй вариант взять оттуда блок, найти на разборе живую голову взамен пострадавшей, перебрать бошки и собрать на японском б\у блоке. 

ПС На мотюль зря наезжаете. Масло как масло. Суба-моторы умирают на любом масле. Просто это суба-мотор. Кусок тарахтящего говна))

Изменено 21 Мая 2014 пользователем Rus-tam

[i66]

 

 

мозги прошить у Саши А80

Руслан, в питере шьют на каждом углу, чего в новосиб человека отправлять...

а про мотыль, поддержу, фикция это а не масло, подсолнечное лучше

моторы у Суб хорошие, охлаждение плохое и юзеры не тюнингованные

[Rus-tam]

Руслан, в питере шьют на каждом углу, чего в новосиб человека отправлять...

а про мотыль, поддержу, фикция это а не масло, подсолнечное лучше

моторы у Суб хорошие, охлаждение плохое и юзеры не тюнингованные

Я не Руслан.

ЕГР атмосферника на каждом углу не глушат. Насколько я знаю делает это только Саша. И он в Саратове, а не в Новосибе.

По мотюлю есть документально подвержденные доказательства? 

1JZ-GTE хороший едущий и ресурсный мотор (просто для примера) и ездит он на дешевом ZIC и ворованом АИ92 годами (факт из личного опыта). Ежики на его фоне как бы помягче сказать.. Это тоже факт из личного опыта. В общем есть с чем сравнить :)

Мотюль норм масло, это тоже факт оттуда же)) И плюс ко всему наш клубень катает с новья на мотюле в явно нестоковом конфиге. И ни разу масло не послужило поводом для нареканий. И еще кучу народу знаю кто ездит на нем.

Изменено 21 Мая 2014 пользователем Rus-tam

[S_2_denT]

прошел давненько данную процедуру и двигатель нашел здесь яповский 204й.

разница во впуске/выпуске.

перекидываешь свое и ставишь двигатель. 

выкидываешь вторичку, шьешься в саратове. 

будет тебе счастье!

кстати про лампочку давления: она загорается, как знак к капиьализдецу. более подробно прочитай тут: http://www.drive2.ru/l/3126465/

[sentimental]

прошел давненько данную процедуру и двигатель нашел здесь яповский 204й.

разница во впуске/выпуске.

перекидываешь свое и ставишь двигатель. 

выкидываешь вторичку, шьешься в саратове. 

будет тебе счастье!

кстати про лампочку давления: она загорается, как знак к капиьализдецу. более подробно прочитай тут: http://www.drive2.ru/l/3126465/

Спасибо! Ты сам мотор перекидывал или в сервисе? У кого заказывал контрактник, можешь кого-то порекомендовать? Сколько стоило перепрошить блок управления, хоть примерно?

[sentimental]

Руслан, в питере шьют на каждом углу, чего в новосиб человека отправлять...

Где в Питере шьют? Можешь адресок скинуть?

Изменено 22 Мая 2014 пользователем sentimental

[S_2_denT]

Спасибо! Ты сам мотор перекидывал или в сервисе? У кого заказывал контрактник, можешь кого-то порекомендовать? Сколько стоило перепрошить блок управления, хоть примерно?

нашел на форуме этом по объявлениям) 

По рекомендовать никого не могу

перепрошивка - 8000 р. 

шьют тоько в новосибе и саратове. В других городах не шьют

[«Алексей»]

@sentimental, можно поискать свежий бэушный с Японии и поменять целиком. ЕГР удалить, мозги прошить у Саши А80. Второй вариант взять оттуда блок, найти на разборе живую голову взамен пострадавшей, перебрать бошки и собрать на японском б\у блоке. 

ПС На мотюль зря наезжаете. Масло как масло. Суба-моторы умирают на любом масле. Просто это суба-мотор. Кусок тарахтящего говна))

не масло,а вода. Как не странно ни один субаровский гавно-мотор у меня не лег.

[Rus-tam]

 

 

не масло,а вода.

Есть документальное подтверждение? Или в интернетах напели?

Могу показать результат лабораторных исследований на мотюль 300в, в котором говорится что это все таки масло, а не вода. И причем хорошее масло. А так же результат лабораторного исследования отработки данного масла, в котором тоже ничего криминального нет.

Жду аргументов за воду. Сразу скажу- "Капает со щупа как вода" не аргумент))))

 

 

Как не странно ни один субаровский гавно-мотор у меня не лег.

Поздравляю.

[«Алексей»]

Есть документальное подтверждение? Или в интернетах напели?

Могу показать результат лабораторных исследований на мотюль 300в, в котором говорится что это все таки масло, а не вода. И причем хорошее масло. А так же результат лабораторного исследования отработки данного масла, в котором тоже ничего криминального нет.

Жду аргументов за воду. Сразу скажу- "Капает со щупа как вода" не аргумент))))

 

 

Поздравляю.

 лабораторные исследования-на заборе тоже много,что написано. личный опыт.

 

Спасибо! Ты сам мотор перекидывал или в сервисе? У кого заказывал контрактник, можешь кого-то порекомендовать? Сколько стоило перепрошить блок управления, хоть примерно?

http://www.sti-club.su/advert/85768- у этого человека ни один раз покупал запчасти,все ок.

[Poputchik]

 лабораторные исследования-на заборе тоже много,что написано. личный опыт.

 

Может ты банку от масло покупал? Или ты лично уверен, что там было залито то, что написано?

[матрос]

Может ты банку от масло покупал?

 

а может..??  

 

[Poputchik]

а может..??

Все дело в кислоте! :D

[матрос]

Все дело в кислоте!

именно... она нарушает целостность структуры металла... 8)

[Rus-tam]

@Poputchik, он его на вкус наверно сравнивал)))

 

 

лабораторные исследования-на заборе тоже много,что написано. личный опыт.

Если аргументировать нечем, то не стоит в категоричной форме заявлять что Мотюль-гавно. Или хотя бы пиши что это твое личное мнение кроме как текстом на заборе ничем не подтвержденное:)

[i66]

 

 

Я не Руслан.

извини, напутал

 

 

ЕГР атмосферника на каждом углу не глушат. Насколько я знаю делает это только Саша

 

жизнь идет, все меняется...

По мотюлю есть документально подвержденные доказательства? 

не, мемуары не пишу... 

и тем более никогда не поверю никаким документам

 

 

Или хотя бы пиши что это твое личное мнение

я как и все на форуме пишу только свое личное мнение, ничего никому доказывать не собираюсь, кто хочет пусть верит, кто не неверит пусть проверяет сам

 

 

Где в Питере шьют? Можешь адресок скинуть?

"Созвездие" вроде давно освоил это 

 

 

Насколько я знаю делает это только Саша

и еще, методом СашиА80 лучше не пользоваться вообще

http://www.club-forester.ru/topic/44182-proshivka-ot-sasha-a80-aleksandr-saratov/

[Rus-tam]

извини, напутал

Ничего.

 

 

жизнь идет, все меняется...

Это гуд.

 

 

не, мемуары не пишу... 

А и не надо ничего самому писать. Есть готовые тесты масел в том же БМВ-блоге. Человек маслами не торгует, своего интереса от прождажи масел не имеет.

Но вот голословное обсирание какого либа масла как минимум не серьезно. Все масла хороши. Если мотор собирается умирать, то он умрет на любом масле будь это мотюль, будь то мобил, лукойл и прочее. И не в масле дело. 

 

 

и еще, методом СашиА80 лучше не пользоваться вообще

А Саша интересно знает об этом? Думаю поправит. У всех ошибочки случаются.

Изменено 23 Мая 2014 пользователем Rus-tam

[i66]

 

 

А Саша интересно знает об этом? Думаю поправит. У всех ошибочки случаются.

не, дело в том что это не его ошибки, в этом смысл его метода, одним из критериев которого является отключение некоторых параметров, так например мозг больше не видит пропусков зажигания совсем...

новый метод заключается в установек электронной обманки-эмулятора которая инсценирует исправную работу вторички даже в ее отсутствие, короче, в конкретику я не вникал, оно мне не нужно

 

 

Но вот голословное обсирание какого либа масла как минимум не серьезно

это не голословное ..., это мнение, ну а как к нему относится - дело каждого, можно серьезно, можно не серьезно, только мне все равно, я при своих, и ни какие ссылки на инет.ресурсы, чьи-то тесты, исследования и диссертации для меня вообще никакого веса не имеют

[Rus-tam]

Ясно))

[Уралец]

Ясно))

Сдался?:d

[i66]

 

 

Сдался?

да не будет в этом холиваре победителей, в конце концов мы все умрем, с мотылем, без мотыля..., сами станем частью всяких мотылей, лукойлов и прочих мобил-эксонов...