Нужен совет опытных субаристов по ГРМ

[Serguk]

Турбофорь 2.0 2003г.в. Какой ремень лучше оригинал или Gates усиленныйT328RB?цена вопроса одинакова.Да и на пробеге 210000  нужна ли замена маслонасоса?

[i66]

А где кевлар и где резина?Я думаю не отсечу сдвигать а немножко лошадей подкинуть.

усиленый гетс с кевларом.

подкинуть лошадей ненужно с ремнем мудрить, в плоть до 700 хватит и оригинала, насос - да нужен, как и маслокулер и средства мониторинга работы всего этого в нештатных режимах, толстый радиатор, выпуск пошире, впуск по прохладнее - вот что нужно...

помпа, ремень грм не имеют значения, главное не хуже оригинала и все.

Изменено 1 Декабря 2014 пользователем i66

[керя]

Ремень не критично из этих двух.Насос по желанию,хоть 11,хоть 12мм,если давление есть или нет,они его практически не меняют.

[i66]

насос лучше каждые 100т. менять, 200т. - сам бог велел, ...11-й желателен, 10-й не вижу смысла, 12-й ненужен точно.

[Serguk]

Про насос немного стало ясно.Про ремень не очень.Ребята у кого ещё на практике мнения сложились?Поделитесь...

[i66]

Про ремень не очень.Ребята у кого ещё на практике мнения сложились?Поделитесь...

 

или Gates усиленныйT328RB?цена вопроса одинакова.

кевлар априори неможет стоить одинаково с резиной, а вообще... и тот и другой все-равно на 100т. поменяешь, оба выдержат одинаково, но 150т и на кевларе непроедешь потому-что ролики менять ...

если-б отсечку сдвинул этак в 8000об\мин, тогда смысл-бы появился...

Изменено 1 Декабря 2014 пользователем i66

[Serguk]

кевлар априори неможет стоить одинаково с резиной, а вообще... и тот и другой все-равно на 100т. поменяешь, оба выдержат одинаково, но 150т и на кевларе непроедешь потому-что ролики менять ...

если-б отсечку сдвинул этак в 8000об\мин, тогда смысл-бы появился...

А где кевлар и где резина?Я думаю не отсечу сдвигать а немножко лошадей подкинуть.А насос?

Сори про насос Ваше сообщение прочитал)

[Serguk]

Спасибо всё ясно и понятно!