Коррозия? трубки щупа переднего дифференциала

[AndreyM]

Вот обнаружил залитое днище маслом, осмотр показал, что выдавило из трубки переднего дифференциала, куда щуп вставляется. Дальше оказалось, что нет уплотнительного кольца на щупе, и он просто болтается. Долил масла, купил новое колечко. А щуп с кольцом не лезет в трубку. Без кольца нормально.
Пошурудил пальцем в трубке, а там сначала гладенько, а потом типа коррозия, или типа отложения. Ну и на просвет, хотя там сложно что-то увидеть, тоже видно то ли налёт то ли ржавчина.
Оставлять так опасаюсь, боюсь в первый же дождь туда вода может попасть. Поэтому засунул насильно, и думаю врядли обратно вытащу с резинкой, скорее всего порвётся и там останется.
Как это лечить? Трубка эта вроде не съёмная, шкурить там напильником - вся стружка внутрь насыпится, да и всё равно полированная поверхность не получится. Скоро хочу масло в диффе поменять, ну и заодно нужно устранить этот дефект.
Может у кого уже была подобная проблема? Я пока в сети ответа не нашёл. 

Вот в этой трубке

[матрос]

хм... просто так бы не выдавило...

[AndreyM]

хм... просто так бы не выдавило...

ну почему бы нет, был на ТО, там похоже порвали резинку и не сказали ничего, на трассе 150 даванул, вот и выплескалось. Пока ездил без резинки, с горки тормозил, тоже запахло маслом, по инерции видать выливается.

[керя]

@AndreyM, Как делал я когда сверлил отверстие в металле и чтоб металл не попал в низ.Закрепляешь круглый магнит вокруг отверстия.У тетя ещё проще,одеть магнит на трубку.Щкурку по толще,пару раз крутнёшь,Магнит не убираешь,тряпкой протрёшь хорошо,и только потом ,заткнув отверстие поднимаешь магнит.Если дело только в ржавчине. :facepalm:

[Rus-tam]

Сталкивался на ыдишене, сам офигел если честно. Решил поменять масло в диффах, слить слили.. А вот заливать.. Дергаем щуп, и видим что он там прирос намертво. В итоге мы его сломали, по частям вытащили, Картер промыли, залили новое масло, заткнули отверстие. Через 500км еще раз поменяли масло. Шахту почистили сразу же. Позже я поставил новый щуп, на ТО 60 меняли масло у дилера, проблем не было.

[AndreyM]

Сталкивался на ыдишене, сам офигел если честно. Решил поменять масло в диффах, слить слили.. А вот заливать.. Дергаем щуп, и видим что он там прирос намертво. В итоге мы его сломали, по частям вытащили, Картер промыли, залили новое масло, заткнули отверстие. Через 500км еще раз поменяли масло. Шахту почистили сразу же. Позже я поставил новый щуп, на ТО 60 меняли масло у дилера, проблем не было.

а как чистили? чем промывали?

Изменено 12 Апреля 2015 пользователем AndreyM

[Rus-tam]

а как чистили? чем промывали?

Долго писать. Давай телефон в личку кину, набери пообщаемся.