Привет от Опелевода - недоСубариста!

[oleg-mtp]

Привет всем Уважаемым!Зовут меня Олег, живу в стольном граде.В настоящий момент продаю свою старенькую Вектру А, к которой привык и полюбил, но... ветреная мужская душа просит чего-то помоложе и посильнее, вот и заказал из Штатов Форестера 2,5 атмо 2003-2004 года. Так что скоро стану полноправным членом клуба :)О себе - увлекаюсь охотой (нечасто, раза 2 в год выезжаю, - работа не пущает...), дайвингом (так же - пару раз в год ныряю где потеплее), немного горными лыжами, ну и участвую в автомобильных ралли 3-й категории, в этом году перешел из учебно-тренировочных ралли в кубковые. Раллийная специализация - в прошлом году пилот, в этом - штурман.Надеюсь влиться в клуб и быть достойным его представителем :)

[vic]

Привет!

[Ostrovskij]

Привети и Велком!!!Вливайся ;)

[mike-ltd]

Привет!

[EVA]

Добро пожаловать!

[Leon]

oleg-mtp, Добро пожаловать!

Скорейшего получения машины!

Изменено 4 Июня 2008 пользователем Leon

[Уралец]

Привет, Олег! Добро пожаловать!Будешь нас учить правильно ездить? :wub: шутка!

[ISe]

oleg-mtp, привет!

Вливайся :)

[vic]

Привет, Олег! Добро пожаловать!Будешь нас учить правильно ездить? :wub: шутка!

А стоило-бы поучться у человека с пока еще невыпученными глазами :)

[burger]

Олег, привет!

[Freeee]

oleg-mtp, велком! :) получай скорей форя! :)

[Gnom]

Привет, Олег! Добро пожаловать!Будешь нас учить правильно ездить? :wub: шутка!

А стоило-бы поучться у человека с пока еще невыпученными глазами :)

Это скоро пройдет.Будут как и у всех,выпученные.

[Gnom]

... ну и участвую в автомобильных ралли 3-й категории, в этом году перешел из учебно-тренировочных ралли в кубковые. Раллийная специализация - в прошлом году пилот, в этом - штурман.Надеюсь влиться в клуб и быть достойным его представителем :)

А что такое ралли 3-й категории?В клубном ралли народ достойно едет.А этап клубного в Ростове хотят сделать этапом ЧР.У меня хороший знакомый ездит в клубном,сейчас стал выезжать в ЧР.Тема очень интересная.А на чем в этой 3-й категории ездят зимой?Шип боевой,тренировочный или обычный,как в любительском?Потому,что даже Таз 08 на тренировочном шипе легко объезжает любой полный привод на гражданском.Тренировочный всегда идет не в зачете с гражданским.

[jerek]

Привет всем Уважаемым!Зовут меня Олег, живу в стольном граде.В настоящий момент продаю свою старенькую Вектру А, к которой привык и полюбил, но... ветреная мужская душа просит чего-то помоложе и посильнее, вот и заказал из Штатов Форестера 2,5 атмо 2003-2004 года. Так что скоро стану полноправным членом клуба :)О себе - увлекаюсь охотой (нечасто, раза 2 в год выезжаю, - работа не пущает...), дайвингом (так же - пару раз в год ныряю где потеплее), немного горными лыжами, ну и участвую в автомобильных ралли 3-й категории, в этом году перешел из учебно-тренировочных ралли в кубковые. Раллийная специализация - в прошлом году пилот, в этом - штурман.Надеюсь влиться в клуб и быть достойным его представителем :)

сразу в поиск, 2,5 литра мотор стремный, темболее с пробегом. Нуна будет сразу вложиться мальца, чтобы потом проблемм не было. А так велком.

[oleg-mtp]

сразу в поиск, 2,5 литра мотор стремный, темболее с пробегом. Нуна будет сразу вложиться мальца, чтобы потом проблемм не было. А так велком.

Спасибо, поиск юзал уже, ну вроде все что я по поиску видел для 2,5 2003 года - что м.б. проблема с перегревом (хотя вроде как ее пофиксили в 2001-м году). Видел совет поставить типа спортивный радиатор - посмотрю, почитаю дополнительно источники перед тем как ставить.

Привет, Олег! Добро пожаловать!Будешь нас учить правильно ездить? :wub: шутка!

:) да я еще не знаю, что будет если на Форе с АКПП ручник дернуть... не нашел поиском.так что у вас, Уважаемые, учиться буду.

А что такое ралли 3-й категории?В клубном ралли народ достойно едет.А этап клубного в Ростове хотят сделать этапом ЧР.У меня хороший знакомый ездит в клубном,сейчас стал выезжать в ЧР.Тема очень интересная.А на чем в этой 3-й категории ездят зимой?Шип боевой,тренировочный или обычный,как в любительском?Потому,что даже Таз 08 на тренировочном шипе легко объезжает любой полный привод на гражданском.Тренировочный всегда идет не в зачете с гражданским.

Ралли 3-й категории - официальные соревнования РАФа, среди них тоже разыгрывается Кубок РФ, можно получить звание мастера спорта (но сложно). Проводятся на обычных, "гражданских" машинах.Обычно их называют "штурманские" ралли. Тут бОльше зависит от точности прохождения трассы, секрет успеха - быть в нужное время в нужном месте. Хотя есть и ДС (дополнительные соревнования), на которых нужно "валить" на все деньги :))) к примеру, на последних раллях в Нижнем, в апреле, одна машина на спринте сделала уши (перевернулась), другая порвала колесный диск (фотку постараюсь приаттачить), третья оторвала радиатор, четвертая пробила картер двигателя... так что по-разному бывает.А насчет клуба - мы с пилотом задумываемся, но надо финансы прикидывать.Фотку нашей повозки тоже приаттачу.

Изменено 4 Июня 2008 пользователем oleg-mtp

[Gnom]

:) да я еще не знаю, что будет если на Форе с АКПП ручник дернуть... не нашел поиском.так что у вас, Уважаемые, учиться буду.

Ручник можно конечно на всем дергать,но без последствий,только на СТИхе.

[777]

:) да я еще не знаю, что будет если на Форе с АКПП ручник дернуть... не нашел поиском.так что у вас, Уважаемые, учиться буду.

Ручник можно конечно на всем дергать,но без последствий,только на СТИхе.

Лёш, а если отжимать сцепу, то вроде не страшно? или я ошибаюсь?!oleg-mtpВелкам)А нет там группы, где на летней резине зимой ездят :D Изменено 4 Июня 2008 пользователем 777

[oleg-mtp]

oleg-mtpВелкам)А нет там группы, где на летней резине зимой ездят :D

Да не вопрос, ехай на любой гражданской резине хоть весь сезон. Это специально для "Нижегородского Ополчения" рекомендуют зимнюю нешипованную - потому как там дофига грунтовых участков со средней скоростью под 50-60 км/ч (по лесам, да по танковым полигонам с качественым таким рыхлым песочком :) ), и бывает на них влажновато-грязновато. На остальных гонках спокойно можно ехать на летней резине. Так что - вэлкам www.r3k.ru :)

[oleg-mtp]

Уф, ну наконец-то получил своего Форя! УРА!Растаможил, зарегил, заКАСКОвал, проехал первую тыщу км, сгонял на ТО-50.Впечатления - сугубо положительные, частенько тянет отжечь (вчера оттормозился вплоть до срабатывания АБС, причем в достаточно безобидной ситуации, - видимо резина, на которой пришла авта(Бридж Туранза 16 дюймов), - полное фуфло).Авто производства конца 2002 года (модельный год 2003), пробег честный 150тык (в пересчете), авта американец, серебристый металлик, 2,5 ХS, АКПП, климат, круиз, кожа-рожа и всё электрическое, кроме регулировок сидений, нет омывателей фар.ТО-50 делал в Плеяде. Кроме регламентных работ, заменили лампочку переднего габарита и передние тормозные колодки.Слесаря я попросил облизать всю машину со всех сторон и попридираться ко всему подозрительному. В результате - он отметил что чуток потеет левая ГБЦ (некритично) и немного сопливит рулевая рейка. Больше косяков нет.В-общем, рад на полнгых правах влиться в клуб!В планах вкорячить БК вместо штатных часов, защиту картера движка и заднего дифференциала.Подскажите кстати, есть ли смысл устанавливать брызговики?

[suby]

oleg-mtp, Поздравляю! Фото коня и наездника? :)

Брызговиков не было на предыдущем форике, нет и на этом. Если лазать предполагается по ухабам, оторвать брызговики легко.

[kvp]

Слесаря я попросил облизать всю машину со всех сторон.

Зачем же так со слесарями? :D :D :D

Привет. Счастливого пользования. Про брызговики не раз обсуждалось, передние для себя, задние для других.

[oleg-mtp]

ну вот еще америковские фотки, с аукциона. Здесь его еще не фоткал :)

[kvp]

Красивый машин, в нашем полку прибыло!!!!!!!

[Уралец]

Вау....красив чертяка! :)

[ISe]

oleg-mtp, поздравляю!

пусть и дальше радует :)