насос или шпильки?

[kozloff]

Ребят подскажите, такая проблема, часто когда в баке остается литров 13-16, начинаются провалы с выше 4к оборотов, как отсечка срабатывает... после глушения и  перекура все пропадает. Грешу на топливный насос... Сегодня полез смотреть и обнаружил, что крышка лючка в бензобак держится только на 2 шпильках, Может вся проблема в этом?! Еще говорят что обратка тупит...

PS

1.топливный фильтр под капотом

2. американец sg 2.5 атмо

3.Для чего 2 лючек?! поплавок же в первом лючке...

4. Посоветуйте замену оригинальному насосу. Где-то вычитал про Denso, но парт номер найти немогу(((

 

[kozloff]

приход..

))) чтоб приход был из бака, необязательно дуть...

[i66]

 

 

3.Для чего 2 лючек?! поплавок же в первом лючке...

в обоих

 

 

4. Посоветуйте замену оригинальному насосу.

в личке

 

 

когда в баке остается литров 13-16, начинаются провалы с выше 4к оборотов, как отсечка срабатывает... после глушения и  перекура все пропадает

это больше вероятность -адсорбер, но может и насос, лючок непричем. Бензом-то в салоне не воняет?

один из трех шлангов у фильтра это вентиляция адсорбера, попробуй дунуть

[kozloff]

в обоих

 

 

в личке

 

 

это больше вероятность -адсорбер, но может и насос, лючок непричем. Бензом-то в салоне не воняет?

один из трех шлангов у фильтра это вентиляция адсорбера, попробуй дунуть

 

Бензином воняет если хорошо по кочкам поездить... Что будет если дунуть?

Заметил еще странность, когда открываю лючек горловины, нет пшика ( давление не нормализуется...

Pstot заметил когда насос снимал, что в баке в месте куда направляется насос, есть бортики, может при 14-15 литров бензи за этот бортик не попадает?

Изменено 17 Июня 2015 пользователем kozloff

[матрос]

Что будет если дунуть?

приход..