Subaru Exiga

[Ярд]

полная инфа тут

[Калиновец]

На "Легаси" похожа мордой.))

[SONY]

Прыколный тачан

[ISe]

Как-то не особо похоже на Subaru Exiga concept

[Уралец]

А я всё это уже видел! :p

[ISe]

Subaru представила новую модель Exiga: полный привод — опция

вкратце

Интересная особенность Exiga: компания Subaru предлагает и моноприводную версию модели. Причем, в официальном пресс-релизе, который посвящен выходу автомобиля, этот факт умалчивается, все характеристики приведены для полноприводных модификаций. Но вот на японском сайте компании на странице с расценками на модели все ясно: полный привод является опцией для автомобилей с двигателем без наддува и стоит 157 000 иен ($1 450).

 

FHI на японском рынке будет предлагать четыре модификации модели Exiga:

2.0i — базовая модель, оснащенная стандартным оборудованием, стоимость этой комплектации наиболее доступна (стоимость от 1 995 000 иен или $18 450 за модификацию с передним приводом, от 2 152 500 или $19 900 за модификацию с полным приводом).

2.0i-L предлагает отделку салона высокого качества, а также расширенный набор стандартного оборудования (стоимость от 2 205 000 иен или $20 350 за модификацию с передним приводом, от 2 363 500 иен или $21 850 за модификацию с полным приводом).

2.0i-S представляет собой спортивную модификацию автомобиля с двигателем без наддува, отличающуюся динамическим, мощным стилем кузова и дизайном интерьера (стоимость от 2 331 000 иен или $21 550 за модификацию с передним приводом, от 2 488 500 иен или $23 000 за модификацию с полным приводом).

2.0GT — это автомобиль класса GT (grand touring), который сочетает в себе мощную силовую установку и высокие экологические показатели (стоимость от 2 782 500 иен или $25 700).

 

Техническая характеристика Subaru Exiga

 

Полная длина: 4 740 мм.

Полная ширина: 1 775 мм.

Полная высота: 1 660 мм.

Колесная база: 2 750 мм.

 

Комплектации 2.0i, 2.0i-L, 2.0i-S:

Двигатель: 2,0-литровый 4-цилиндровый с горизонтально-оппозитным расположением цилиндров, механизм газораспределения DOHC с 16 клапанами, максимальная мощность 148 л.с. (109 кВт) на 6 000 об/мин., максимальный крутящий момент 19,5 кг-м (191 Нм) на 3 200 об/мин.

Трансмиссия: SPORTSHIFT E-4AT (автоматическая 4-ступенчатая).

Привод: система полного привода с активным разделением крутящего момента (Active Torque Split AWD). Про передний привод в пресс-релизе ничего не опубликовано.

Шины и диски: шины 215/50 R17 с алюминиевыми литыми дисками для моделей 2.0i-S, шины 205/60 R16 с алюминиевыми литыми дисками для моделей 2.0i-L, шины 205/60 R16 с колпаками для моделей 2.0i.

 

Комплектация 2.0GT:

Двигатель: 2,0-литровый 4-цилиндровый с горизонтально-оппозитным расположением цилиндров, оснащен турбонаддувом и интеркулером, механизм газораспределения DOHC с 16 клапанами, максимальная мощность 225 л.с. (165 кВт) на 5 600 об/мин., максимальный крутящий момент 33,2 кг-м (326 Нм) на 4 400 об/мин.

Трансмиссия: SPORTSHIFT E-5AT (автоматическая 5-ступенчатая).

Привод: система полного привода с вариативным распределением крутящего момента (Variable Torque Distribution AWD).

Шины и диски: шины 215/50 R17 с алюминиевыми литыми дисками.

http://images.drom.ru/images/4/10898/77805.jpg

 

http://images.drom.ru/images/4/10898/77809.jpg

 

http://images.drom.ru/images/4/10898/77813.jpg

 

там ещё масса информации и фоток

 

Ещё фотка

http://goodbox.ru/pthumbs/small/262/exiga_full.jpg

[EVA]

Ещё фотки....ТУТ

[sniper1972]

мордочка на мазду похожа :huh:

[Slash]

кто тут искал 6ти местный авто?=)в европе будет?

[Тринадцатый]

искал ISe, но опять ломаться будет

[MSTiFK8R]

возвращение к истокам!импрезы тоже были моноприводные, если 1.5 NA

[RegiS]

есть еще 2.5 с вариатором несколько комплектаций, 2.5 spec. B   :blush: