Перейти к контенту
17 ЛЕТ ВМЕСТЕ!! 💫 С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ! 🥳 ×

Системы видео- и фотофиксации нарушений ПДД


Black Forester

Рекомендуемые сообщения

http://ntorgov.blogspot.com/2008/07/speed-camera.html

 

Читаем ссылку и высказываемся...

 

 

 

 

По результатам работы первого дня камер видеофиксации, из местоположения которых Госавтоинспекция благоразумно не стала делать секрета, только в Москве почтовые извещения о нарушении ПДД получат более двух тысяч автомобилистов.

ГИБДД сообщила местонахождение камер видеофиксации нарушений в Москве, которые начали работать 1 июля нынешнего года. Они установлены на Сущевском валу, в районе съезда с Третьего транспортного кольца, а также у Лефортовского тоннеля и на Садовом кольце в районе пересечения с Петровкой.

За первый день работы в Москве камеры зафиксировали свыше 2 тыс. нарушений. Кроме столицы, системы видеофиксации нарушений установлены в Московской области и Краснодарском крае, как регионах с наибольшим числом ДТП. В Подмосковье они начали работу на Горьковском, Дмитровском и Ленинградском шоссе, сообщает РБК со ссылкой на интервью Российской газете начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-майора Виктора Кирьянова.

По словам В.Кирьянова, ГИБДД намерена проследить за изменениями динамики ДТП на выбранных инспекторами участках через месяц-два после того, как система заработает.

Чиновник заявил, что на первых порах милиционерам дано указание решать все спорные вопросы в пользу водителей. Пилотный период важен для наработки определенного опыта в исполнении закона, а главное - в процедуре оформления нарушений в автоматическом режиме.

"Фиксация нарушения, обработка информации, полученной с камеры, проверка автомашины, в том числе и по базе розыска, проверка материалов, которые поступили, подпись, рассылка по почте - весь процесс понятен, но нужно убедиться, насколько успешно он будет реализовываться на практике", – сказал он.

В.Кирьянов уточнил, что с момента фиксации нарушения до получения автовладельцем постановления об административном правонарушении по почте должно пройти в среднем 10 дней. После получения его нарушителем у него будет 10 дней на обжалование нарушения либо 30 дней на оплату.

 

Источник: http://kolesa.ru

 

 

 

Как водители - нарушители умеют обманывать полицейские видеокамеры

 

С 1 июля в России вступили в силу поправки в КоАП, согласно которым наказания водителям, нарушившим ПДД, будут фактически определять видеокамеры, установленные на дорогах и фиксирующие номера машины. Сейчас эти приборы засекают только превышение скорости, но в дальнейшем автомобилистов станут наказывать в автоматическом режиме и за другие нарушения, в том числе и за выезд на встречку.

Если у нас в стране такая система появилась только сейчас, то в Европе и Америке технология видеофиксации нарушений применяется давно и успешно. Естественно, изобретательные автомобилисты в желании избежать наказаний придумывают разные способы обмануть расставленные гаишниками камеры. Об этом рассказывает AutoNews.ru.

Например, в Европе регулярно выпускаются карты, где обозначены места расположения полицейских радаров. Знающие об их существовании водители соблюдают скоростной режим только в обозначенных на карте местах, а в остальных "лихачат" как хотят.

Но самым распространенным способом надувательства является нанесение на регистрационные знаки специального спрея либо пленки, благодаря которым видеоаппаратура не может зафиксировать номера машины нарушителя.

Так, британские водители одно время активно скупали спрей Flashtec, который делал номерные знаки практически невидимыми из-за проявляющихся бликов. При их нанесении на фото, полученном с полицейской камеры, вместо номеров оставалось белое пятно.

Когда стражи порядка заметили регулярные появления таких бликов на разоблачающих снимках, использование этого спрея было официально запрещено, а водители, продолжающие покрывать Flashtec свои номера, должны были платить штраф. Вскоре производство этого продукта вовсе свернулось.

 

А вот другой подобный спрей под названием Veil продается сейчас в США совершенно легально под лозунгом "Любишь скорость? Видеополиция не дает покоя? Наплюй на нее! Намажься нашим гелем и газуй!". Этот гель наносится на отражающие поверхности автомобиля и осложняет работу лазера, давая дополнительные 10 секунд до обнаружения. Если вместе с Veil применять еще и детектор радара, то вероятность быть пойманным снижается на целых на 70%.

 

Еще один способ скрыться от пристальных видеокамер – подвесить на зеркало заднего вида CD-диск. Он хоть и не отражает сигналы радара, но благодаря своим бликам лицо водителя на фото получается размытым.

Стоит отметить, что за рубежом изображение личности рулевого является важной уликой для наложения штрафа на нарушителя. В России же ГИБДД решила лицо водителя не рассматривать - все претензии и штрафы будут посылаться к владельцу автомобиля, даже если за рулем сидел другой человек. Владельцу "засеченного" автомобиля придется доказывать, что его машиной в момент совершения правонарушения управляло другое лицо. Он должен будет лично привести нарушителя в ГАИ - только тогда штраф ляжет на истинного виновника.

 

А недавно стало известно о еще одном способе перехитрить камеры, правда официального подтверждения ему не было дано. Вполне вероятно, что особо быстрых "лихачей" наказать не получится - сотрудники ГИБДД признали, что компьютер не успевает зафиксировать превышение скорости свыше 120 км/ч.(подробности тут: http://auto.newsru.com/article/02jul2008/sistema)

 

Источник: http://auto.newsru.com

Изменено пользователем Black Forester
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

а ещё, в качестве дополнения методов уклонения от уплаты штрафа, слышал по ситиФМ, что:когда мы расписываемся в протоколе, то стоновимся ответственны за неуплату по закону.а значит, нас можно дальше крутить на бобло, т.е. судебный пристав.в случае с камерой, наших подписей при получении письма нет, а значит юридически я о своём нарушении не знаю, следовательно могу не платить. а через 2(или3 не помню) месяца наказание за нарушение упрозняется. так как и было раньше.слушал это в понедельник, там они с адвакатами на эту тему говорили. сделали вывод, что по существующим законам, без подписи особо с нас не спросишь (как с повесткой военкомата). типа это на сознательных и законопослушных граждан, поэтому все СМИ говорят о нашей обязанности и ответственности (пугают).

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

alexic_2000, не думаю, что нарушение (в данном случае - штраф за превышение скорости) нам "простят"!.. Слишком уж большие суммы пройдут мимо бюджета - так что, наши доблестные фискальные органы приложат все усилия, для того чтобы собирать этот "урожай"...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

а ещё, в качестве дополнения методов уклонения от уплаты штрафа, слышал по ситиФМ, что:когда мы расписываемся в протоколе, то стоновимся ответственны за неуплату по закону.а значит, нас можно дальше крутить на бобло, т.е. судебный пристав.в случае с камерой, наших подписей при получении письма нет, а значит юридически я о своём нарушении не знаю, следовательно могу не платить. а через 2(или3 не помню) месяца наказание за нарушение упрозняется. так как и было раньше.слушал это в понедельник, там они с адвакатами на эту тему говорили. сделали вывод, что по существующим законам, без подписи особо с нас не спросишь (как с повесткой военкомата). типа это на сознательных и законопослушных граждан, поэтому все СМИ говорят о нашей обязанности и ответственности (пугают).

Внимательнее слушать надо... Фотография посылается с уведомлением, как и повестка, следовательно, при получении афтограф поставить придется (ну при грамотном подходе - можно почту подинамить). С момента получения повестки - можно штраф оплатить (30 дней) или подискутировать с адм.практикой (в течении 10 дней после получения). а при желании гаи - заочное рассмотрение (при соотвествующим извещении), штраф, СПР и все их страшилки...
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Смотрел по Discovery "5-ю передачу" в англии номера воруют и все проблемы!Буду номера намертво приваривать,а то малоли что. :rolleyes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В продолжение темы.

И вот автолюбитель получает квитанцию о том, что его машина превысила скорость. На квитанции виден номер, но абсолютно не ясно, кто сидит за рулем. А он, владелец, либо давным-давно продал машину по генеральной доверенности. Либо дал по простой доверенности покататься другому человеку. И возникает соблазн оспорить фотографию. Но не тут-то было.Как нам разъяснили в Управлении ГИБДД по городу Москве, отныне доказательство собственной невиновности в данном случае возложено исключительно на автовладельца. Либо вы соглашаетесь и платите штраф, а после взыскиваете его сумму с того человека, кто был за рулем. Либо идете в суд и доказываете там свое “алиби”. Либо просто платите штраф и плачете в носовой платок.В общем, счастливого пути, как обычно говорят инспектора ГИБДД.

http://www.mk.ru/blogs/MK/2008/07/02/auto/360367/Вот такую квитанцию пришлют вам на домашний адрес в случае нарушения ПДД:

post-2095-1215413743.jpg

Изменено пользователем Ledi
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

С 1 июля в России введена система автоматической фото- и видеофиксации правонарушений со звучным названием «Визит», по заверениям создателей, способная гораздо эффективнее живого патрульного выявлять правонарушения.

 

По сути своей эта система представляет собой полностью автоматические камеры, способные не только фиксировать скорость, но и фотографировать автомобиль-нарушитель, отдельно выделяя крупным планом регистрационный знак.

 

Причем, по словам заместителя начальника ДОБДД МВД РФ Владимира Кузина, все камеры будут связаны в единый центр, а также интегрированы с базами данных российской ГИБДД по стоящим на учете авто, лишенным «прав» водителям и находящимся в розыске. Беспристрастный «электронный постовой» будет фиксировать пока что только нарушения скоростного режима, а в ближайшем будущем его «око» нацелится и на любителей проскочить на «красный», выскочить на «встречку» или про­ехать железнодорожный переезд под закрытый шлагбаум. Итогом его бдительного контроля станет особый протокол. С лицевой стороны бумага не будет сильно отличаться от существующих ныне штрафных квитанций. А вот оборотная сторона этой «медали» весьма примечательна. Вверху страницы можно прочитать все технические данные камеры, зафиксировавшей нарушение, чуть ниже владелец сможет увидеть фотографию своего авто и крупным планом номерной знак.

 

Да, мы не оговорились, лицезреть такой протокол сможет лишь владелец машины, а вовсе не человек, сидевший за рулем. Новый протокол будет отправляться по почте тому, кто числится владельцем авто по базе ГИБДД. Далее действия «оштрафованного камерой» ничем не должны отличаться от действий водителя, получившего протокол из рук сотрудника ГИБДД. «Письма счастья» станут отправлять с уведомлением, и с того момента, как адресат распишется в получении, начинается отсчет положенных по закону 30 суток на оплату штрафа и 10 суток на обжалование решения.

 

.....

Вот только ее запуск в нашей стране сразу же вызывает множество вопросов. Во-первых, с 1 июля начать фотофиксацию нарушений готовы лишь три региона нашей необъятной Родины — Москва, Московская область и Краснодарский край.

 

В остальных областях и весях просто нет этих самых технических средств фиксации, необходимых для работы системы.

 

Во-вторых, несмотря на желание перенять европейский опыт, российский продукт все же отличается от зарубежного. За границей не так распространен институт доверенностей на управление авто. Точнее, он там попросту отсутствует.

 

Правда, стоит признать, что у системы автоматической фиксации нарушений есть и свои плюсы. В КоАП прописаны рамки штрафных санкций — от максимума до минимума. Так вот, эта система всегда будет выписывать минимальное наказание, поскольку не может учитывать смягчающие или, напротив, отягчающие обстоятельства. Кстати, полковник Кузин также пообещал, что нововведение будет учитывать и общую скорость потока. Например, на Третьем кольце Москвы установлено ограничение скорости в 60 км/ч, но такой режим способен превратить всю трассу в одну сплошную «пробку». Так умная автоматика (по идее создателей) не будет штрафовать всех подряд, если поток без проблем будет идти на скорости в 80, здесь в разряд нарушителей попадут лишь превышающие «общую» скорость.

 

Кстати, кроме узаконенных «писем счастья» водителей ожидает и еще несколько нововведений. В первую очередь внимания заслуживает пресловутая «пьяная» статья КоАП, в очередной раз претерпевшая изменения. Во-первых, с 1 июля сотрудник ГИБДД, военной инспекции или инспекции по маломерным судам имеет право на месте провести медицинское освидетельствование. Но только с помощью специальных алкотестеров, оснащенных мини-принтером.

 

Эта «шайтан-машина» будет сразу же «выписывать» чек, где черным по белому укажет количество промилле (хорошо, что не место, где эти промилле были употреблены). Правда, разрешенное количество алкоголя в организме водителя стало больше — ему разрешено выдыхать 0,3 промилле вместо прежнего 0. По словам Владимира Кузина, такое решение позволит выявлять именно пьяных за рулем, освободив от ответственности пивших накануне или же в силу особенностей своего организма постоянно «производящих алкоголь» без внешних вливаний. Вот только если инспектор твердо уверен, что водитель пьян, а упрямый прибор скажет, что трезв, автовладельцу не позавидуешь. Чтобы доказать свою трезвость, придется терять несколько часов и ехать на освидетельствование в стационар, где «добрый доктор» может вполне согласиться не с прибором, а с постовым. Попросту говоря, гаишникам дали в руки алкотестеры и индульгенцию на признание пьяным по косвенным признакам любого шофера, если у него отмечается тремор рук, покраснение кожи и прочее.

 

По заверениям ДОБДД, вступление в силу этих поправок станет «одним из основополагающих факторов в решении задачи сокращения уровня аварийности». Хотя по прежнему опыту всяческих законодательных «улучшений» водителям они приносят только вред в виде новых штрафов, очередей и взяток. Но поживем — увидим.

http://www.mk.ru/blogs/MK/2008/06/30/auto/360108/
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Сургут как обычно впереди планеты всей сцуко..... <_< Появились именно в срок, но в тестовом режиме хотя ,что от этого меняеться

Изменено пользователем score
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Только что заезжал на мост на киевском шоссе и наблюда картину.Стоит гайцовский мерс, а рядом гайц с феном/фотографом фиксируют скорость у проезжающих под мостом машин. Этим способом они могут ожного гайца ставить "на мост", а другой "снизу" всех принимать будет.Зы. Думаю квитанции присылать не будут они.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Только что заезжал на мост на киевском шоссе и наблюда картину.Стоит гайцовский мерс, а рядом гайц с феном/фотографом фиксируют скорость у проезжающих под мостом машин. Этим способом они могут ожного гайца ставить "на мост", а другой "снизу" всех принимать будет.Зы. Думаю квитанции присылать не будут они.

Я думаю они их и присылать не будуть, отслюнявил в этом же мерсе, фото-DELETE и GO-GO-GO!!!
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Прочитал вот такую интересную информацию:"Гаишники рано обрадовались. Шесть причин краха системы видеофиксации". http://autorambler.ru/journal/events/10.07.2008/560878972/

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Катайтесь спокойно.Пока работает только три камеры.А уже отрапортавали. :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Прочитал вот такую интересную информацию:"Гаишники рано обрадовались. Шесть причин краха системы видеофиксации". http://autorambler.ru/journal/events/10.07.2008/560878972/

Затейливая статейка.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В Московской области камеры работают как надо. Но можете раслабиться. Было отправлено примерно 200 с небольшим писем с уведомлением, после чего на почте сказали, что все, лимит на заказные письма исчерпан. Поэтому протаколы пока просто складируются. Когда появятся деньги на конверты и прочее, никто не знает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Мдя... "не ту страну назвали Гондурасом.." © :D ни че организовать не могут!!! По-хорошему почте это выгодно должно быть то же..кстати тема - можно создавать курьерские службы по регионам по доставке "писем счастья" ;)

Изменено пользователем Freeee
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Мдя... "не ту страну назвали Гондурасом.." © :D ни че организовать не могут!!! По-хорошему почте это выгодно должно быть то же..кстати тема - можно создавать курьерские службы по регионам по доставке "писем счастья" ;)

Таких курьеров будут безжалостно отлавливать!!!А по сути , идея как всегда хорошая, но вот реализация в РОССИИ подобных идей невозможна без перестройки всего и вся, от конституции до ПДД.З.Ы. Я лично и без камер стараюсь лишний раз не общатся с хранителями полосатых палочек, тем более башлять... дорого нынче. Проще ездить в рамках дозволенного и в крайнем случае в рамках недозволенного.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот ещё информация: "Видеофиксация, штрафы и ОСАГО. Адвокат отвечает на актуальные вопросы". http://autorambler.ru/journal/events/11.07.2008/560882458/

Проще ездить в рамках дозволенного и в крайнем случае в рамках недозволенного.

+1!!!.. :rolleyes:
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Выгодно в первую очередь должно быть Государству или тем, "кому" идут деньги от штрафов. Затраты на отправку одного письма составляет максимум 50 рублей. А сам штраф составляет допустим от 500 до 1500 р. Считайте сами. Действительно надо создавать частную контору по раасылке писем счастья. Хотя бы за 1-2% от суммы отправляемых штрафов. Набрать бабушек пенсионерок и пускай сидят заклеивают конверты, можно даже на дому, или таджиков. Колондайк.

Изменено пользователем ильич
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Пока вся эта мегасистема зависит от бумаги, подписей и протоколов, а письмо ползёт 10 дней, гайцы могут мечтать о чём угодно. Система захлебнётся в собственном дерьме.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Выгодно в первую очередь должно быть Государству или тем, "кому" идут деньги от штрафов. Затраты на отправку одного письма составляет максимум 50 рублей. А сам штраф составляет допустим от 500 до 1500 р. Считайте сами. Действительно надо создавать частную контору по раасылке писем счастья. Хотя бы за 1-2% от суммы отправляемых штрафов. Набрать бабушек пенсионерок и пускай сидят заклеивают конверты, можно даже на дому, или таджиков. Колондайк.

Если поможет бабушкам, готов каждую камеру проезжать +20
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Гаишники не знают ПДД, а водители нашли еще один способ не платить штраф http://autorambler.ru/journal/events/16.07.2008/560891581/

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 месяца спустя...

Сегодня появилась статья на рамблере на этот нововведённый закон, так сказать, по прошествии трех месяцев какие результаты. А результаты оказались по Черномырдину - "как всегда" :D Сразу вспомнилась тема на форуме и решила здесь выложить.

Камеры ГИБДД больше не действуют.ПО данным ГИБДД, с 1 июля в Подмосковье видеокамерами зафиксировано около 20 000 нарушений ПДД. При этом оштрафовано только 1800 водителей – все остальные правонарушения “спущены на тормозах”. .....Во многом работу тормозит то, что техническое состояние системы пока далеко от совершенства. Сейчас система в автоматическом режиме фиксирует правонарушение, после чего через центральный компьютер отправляет информацию с фотографией машины в момент нарушения и квитанцию для уплаты штрафа нарушителю. Система видеофиксации правонарушений адаптирована ко всем оперативно-розыскным базам правоохранительных органов, в том числе к базе судебных приставов. Однако на практике больше половины спускается на тормозах, причина – недостаток финансирования и технические недостатки. В частности, далеко не всегда удается правильно распознать номера автомобиля или личность водителя. Гаишники признают, что запускают дело в производство только в том случае, когда номер автомобиля идентифицирован точно. Бывают случаи, когда из-за погодных условий или плотности потока машин номерные знаки определяются по видеозаписи не со стопроцентной гарантией. Уже возникли скандальные случаи, когда автовладельцы доказывали, что за рулем на самом деле находились не они, а доверенные лица. Существуют и проблемы с финансированием программы. Так, квитанции должны доставляться водителям заказными письмами с уведомлением, но на практике застать дома автовладельцев почти невозможно, а многие совсем не проживают по адресу регистрации. Ходить по десять раз доставлять письма почтальоны не могут, так как на каждое письмо из федерального бюджета выделено всего по 32 рубля. В случае, если автовладелец не получил уведомления (то есть не расписался на квитанции), доставка письма считается провальной, а штраф по прошествии трех месяцев просто сгорает. Таким образом, огромное число нарушителей остаются фактически безнаказанными....

статья тут
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 месяца спустя...

Вот какие в Питере камеры давно дорожную ситуацию отслеживают:http://www.atas.ru/movie/1413700.htmlЖесть! ©

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот какие в Питере камеры давно дорожную ситуацию отслеживают:http://www.atas.ru/movie/1413700.htmlЖесть! ©

даааа.... жесть... хотя большая часть аварий вызвана дурной организацией движения....
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    • Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
×
×
  • Создать...