Дребезжание на 1100 оборотах.

[Rockman]

Причина дребезжания - кожух выпускного коллектора прямо под двигателем. Одна часть тарахтит об другую. Приварили и все исчезло.

[В.К.]

У меня после лазания по говнам появился какой-то звон в районе глушителя. На эстакаде выяснилось алюминивая защита бензобака загнулась и терла об трубу глушителя.

[Rockman]

За все это время оно появлялось, приваривали, опять появлялось, опять подваривали...Забодало. Кто-нибудь победил эту бяку окончательно? Поделитесь.

[Rus-tam]

На сг форе разбирали, обматывали термолентой и собирали обратно. Тишина.

Мне тоже предстоит. Тарахтит на прогреве цуко.

[Trojan]

Проблема была один в один и дребезжало именно на 1100 об. Сначала тоже думал , что термо защита на коллекторе , проварили их и дребезг никуда ни ушёл. Затем много чего делали и все без толку. В итоге оказалось, что в самом резонаторе проблема , там внутри есть металические планки на контактной сварке и металическая сетка вместо трубы , она почему-то была деформирована и одна из этих планок в одном месте немного отошла . Все проварили , выправили и дребезг ушёл.

[Trojan]

Машина forester sj 2013 2.5

[ANV]

За все это время оно появлялось, приваривали, опять появлялось, опять подваривали...Забодало. Кто-нибудь победил эту бяку окончательно? Поделитесь.

Я победил. Хомутами от выхлопной системы волги. Просто стянул ими кожухи у движка, согнув уши в которые штатные болтики ставятся. Кожухи прижались к трубам и звук исчез. Уже 2 года не появляется.

Еще был дребезг в резонаторе - вырезал окно, вытряхнул из него какую-то спекшуюся дрянь и заварил обратно. Также частично отвалилось крепление к кузову и дребезжало, приварил.

Как результат всех проделанных манипуляций - долгожданное отсутствие посторонних звуков.

[mungo]

И у меня появился этот замечательный дребезг. И да, где-то на 1100 оборотах. Вскрою, разберусь, отпишусь. Но первая мысль именно на кожух/термозащиту.