Замена колодок с дисками.

[Tot]

Еду, себе еду, по кольцевой, вдруг машину начинает не по детцки колбасить, аварийка, правый ряд. Хожу кругом, чешу репу, все вроде ок, потом присмотрелся, от правого переднего колеса идет дымок (сухо было), потрогал диск и ах...ел, обжегся! Левый холодный!Итого:Пробег 34000!!!!!!!!!, замена дисков и колодок.Заклинило супорт, перегрев диска!11800 руб. вместе с чисткой дросельной заслонки.Надежная машина, млять:)

[Alexander]

Еду, себе еду, по кольцевой, вдруг машину начинает не по детцки колбасить, аварийка, правый ряд. Хожу кругом, чешу репу, все вроде ок, потом присмотрелся, от правого переднего колеса идет дымок (сухо было), потрогал диск и ах...ел, обжегся! Левый холодный!Итого:Пробег 34000!!!!!!!!!, замена дисков и колодок.Заклинило супорт, перегрев диска!11800 руб. вместе с чисткой дросельной заслонки.Надежная машина, млять:)

А гарантия?

[Tot]

Еду, себе еду, по кольцевой, вдруг машину начинает не по детцки колбасить, аварийка, правый ряд. Хожу кругом, чешу репу, все вроде ок, потом присмотрелся, от правого переднего колеса идет дымок (сухо было), потрогал диск и ах...ел, обжегся! Левый холодный!Итого:Пробег 34000!!!!!!!!!, замена дисков и колодок.Заклинило супорт, перегрев диска!11800 руб. вместе с чисткой дросельной заслонки.Надежная машина, млять:)

А гарантия?

Не гарантийный случай :(, расходный материал.

[stryker]

Еду, себе еду, по кольцевой, вдруг машину начинает не по детцки колбасить, аварийка, правый ряд. Хожу кругом, чешу репу, все вроде ок, потом присмотрелся, от правого переднего колеса идет дымок (сухо было), потрогал диск и ах...ел, обжегся! Левый холодный!Итого:Пробег 34000!!!!!!!!!, замена дисков и колодок.Заклинило супорт, перегрев диска!11800 руб. вместе с чисткой дросельной заслонки.Надежная машина, млять:)

А гарантия?

Не гарантийный случай :(, расходный материал.

Клин суппорта? На основании чего они решили, что суппорт расходник????? Даже если предположить, что диск и колодки провели как расходники, суппорт-то явно - гарантия....Естественно никаких письменных обоснований в решении "негарантийный случай" сервис не давал?

[Уралец]

Клин суппорта? На основании чего они решили, что суппорт расходник????? Даже если предположить, что диск и колодки провели как расходники, суппорт-то явно - гарантия....Естественно никаких письменных обоснований в решении "негарантийный случай" сервис не давал?

А почему "клин" - это гарантия? Может он по грязи лазил и колёса не мыл...как доказать то? Раз заклинило, значит чем то засорилось B) А 11800 за колодки и диск + чистка дросельной заслонки , разве дорого?

[stryker]

Клин суппорта? На основании чего они решили, что суппорт расходник????? Даже если предположить, что диск и колодки провели как расходники, суппорт-то явно - гарантия....

Естественно никаких письменных обоснований в решении "негарантийный случай" сервис не давал?

А почему "клин" - это гарантия? Может он по грязи лазил и колёса не мыл...как доказать то? Раз заклинило, значит чем то засорилось B)

А 11800 за колодки и диск + чистка дросельной заслонки , разве дорого?

 

Выдыхай :-)

Я по грязи лажу и диски не мою, почему у меня не клинит? И почему "заклинило, значит чем-то засорилось"?

Вот тут интересный камент нашел: http://www.forum.ozpp.ru/showthread.php?p=224954

Тем более, что наверняка есть регламент проверки исправности суппортов, причем на гарантийной машине этот регламент проводится сервисом (юзер вообще не должен лезть проверять что-либо кроме масла, тосола и омывайки)..

даже на грузовиках существует такая штука как:

2. Каждые 50 000 км. или 6 месяцев проверять: износ тормозных колодок, тормозной суппорт на наличие люфтов на опорных пальцах, утечку смазки, повреждения пыльников опорных пальцев, затяжку резьбовых соединений на установленный момент затяжки.

А на 11й мне задние барабаны (которые то же расходники) по гарантии меняли... сначала задние.... что я сделал не так? Edited September 12, 2008 by stryker

[Уралец]

:) чего я и добивался ! :p

[Егор]

Tot, неповезло...

[Krasnui]

А что за "гарантийный" сервис, если не секрет? (......не в Купчино случайно?) :super_smilies034:

[Kowex]

однозначно гарантийный случай, клин супорта это реально редкость!!

[матрос]

Krosmen, Она,родная, " ..АУРА " ;)

[Tot]

А что за "гарантийный" сервис, если не секрет? (......не в Купчино случайно?) :super_smilies034:

угу.....в Купчино........сцуки, а диски снятые забыли положить.

[finn]

Странно, но суппорта у Субару достаточно нежные, и хотя по грязи очень мало езжу, иногда по не очень хорошим дорогам, но на каждом Т.О. приходиться основательно чистить суппорта. Кстати, о качестве фирменного сервиса. Т.О. 45000 поскольку оно промежуточное решил пройти не в Крылатском, где обычно ремонтируюсь, а на Башиловке. Работа суппортов мне не нравилась, попросил проверить. Мастер отзвонился через час, сказал, что в суппорта забилась грязь и повредила их. Не очень представляю как это произошло, ну да ладно... Согласился на ремонт (~2*1500 ремкомплекты и примерно 1500 работа). Забрал машину, вроде все ничего, тормозить стала нормально, свист колодок пропал, но при попадании в яму появился странный металический лязг. Поскольку обнаружил это, когда выбрался на плохую дорогу за городом, то возвращаться в сервис уже не стал, а на следующий день заехал к своим друзьям в сервис (кстати, все большие поклонники Субару, сами ездят и неплохо в них разбираются, кому интересно могу дать телефон). С момента подъема на подъемнике диагностика заняла меньше 1 мин. Ребята сразу показали мне отсуствующий крепежный болт переднего левого суппорта. То ли его на Башиловке плохо закрутили, то ли забыли закрутить вообще. Коментарии, как говорят излишни.

Edited September 17, 2008 by finn

[Уралец]

finn, блин... опять косяк УСа :( а ещё противятся, чтобы в ремззоне присутствовал владелец.

[Woldemar]

Странно, но суппорта у Субару достаточно нежные, и хотя по грязи очень мало езжу, иногда по не очень хорошим дорогам, но на каждом Т.О. приходиться основательно чистить суппорта.

Кстати, о качестве фирменного сервиса.

Т.О. 45000 поскольку оно промежуточное решил пройти не в Крылатском, где обычно ремонтируюсь, а на Башиловке. Работа суппортов мне не нравилась, попросил проверить. Мастер отзвонился через час, сказал, что в суппорта забилась грязь и повредила их. Не очень представляю как это произошло, ну да ладно... Согласился на ремонт (~2*1500 ремкомплекты и примерно 1500 работа). Забрал машину, вроде все ничего, тормозить стала нормально, свист колодок пропал, но при попадании в яму появился странный металический лязг. Поскольку обнаружил это, когда выбрался на плохую дорогу за городом, то возвращаться в сервис уже не стал, а на следующий день заехал к своим друзьям в сервис (кстати, все большие поклонники Субару, сами ездят и неплохо в них разбираются, кому интересно могу дать телефон). С момента подъема на подъемнике диагностика заняла меньше 1 мин. Ребята сразу показали мне отсуствующий крепежный болт переднего левого суппорта. То ли его на Башиловке плохо закрутили, то ли забыли закрутить вообще. Коментарии, как говорят излишни.

Эту информацию надо на форуме У-сервиса огласить с указанием фамилии мастера-самоделкина, который работу производил, а затем попросить коментариев от руководства у-са. Если они забывают супорта прикручивать, нах такая гарантия нужна: жизнь дороже!