Jump to content
  • 0

Моргает "Круиз" и горит "Чек"


DmitriyA

Question

Вчера, будучи далеко от родного города, увидел, как при очередном запуске двигателя загорелся символ "Чек энжин" и заморгал зелёный значок "Круиз". Круиз-контроль не работает. Позвонил в сервис - сказали говно бензин наверное, ехать можно, но сразу к нам!А сегодня как раз очередное ТО. Но! На том бензине (который гуано) я проехал... полбака короче. И проблемма возникла только потом. Бензин 95 (Тат Нефть - г. Альметьевск). После этого лил в бак до полного хороший (проверенный) бенз - так и моргает (втораяч -горит постоянно). Правда бенз или ещё могут быть причины? Мнение сервисмэнов по этому вопросу сегодня озвучу. Интересно, совпадёт оно с реальной причиной проблемы?

Link to comment
Share on other sites

Recommended Posts

  • 0

а клемму с аклематора скидаватъ не пробовал?? може поможе ;)

Link to comment
Share on other sites

  • 0

DmitriyA, ну "прочитают ошибку" и всё станет ясно

Вариантов масса: от сигналки и иммобилайзера до хренового бенза и "умирающего" катализатора

;)

Link to comment
Share on other sites

  • 0

Если мигает "Выкинь дрыгатель" - в первую очередь считываем код ошибки, а потом уже пишем на форум. А так, вариантов может быть масса, причин для моргания у него предостаточно. Ну а раз уж на ТО едешь, то вообще проблем нет - там все и посмотрят ;)

Link to comment
Share on other sites

  • 0

Если мигает "Выкинь дрыгатель" - в первую очередь считываем код ошибки, а потом уже пишем на форум. А так, вариантов может быть масса, причин для моргания у него предостаточно. Ну а раз уж на ТО едешь, то вообще проблем нет - там все и посмотрят ;)

+1!!!.. Самое мудрое решение!..

Тем более, что данный случай совпал с проведением планового ТО!..

Link to comment
Share on other sites

  • 0

Alexander, грозный ты какой. не выспался чтолъ??

Ну не выспался, и чего? Вродь по делу сказал. Да и подмигнул даже ;) ;) ;) ;) ;)
Link to comment
Share on other sites

  • 0

при очередном запуске двигателя загорелся символ "Чек энжин" и заморгал зелёный значок "Круиз". Круиз-контроль не работает.

Логично предположить что, "загорание" этих двух лампочек взаимосвязано. Ошибка скорее всего будет связана с круиз-контролем и бензин тут не причем.
Link to comment
Share on other sites

  • 0

Было выявлено: 3 ашипки1 - 1137 (цепь кислородного датчика)2 - номер не помню (ошибка имобилайзера)3 - номер то же, что и 2 (т.е. не помню) - сигнал ключаСказали, что всё это - глюк и заморачиваться по этому поводу не надо. Скорее всего сигналка зазбоила (так сказали). При повторном - к ним, будут искать. Когда сел в машину, дабы к ним ехать - всё погасло ;)

Link to comment
Share on other sites

  • 0

DmitriyA, в принципе - ничего страшного!.. У меня такое было пару раз - просто выключал и снова включал зажигание, и всё приходило в норму!..

Link to comment
Share on other sites

  • 0

DmitriyA, чего и следовало ожидать ;)

Link to comment
Share on other sites

  • 0

хз парни у меня такаяже история диагност сказал ошибка катализатОра. Но после смены Масла(полного) в акпп все погасло само. Ща опять Моргат!

Link to comment
Share on other sites

  • 0

А если АБС мигает и реально не работает, ну после конкретного букса :DКруиз + Чек было ничего страшного, вылечилось перезапуском движка

Edited by Frederique
Link to comment
Share on other sites

  • 0

Вчера, будучи далеко от родного города, увидел, как при очередном запуске двигателя загорелся символ "Чек энжин" и заморгал зелёный значок "Круиз". Круиз-контроль не работает. Позвонил в сервис - сказали говно бензин наверное, ехать можно, но сразу к нам!А сегодня как раз очередное ТО. Но! На том бензине (который гуано) я проехал... полбака короче. И проблемма возникла только потом. Бензин 95 (Тат Нефть - г. Альметьевск). После этого лил в бак до полного хороший (проверенный) бенз - так и моргает (втораяч -горит постоянно). Правда бенз или ещё могут быть причины? Мнение сервисмэнов по этому вопросу сегодня озвучу. Интересно, совпадёт оно с реальной причиной проблемы?

Подобная ситуация у меня возникает _постоянно_ при заправке некачественным бензом и движении в режиме круиз контроль (в течении мин 20, иногда раньше, иногда чуть позже). Ситуация эта для меня прогнозируема на трассе, несколько раз по достижении точки назначения доезжал до сервиса и смотрели код ошибки - с лямбда зонда (те подтверждали что бенз). Нашел выход в добавлении октан-корректора, спокойная поездка на КК гарантирована. Да если подобная ситуация случилась на трассе, вовсе не обязательно скидывать клему, достаточно 4 раза включить-выключить зажигание, если ошибка не критическая комп ее сбросит.
Link to comment
Share on other sites

  • 0

Всем привет мы с камчатки здесь бенз всегда разбавленный и 95 и 92, стараюсь ездить только на 95!!! и все равно, редко но загорается СЕ и просчитал ошибки датчик детонации! нашел свежий хлопнутый легаси снял с него поставил себе! через день та же история, причем летом не горит а к зиме или в дождь пробивает! да и еще MAF недавно скончался на табло так-же загорелся СЕ и трекшен контрол и машина заглохла! но об етом в другой теме

Link to comment
Share on other sites

  • 0

Да если подобная ситуация случилась на трассе, вовсе не обязательно скидывать клему, достаточно 4 раза включить-выключить зажигание, если ошибка не критическая комп ее сбросит.

Точно, помогло, до этого периодически ездил в сервис на сброс, а ща и так погасли лампы моргающего круиза и чекэнжина.

 

Спасибки за совет

Link to comment
Share on other sites

  • 0

Вчера, будучи далеко от родного города, увидел, как при очередном запуске двигателя загорелся символ "Чек энжин" и заморгал зелёный значок "Круиз". Круиз-контроль не работает. Позвонил в сервис - сказали говно бензин наверное, ехать можно, но сразу к нам!

А сегодня как раз очередное ТО. Но! На том бензине (который гуано) я проехал... полбака короче. И проблемма возникла только потом. Бензин 95 (Тат Нефть - г. Альметьевск). После этого лил в бак до полного хороший (проверенный) бенз - так и моргает (втораяч -горит постоянно). Правда бенз или ещё могут быть причины? Мнение сервисмэнов по этому вопросу сегодня озвучу.

Интересно, совпадёт оно с реальной причиной проблемы?

 

Подобная ситуация у меня возникает _постоянно_ при заправке некачественным бензом и движении в режиме круиз контроль (в течении мин 20, иногда раньше, иногда чуть позже). Ситуация эта для меня прогнозируема на трассе, несколько раз по достижении точки назначения доезжал до сервиса и смотрели код ошибки - с лямбда зонда (те подтверждали что бенз). Нашел выход в добавлении октан-корректора, спокойная поездка на КК гарантирована.

Да если подобная ситуация случилась на трассе, вовсе не обязательно скидывать клему, достаточно 4 раза включить-выключить зажигание, если ошибка не критическая комп ее сбросит.

 

вчера при разгоне таком хорошем подскочил на бугорке но приземлился мягко и сразу загорелся чек и круиз начал моргать.обидно стало и страшно.клему снял подержал минутку но не помогло.а сегодня днём сел свой форик завёл и заметил что всё нармально всё погасло.на диагностику всё равно поеду.да кстати я посчитал что до того кака пропала ошибка я четыре раза заводил форик.
Link to comment
Share on other sites

  • 0

У меня такая же фигня была=( Поставил себе ксенон!!!!когда включаешь фары иногда загорается "чек" подумал что это акум просто он у меня был фиговенький!!! В итоге поменял и все равно когда включаешь свет начинает загораться "Чек" и "круиз" а потом пропадает!!!!Так что эта ошибка может реагировать на что угодно хоть на бензин хоть на электрику!!!В основном куда не обратишься все грешат на бензин!!!Но это не всегда так как они думают!!!!Обычно это вся ерунда происходит зимой!!!!

Link to comment
Share on other sites

  • 0

Загорелся чек и круиз заморгал. Пару-тройку раз до этого моргал круиз, но потом само проходило. Ошибок месяц назад сканер не увидел. Сейчас чек горит третий день. Сегодня вылезли ошибки p2441 и p0030, вторая походу это лямбда зонд докатализаторный приказывает долго жить, а первая что такое? Подскажите, комрады! Можно ли какое то время ездить? Разницы особой не чувствую пока )

Link to comment
Share on other sites

  • 0

Oxigen, расход бензоля прикинь... ежели возрос конски, то к хирургу на ампутацЫю... :)

Link to comment
Share on other sites

  • 0

В том то и дело, расход не поменялся пока. Поменял бензин, скинул клемник с аккума на час-результат отрицательный, чек горит. :(

Link to comment
Share on other sites

  • 0

Была такая же фигня,тока после серьезных буксов по снегу в Новгородской __ катался там...Загорелся чек+АБС + заморгал круиз....Сдрейфил малеха...Клеммы снимал - эффекта не было.Выбравшись из буксов и начав движение лампа АБС потухла,но остальная хрень продолжала нервировать.Глушил и запускал движку более чем 4 раза - та же хрень...Поехал так в Питер и на лесной дороге после остановки завелся и стартанул с пробуксовкой(ледок был) - ЧЕК и Круиз погасли сами...Эвона как....Метаморфозы....

Link to comment
Share on other sites

  • 0

Первая ошибка p2441 залипание в закрытом состоянии переключающего клапана системы подачи вторичного воздуха. Это где искать? :blush:

Link to comment
Share on other sites

  • 0

Oxigen

было такое, делал на сервисе, стоило около 1500р

Сказали что из за нагара/грязи залипает клапан.

Link to comment
Share on other sites

  • 0

Creus слышал тоже что из-за нагара, хотел сам сейчас почистить, мануала под рукой нет, где этот клапан не пойму )

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...