TUV: Кто на рынке всех надежней?

[ISe]

тут

 

Организация технического контроля Германии Technischer Uberwachungs-verien (TUV) обнародовала очередной рейтинг надежности легковых автомобилей.

 

http://www.zr.ru/images/article/ready/1/2/8/7/128769.jpg

 

“Организация технадзора”, при проверке машин, учитывает только серьезные поломки подвески, рулевого управления, двигателя, тормозной системы, светотехники, ну и, конечно, коррозию кузова. Эксперты проверяют люфты, наличие потеков, осматривают на предмет наличия трещин, проверяют шины и тормоза.

Для немцев эти таблицы очень важны, поскольку автомобиль не прошедший осмотр существенно теряет в цене при продаже.

 

Порядок составления рейтинга прост – чем меньше машин конкретной модели не прошли с первого раза техосмотр, тем выше она в списке TUV Report. Автомобили поделили на пять категорий: 2-3 года, 4-5 лет, 6-7 лет, 8-9 лет и 10-11 лет.

 

В самой “молодой” категории (2-3 года) безусловными лидерами стали “японцы” – Toyota Corolla Verso (2%) и Mazda 2 (2,1%). Вообще, продукция японского автопрома оказалась самой надежной. Кроме этих двух моделей в первой десятке – Mazda 3 (2,7%), Subaru Forester (2,8%), Toyota Avensis (2,9%) и Yaris (2,9%). Затем идет продукция Porsche и Ford.

 

В конце списка оказался Kia Carnival с обескураживающими 26,1%.

 

Среди четырех-пятилеток самой надежной оказалась продукция Porsche. Boxter и 911 набрали по 3,6%. Замыкает тройку – Subaru Forester c результатом 3,7%

 

Неудачники категории – Chrysler PT Cruiser (18%), Renault Laguna (19,3%) и все тот же Kia Carnival (29,3%).

 

У шести-семилеток лидеры и неудачники теже. Начинают список Porsche 911 (4,5%), Porsche Boxter (4,7%), Subaru Forester (6,4%). Заканчивают Chrysler PT Cruiser (23,9%), Renault Laguna (24,5%) и Kia Carnival (36,1%).

 

Ниже приведена таблица некоторых моделей с существенными дефектами, не прошедших с первого раза ТО в Германии.

 

Автомобили в возрасте 2-3 года

http://www.zr.ru/images/article/ready/1/2/8/7/128763.gif

 

Автомобили в возрасте 4-5 лет

http://www.zr.ru/images/article/ready/1/2/8/7/128764.gif

 

Автомобили в возрасте 6-7 лет

http://www.zr.ru/images/article/ready/1/2/8/7/128765.gif

 

Автомобили в возрасте 8-9 лет

http://www.zr.ru/images/article/ready/1/2/8/7/128766.gif

 

Автомобили в возрасте 10-11 лет

http://www.zr.ru/images/article/ready/1/2/8/7/128768.gif

 

 

Ну что, можно нас поздравить? ;):)

[AndrewK]

Скинь ссылку на форум фрило и тойотоводов! ;) А еще Че в личку! Гы-Гы! :D

[Данцер]

А в 10-11 лет Форика нету .Он что не ломается в этом возрасте и наоборот совсем сломался,,,,,,,,,,,,,,,,,,

[Sevas]

тут

Ну что, можно нас поздравить? ;):)

с тем что 10 лет - и форестеру капут? можно))) ауди-то живее всех живых и в 11 :D

[ISe]

Sevanur, ну про ауди не знаю, а порш и тойота - да ;):)

[Gnom]

тут

Ну что, можно нас поздравить? ;):)

с тем что 10 лет - и форестеру капут? можно))) ауди-то живее всех живых и в 11 :D

 

Мне кажется,что данные просто старые.

Тогда просто не было Фориков 10-11 лет.

[Freeee]

тут

Ну что, можно нас поздравить? ;):)

с тем что 10 лет - и форестеру капут? можно))) ауди-то живее всех живых и в 11 :D

 

Мне кажется,что данные просто старые.

Тогда просто не было Фориков 10-11 лет.

 

+1, если не ошибаюсь с 97 года форики пошли, но вилимо не попали в эту статистику, может в европу не сразу попали Edited February 13, 2009 by Freeee