Если лить LIQUI MOLY в двигатель с гарантией проблем не будет?

[самсон]

Если лить LIQUI MOLY в двигатель с гарантией проблем не будет? Одобрено это масло HFI ?

[MSTiFK8R]

Если лить LIQUI MOLY в двигатель с гарантией проблем не будет? Одобрено это масло HFI ?

соблюдайте допуски по вязкости, API и тподобрение FHI не требуется в этом случае

[mike-ltd]

Если лить LIQUI MOLY в двигатель с гарантией проблем не будет? Одобрено это масло HFI ?

Нет ну чего люди в эксперименты играют до сих пор....не понимаю. Давно уже есть готовые решения по маслам.... енто Mobil или Motul Edited March 18, 2009 by mike-ltd

[Vlad Moskovsky]

Нет ну чего люди в эксперименты играют до сих пор....не понимаю. Давно уже есть готовые решения по маслам.... енто Mobil или Motul

Вот я тоже не понимаю! В мануале написано Subaru SM 5W-30, а люди льют Мотюль и Мобил дорогущий, а ещё доливают литра по полтора до замены :D

[mike-ltd]

Нет ну чего люди в эксперименты играют до сих пор....не понимаю. Давно уже есть готовые решения по маслам.... енто Mobil или Motul

Вот я тоже не понимаю! В мануале написано Subaru SM 5W-30, а люди льют Мотюль и Мобил дорогущий, а ещё доливают литра по полтора до замены :D

 

Енто все равно в ларьке водяры непонятной взять, тож 40 градусьев, а вот утра может и не быть :(

[Woldemar]

Если лить LIQUI MOLY в двигатель с гарантией проблем не будет? Одобрено это масло HFI ?

Интересно, а дилер Вам чего в двигло заливает!???

[самсон]

"Вот я тоже не понимаю! В мануале написано Subaru SM 5W-30, а люди льют Мотюль и Мобил дорогущий, а ещё доливают литра по полтора до замены "-вот именно ДОРОГУщий.Один дилер льет Мотюль(очень хорошее немецкое ,именно НЕМЕЦКОЕ,а не разлитое в Ростове,как Кастрол),второй дилер льет Кастрол.Это уже немецкое только по теории,после перфоманса например Вазовские моторы в таком говне,что жутко становится (кастролвцы так намутили со своей линейкой-полусинтетика,полуполу синтетика,что сами запутались).Я подался в поиски,только по причине дороговизны Мотюля по сегодняшним ценам(до кризиса дилер по 2000 руб масло впаривал,а сейчас даже страшно спрашивать) ,А Ликви Молли- также немецкое масло и РАЗЛИТОЕ немцами,но еще не дорогое.В горячей линии сказали ,что перечня производителей масел ,одобренных HFI нет.Друзья ,кто ездил на Ликви Молли ,скажите как оно на угар(много приходится доливать или не очень)

[maxdunhill]

"Вот я тоже не понимаю! В мануале написано Subaru SM 5W-30, а люди льют Мотюль и Мобил дорогущий, а ещё доливают литра по полтора до замены "-вот именно ДОРОГУщий.Один дилер льет Мотюль(очень хорошее немецкое ,именно НЕМЕЦКОЕ,а не разлитое в Ростове,как Кастрол),второй дилер льет Кастрол.Это уже немецкое только по теории,после перфоманса например Вазовские моторы в таком говне,что жутко становится (кастролвцы так намутили со своей линейкой-полусинтетика,полуполу синтетика,что сами запутались).Я подался в поиски,только по причине дороговизны Мотюля по сегодняшним ценам(до кризиса дилер по 2000 руб масло впаривал,а сейчас даже страшно спрашивать) ,А Ликви Молли- также немецкое масло и РАЗЛИТОЕ немцами,но еще не дорогое.В горячей линии сказали ,что перечня производителей масел ,одобренных HFI нет.Друзья ,кто ездил на Ликви Молли ,скажите как оно на угар(много приходится доливать или не очень)

Классное масло лей, не думай, угар нормальный. 1.5 литра, это уже не угар, это УТЁК.

Только покупать надо не с рук, а у официльного представителя. Кстати в Питере 4 литра-2 т.р.

Edited March 20, 2009 by maxdunhill

[синий]

Я тоже пробовал Ликви Молли на турбовой и не турбовой проблем небыло, но на 5w30 у меня угар больше чем на 5w-40, по этому езжу уже третий год на 5w-40.

[maxuss]

LIQUI MOLY не плохое масло,но есть одна особенность... После 2-3 тыс. пробега ощущаешь другую,более грубую работу двигателя.. С чем связано, не знаю,но проверено не одним человеком и на таких машинах как: мерс е 280, honda accord, civic, focus, lada 2110.. Масло 0w40. Лучше Motul 5w40 и менять каждые 5 тыс. пробега.